马水河特大桥总体、桥面系和附属工程施工方案一、编制依据1、《两阶段施工图设计》第III.27.D3.1册2、《两阶段施工图设计》第III.27.D3.2册3、两阶段施工设计图中第III.M2-11册，《40米装配式预应力混凝土连续T梁上部构造通用图》4、两阶段施工设计图中第III.M2-12册，《桥梁公用构造通用图》5、《总体实施性施工组织设计》6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）8、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、工程概况及施工准备情况我标段从进场至2006年9月20日为止，已完成付加坡2#大桥、付加坡3#大桥、肖家坪大桥所有下部结构的施工任务，已完成付加坡2#大桥左幅15跨40米T梁中10跨的预制工作，具体情况如下：1、工程概况马水河特大桥上部结构为110米+3×200米+110米预应力砼变截面箱形连续刚构桥,恩施侧引桥为45米现浇箱梁,宜昌侧右幅引桥为3-40米预应力砼连续T梁；下部结构为双肢双薄壁墩身，大体积砼承台，桩基础。

现在下部结构已全部完成，正在进行上部结构悬臂浇筑箱梁的施工。

桥面铺装主要工程量为:C40砼1790 m3，Ⅰ级钢筋175977kg，Ⅱ级钢筋13106kg；墙式护栏主要工程量为:C30砼1296 m3，Ⅱ级钢筋197026kg，Ⅰ级钢筋35295kg；支座安装工程量为：GPZ6000DX型盆式支座12个，GPZ6000GD型盆式支座4个，GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座10个，GYZF4D550×75型圆板式橡胶支座10个。

伸缩缝工程量为：D80型24米，D160型12米，D480型50米。

付加坡2#大桥左幅桥梁上部采用15-40米预应力砼T梁组合刚构，先简支后结构连续，部分形成刚构体系；下部结构为十字墩身、柱式墩身及桩基础和肋板式桥台桩基础。

起讫桩号为：K178+157.00～K178+763.50，全长606.50米。

现已完成10跨40米T梁的预制及架设工作。

桥面铺装主要工程量为: C50砼1234.5 m3，Ⅱ级钢筋198716kg，Ⅰ级钢筋846kg；墙式护栏主要工程量为: C30砼422 m3，Ⅱ级钢筋64192kg，Ⅰ级钢筋11499kg；支座安装工程量为：GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座30个，GYZF4D550×75型圆板式橡胶支座25个；伸缩缝工程量为：D160型48米。

付加坡2#大桥右幅桥梁上部采用4-40米预应力砼连续刚构，先简支后形成刚构；下部结构为十字墩墩身、柱式桥台和桩基础。

起讫桩号为：K178+161.09～K178+329.11，全长168.02米。

现已完成全部下部结构。

桥面铺装C50砼324.1 m3，Ⅱ级钢筋53398kg，Ⅰ级钢筋319kg；墙式护栏主要工程量为: C30砼117 m3，Ⅱ级钢筋17783kg，Ⅰ级钢筋3186kg；支座安装工程量为：GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座10个；伸缩缝工程量为：D80型24米。

付加坡3#大桥（右幅）上部结构采用2-40米预应力砼连续T梁，先简支后结构连续，下部结构为柱式墩身、柱式桥台和桩基础。

起讫桩号为：K178+348.10～K178+435.90，全长87.80米。

现已完成全部下部结构。

桥面铺装C50砼143.4 m3，Ⅱ级钢筋20761kg，Ⅰ级钢筋31kg；墙式护栏主要工程量为:C30砼61.1 m3，Ⅱ级钢筋9293kg，Ⅰ级钢筋1665kg；支座安装工程量为：GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座10个，GYZF4D550×75型圆板式橡胶支座5个；伸缩缝工程量为：D80型24米。

