安全带开发篇
定义：布置有一根织带，其带有一固定扣环，调整装置以及附着物，能够连接在一辆动力驱动汽车的内部，以减小其穿戴者冒受伤的危险。
特别是当汽车碰撞或突然减速时，限制穿戴者身体移动，同样可以捆紧任何装置以吸收能量或收回带子。
分类：
腰带：一根穿过穿戴者骨盆区前侧的带子。
对角带：一根从臀部至另一侧肩部对角穿戴在胸部前侧的带子。
三点带：表示一根由腰带和对角带组合在一起的带子。
吊背带：一套包含有腰带和肩带的带组件。
基本结构：
刚性件：扣环、附件、卷收器等等。
织带：织物、有色彩
结构件的功能：
扣环：一种快速松开装置能使穿戴者由带子束住。
扣环可配有调整装置。
带调整装置：这种装置能使穿戴者按照各自的要求及座椅的位置来调整带子。
调整装置可以是扣环的一部分。
或者是卷收器及安全带其他部分的一部分。
附件：就是带组件的其它附带装置。
包括必需的固定零件，其能使带子连接在带扣上。
能力吸收器：这种装置设计用来分散能量。
可以与织带分开或一起作用，构成一套带组件的一部分。
卷收器：这种装置用来集中一根安全带的所有织带及其它部件。
卷收器的类型：
类型1：不锁定卷收器从这种卷收器中织带由一较小外力将其整个长度抽出，其在抽出织带长度部分不提供调整装置。
类型2：手动不锁定卷收器要求由使用者手动操作一装置以开启卷收器获得所要求的织带抽出长度。
而当操作停止时，卷收器自动锁住。
类型3：自动锁定卷收器允许织带按所需长度抽出，并且当扣环固定时，为穿戴者自动调整织带。
穿戴者不是有意脱开扣环的话可防止织带进一步抽出。
类型4：紧急锁止式卷收器在正常驱动条件下，其不限制安全带穿戴者运动的自由度。
这种卷收器带有长度调整零件，可以自动为穿戴者调整织带并具有一套锁定机构在以下紧急情况下动作。
所谓紧急情况指单敏感（汽车减速或织带从卷收器中抽出或其它自动因素）和多敏感（单敏感因素的任意组合）。
产品性能要求：
★织带技术要求
☆标准状态性能要求
※断裂负荷
应符合表一中数据。
※当承受9.8KN负荷时织带宽度
织带宽度≥46mm。
※当承受11.1KN时织带延伸率
应符合表一中数据。
※织带厚度按表一。
☆耐磨性
磨损试验时不许变皱。
※六角棒试验
断裂负荷在试验后应与标准状态作比较：≥85%。
※紧固耐磨试验
断裂负荷在试验后应与标准状态作比较：≥85%。
☆耐光性
断裂负荷在试验后应与标准状态作比较：≥75％。
☆抗微生物稳定性（仅当有要求时进行）
断裂负荷在试验后应与标准状态作比较：≥85%。
☆耐高温性（在165℃循环空气下，经50h的热贮存后的特性）
断裂负荷在试验后应与标准状态作比较：≥80%。
☆耐低温性（冷冻贮存后的特性）
断裂负荷在试验后应与初始状况作比较：≥75%。
☆耐湿性（水渗透后的特性）
断裂负荷在试验后应与原始状况作比较：≥75%。
☆不退色性
※抗磨损
用湿试验布≥4级。
用干试验布≥4级。
※抗斑点总成
≥4级。
用多纤维试验材料
用滤纸（色度5）
※耐光性
用碳极电弧≥4级。
氙气电弧耐光度≈8。
☆阻燃性能
燃烧速率≤80mm/min。
★附件及塑料件的性能要求
定义：所谓附件是指安全带系统的所有零件，它们直接固定在汽车车身上，包括插锁件（指锁扣总成及锁舌）和卷收器等。
☆耐腐蚀性（金属件）
在金属件上不得出现红锈，锌腐蚀允许最多达到表面的5%。
在试验后，按照本标准的有关章节的功能还必须保证良好。
对于卷收器，在耐腐蚀性试验之前，应进行按照第4.4.1、4.4.3和4.4.4条规定的试验。
☆温度稳定性（包括非金属件和塑料件）
试验之前，总成中零件，应在（23±2）℃温度和（60+7）%相对湿度下正常化处理24小时。
对于卷收器，在本试验之前应进行按第4.4.1条规定的试验。
在本试验之后，按照本供货技术条件有关章节的功能还必须保证良好。
☆断裂力
负荷速度 75米/分钟
