海地沥青混凝土路面设计系统(PAC)计算书
方案名称: a
创建时间: 2012-05-04 16:28
一、方案基本信息:
1、任务类别: 路面结构设计计算
2、控制参数
公路等级: 四级公路
计算模式: 只计算设计弯沉值或容许拉应力
控制指标: 计算设计弯沉值和容许拉应力
3、交通量信息
车道系数: 0.7
设计年限: 6(年)
交通量增长参数:
交通量增长分段数: 2
编号年限(年) 增长率(%)
1 4 8
2 2 5
车辆参数:
车辆种类数: 5
序号前轴重(kN) 后轴重(kN) 后轴个数后轴轮数后轴间距
(m) 交通量车型名称
1 23.5 44 1
2 0 1500 五十铃NPR595G
2 29.5 36.75 2 2 2 1500 解放CA30A
3 17 26.5 1 2 0 1000 江淮AL6600
4 48.3 50.2 2 2 4 1000 金陵JL6121S
5 24 70 2 2 4 1000 东风CS938
4、路面参数
公路等级系数: 1.2
面层类型系数: 1
基层类型系数: 1
结构分层参数:
结构层数: 3
层位劈裂强度(MPa) 材料名称
1 1 中粒式沥青混凝土
2 0.6 水泥稳定碎石
3 -- 级配碎石
二、方案计算结果:
以半刚性材料层的拉应力为指标:
日平均当量轴次: 183.853
累计当量轴次: 33.9045(万次)
交通等级: 轻交通
以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标: 日平均当量轴次: 962.128
累计当量轴次: 177.4268(万次)
交通等级: 轻交通
路表设计弯沉: 40.507(0.01mm)
各层的容许拉应力:
层位容许拉应力(MPa)
1 0.563
2 0.338
3 --。