肖家坪大桥（右幅）上部结构采用3-40米预应力砼连续T梁，先简支后结构连续，下部结构为柱式墩身、柱式桥台和桩基础。

起讫桩号为：K178+528.00～K178+655.30，全长127.30米。

现已完成全部下部结构。

桥面铺装C50砼176 m3，Ⅱ级钢筋34972kg，Ⅰ级钢筋68kg；墙式护栏主要工程量为:C30砼88.6 m3，Ⅱ级钢筋13473kg，Ⅰ级钢筋2414kg；支座安装工程量为：GYZF4D450×75型圆板式橡胶支座10个，GYZF4D550×75型圆板式橡胶支座10个；伸缩缝工程量为：D80型24米。

所有40米T梁预制、现浇湿接缝、连续缝及桥面板均采用C50砼，桥面板厚度均为12cm，连续刚构的桥面板为8cm厚C40砼，墙式护栏采用C30砼，伸缩缝采用C50钢纤维砼。

2、已具备“三通一平”条件施工现场已具备“三通一平条件”，便道宽度及质量满足施工需要；水源从马水河提取，供应充足，能满足施工生产和生活用水的需要；配备了二台150KW发电机备用，电力设施满足施工需要；通讯采用座机电话与移动电话相结合，通讯设施满足施工需要。

3、人员进场情况。

管理人员、技术人员及施工人员已全部到位，施工现场设分管项目副经理一人，施工队队长一人，主管施工的副队长兼技术主管一人，技术人员3人，质检员一名，工班长5人，施工人员120人，人员满足施工需要。

4、机械设备进场情况。

施工现场主要大型设备有：120KW发电机二台，1000L自动计量强制式搅拌机2台，500L自动计量强制式搅拌机2台，80型砼输送泵2台，60型砼输送泵2台，12T吊车1台，所有进场设备使用状态良好，满足施工需要。

5、原材料进场情况。

施工现场已经进场钢材50T，水泥160T，中砂800立方米，碎石700立方，所有原材料均经自检、抽检合格，试验资料齐全并经监理工程师签认。

根据以上情况，我合同段的总体、桥面系及附属工程已具备开工条件。

三、施工工艺及施工方案为了确保本标段的总工期，我合同段根据业主、高监办及合同工期的具体要求，结合我合同段的施工能力和具体情况，制定了以下施工方案：1、施工进度安排结合工期及实际情况，制定以下工期计划，详细见下表所示：总体、桥面系和附属工程工期计划52、施工工艺及施工方案2.1 支座安装施工方案2.1.1 施工准备施工放样，先将垫石顶面清理干净，并在垫石顶面或墩顶放出支座中心线位置，并用墨线弹出纵、横向轴线；用水准仪测出垫石顶面标高是否符合设计要求，并可用干硬性水泥砂浆将顶面找平，使顶面标高符合设计要求。

2.1.2支座安装对于固定的圆板式橡胶支座，将支座中心线标在支座上，并使其与垫石上的支座中心线重合，偏差不得超过2mm，支座顺桥向偏位不得超过10mm。

对于聚四氟乙烯滑板式支座，将支座中心线标在支座、梁底预埋钢板上，使支座中心线与垫石中心线、梁底预埋钢板中心线重合，安装完成后支座中心偏位不得超过2mm，支座顺桥向偏位不得超过10mm。

对于盆式橡胶支座，放出支座中心线后，安装前先检查墩顶锚固螺栓孔的位置与设计是否吻合，否则应采取措施重新打锚固螺栓孔。

先将安装时的气温与年内最高最低气温做比较，提前设好偏移值。

然后在支座上标出支座中心线，并使其与墩顶支座中心线重合，偏差不得超过2mm，支座顺桥向偏位不得超过10mm。

2.2 桥面铺装施工方案2.2.1 施工工艺框图桥面铺装施工工艺流程图2.2.2 施工准备确保拌和站备有足够的原材料，各种原材料均经自检、抽检合格，试验资料齐全并经监理工程师认可，机械设备全部进场，保证有足够的劳力施工。