※固定螺栓
在一个安全带上 FB≥25 KN
在二个安全带上 FB≥40.8 KN
※固定附件 FB≥15 KN
※导向附件
在下列试验力时，不得出现这样的变形或表面质量下降
试验力 FB≥20KN
断裂力 FB≥23KN
导向附件：
试验力 FB≥12KN
断裂力 FB≥15KN
※调节装置的抗拉强度
断裂力： FB≥15KN
☆长度调节装置性能
※长度调节力 F≤49KN
※持久性能
在持久试验之后，插锁件不得失灵，不允许出现虚假锁紧。
插入锁舌的力，
试验前、后 5N≤F≤25N
未受力的闭锁件的打开力
持久试验前、后 F打开≥10N
※抗弯强度（适用于鞭形锁）
鞭形锁每100mm锁长的曲挠度不得大于10mm（测量从锁上边缘至钢索套环孔中心止）。
※塑料外层的低温稳定性
试验之后塑料外套层不得出现破裂。
※壳体耐冲击性能
要求经冲击试验后，壳体无损伤或破坏。
※持久试验后的允许打开力
F打开≤117N。
※压负荷承受能力
在压负荷试验中，锁不得打开，锁舌位于锁中。
※抗拉强度（按键锁）
在承受试验负荷时，插锁件不得产生这样的变形或弯曲，即不再能保证轻便地打开。
在鞭形锁上，本试验是在按第4.3.2.1条规定的抗弯试验以后进行，在负荷方向上的抗拉强度：腰带 FB≥15KN
三点式安全带，刚性锁架 FB≥20KN
三点式安全带，柔性锁架 FB≥15KN
※在5000次锁紧之后，插锁件在受力情况下的打开力（批准试验）
F打开≤50N
★卷收器的性能要求
☆拉出力和回拉力
☆抗振动性能
在振动试验之后,影响卷收器功能的构件不允许有松动或损坏。
☆噪声要求
在新的状态下及在磨损性能试验之后,零件在车辆运行中不许发出卡嗒碰撞噪声。
在新状态下,及在磨损性能试验之后,噪声应在卷收器附近测量。
环境噪声≤35dB(A)
卷绕噪声≤90dB(A)
颤动的卡嗒声≤55dB(A),适用于所安装位置
频率 0＜f≤5HZ
☆卷收器的锁止性能
※腰带卷收器锁止性能
带有自动锁止装置者锁止位置之间最大25.4mm。
带有紧急锁止装置者
a）在加速度a≤0.3g(2.9m/s2)时,织带拉出50mm之前不得锁住。
b）在加速度a≤0.45g(4.4m/s2)时,织带拉出50mm之前锁住。
※倾斜试验(只对车动敏感的锁止装置)
当卷收器以每秒钟倾侧1°的均匀速度向各个方向倾斜15°时,不得锁住,倾侧从安装位置,开始进行。
当卷收器向各个方向最大倾侧27°时（从安装位置开始）应锁住。
※三点式安全带卷收器的锁止性能
车动敏感锁止性能
a）在加速度a≤0.3g(2.9m/s2)时,织带拉出50mm之前不得锁住；
b）在加速度a≤0.45g(4.4m/s2)时,织带拉出50mm之前应锁住。
倾斜角度锁止性能
当卷收器以每秒钟倾侧1°的均匀速度向各个方向倾斜15°时,不得锁住。
当卷收器向各个方向最大倾侧27°时（从安装位置开始）应锁住。
带动敏感锁止性能
在1g＜a＜1.5g时，在50mm以内锁住
在加速度a≤1.0g时,不得卡住。
※耐腐蚀性能
※磨损性能
在持久试验之后,不影响卷收器的功能
※温度稳定性
※磨损性能
n=2500循环。
※粉尘相容性能
在粉尘试验之后,不影响卷收器功能。
※磨损性能
在耐久试验(磨损试验)之后,不得影响其功能。
★安全带系统的动态性能要求(批准试验)
本试验涉及所有的安全带方案.
安全带受力的零件或其固定件,当按照本条规定的试验时,不允许破裂或完全松开.
☆前座及后座上用50%假人,对主动带的动态试验
☆用95%假人对安全带主动系统和被动系统进行动态试验
☆用50%假人对安全带被动系统进行动态试验
相关的国家及行业标准：
GB 14166-93 汽车安全带性能要求和试验方法
GB 8410-94 汽车内饰材料的燃烧特性
QC244-97 汽车安全带动态性能要求和试验方法
产品的3C认证。