2.2.3 施工桥面湿接缝、横隔板T梁安装就位后，及时焊接湿接缝、横隔板的钢筋，焊接时采用单面焊，焊缝长度应满足规范要求的不小于10d+10mm的钢筋直径的要求，焊接完成后，应敲除焊缝上多余的焊渣，并安装好普通钢筋；钢筋施工完成后，先支立横隔板模板，并浇筑砼，同时捣固密实，然后支立湿接缝底模并浇筑湿接缝砼。

2.2.4 施工放样横隔板、湿接缝施工完成后，清理T梁表面杂物及松散砼渣，T梁顶面拉毛不到位的地方需重新凿毛；然后由项目部测量队对桥面铺装进行放样，由于我标段施工的桥面铺装均为单向2%横坡,可沿纵向直线按10米、曲线按5米的间距放出每一跨桥面铺装的左、右边线，并用红油漆直接在梁板顶面上做点，然后根据放样点用墨线弹出桥面铺装的左、右二道边线。

2.2.5 施工墩顶连续段及第一次浇筑桥面板先安装好墩顶连续段橡胶支座，然后支立好墩顶连续段的底模，焊接预制横隔板连接钢板和纵向主筋，使连续处两端成为一个整体；随后安装连续段处第一次浇筑的桥面板钢筋，最后整体浇筑墩顶连续段和该处两端各14米长的桥面铺装。

2.2.6 桥面负弯矩张拉压浆待墩顶现浇连续段砼强度达到设计强度的85%以后，张拉桥面负弯矩束，张拉程序和要求同40米预应力T梁的张拉，张拉时注意先张拉长束，再张拉短束，并且两端同时均匀地张拉。

2.2.7 桥面铺装钢筋加工及安装钢筋加工采用在梁厂钢筋制作场下料加工，现场绑扎成型。

钢筋加工前应对表面锈蚀的钢筋进行除锈处理。

现场绑扎钢筋严格按照设计图纸进行，不得私自更改，保证钢筋的数量、间距、保护层厚度均符合设计要求。

对于绑扎好的钢筋的各项检验指标应符合设计及规范和验收标准的要求，钢筋网的长、宽允许误差不超过10mm，网眼尺寸允许误差不超过10mm，对角线差不超过10mm，连续缝钢筋的各项检验指标均不得超过验收标准的要求。

2.2.8 支立桥面铺装模板采用12cm厚的槽钢作为桥面铺装施工的侧模兼轨道；先根据桥面铺装的左、右边线摆放好槽钢，然后根据桥面各处点的设计标高调整槽钢顶面高程（采取在槽钢侧面焊钢筋头的办法调整），并用钢筋将轨道加固牢靠，同时保证模板的各项允许误差均在设计和验收标准的范围内，允许误差为：厚度+10，-5mm,模板表面平整度5mm,相邻两板表面高差2 mm。

2.2.9 桥面铺装混凝土的摊铺、振捣与整平模板支立完成后，在浇筑混凝土前先撒水湿润梁板表面，以免底层混凝土的水份被梁顶吸收影响混凝土质量。

混凝土运输采用砼输送砼运输到施工部位，先用人工配合桥梁摊铺机摊铺混凝土，使混凝土大致摊铺均匀，采用平板振动器振捣，并用插入式振动棒配合振捣；振捣前及振捣过程中、振捣后随时用摊铺机沿轨道整平、提浆，待混凝土初凝后采用自制拉毛器拉毛，深度8～12mm。

桥面铺装各项检验指标不超过设计规范及验收标准的要求，允许误差为：表面平整度为5mm,横坡±0.15%，抗滑构造物深度符合设计要求。

2.2.10 混凝土养生桥面混凝土采用撒水后用塑料薄膜覆盖养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间保证7天以上。

2.3 墙式护栏施工方案2.3.1 施工工艺框图墙式护栏施工工艺流程图2.3.2 施工准备确保拌和站备有足够的原材料，各种原材料均经自检、抽检合格，试验资料齐全并经监理工程师认可，机械设备全部进场，保证有足够的劳力施工。