样本量
180 75/105 100/80
研究小组讨 论分析研究 成果
分两组讨论分析作出调研成果 结合消费者需求设计 车
3
具体比较车型如下
萝卜电动自行车预设计 爱玛新K8-F
奥迪新A2电动车
丰田i-R示，消费者在车辆外形上更喜欢奥迪新A2 ：其次是丰田i-ROAD新概念，爱玛新K8-F最后
2
研究方案
测试方式
研究城市 研究方法
• • • •
本次项目采用问卷调查和随机采访的方式，发放调查问卷和随机采访消费者
杭州
问卷调查 总共发放200问卷 回收问卷 男性/女性 25-33年龄组/34-40年龄组 • • • •
随机采访 总共6名调查人员，分为3组。 随机时间随机地点对拥有电瓶车者进行简单采访 采访消费者共9人 记录消费者对现有电瓶车的不满及各方面需求
比德文简易款 SUV-131米格III电动自行车
7
总结
基于互联网个人电动车是一辆不同于电动自行车和电动汽车的新产品
基于互联网个人电动车必须结合优点不断整合改进更加适于投入市场 在综合性能更好的情况下必须价格更加低廉 安全性要好 维修要方便简单 续航能力要强于普通电瓶车 要能遮风避雨
8
谢谢
9
6
萝卜个人电动车可能的竞争对手
基于互联网个人电动车可能的竞争对手
电动自行车
捷安特LAFREE系列 TDP05Z电动自行车 新日锐舰系列 锐舰13代 电动自行车 绿源9系列 HKH-920BT电动自行车 爱玛iE-BIKE精品车系 极速600-3电动自行车
比亚迪E6
电动汽车
Tesla Model S 三菱 i-miev 本田FCX Clarity 奥迪e-tron
价格 爱玛新K8-F价格最低 大多数消费者可以接受，奥迪A2价格昂贵 消费者难以承受 安全性 A2安全性好，爱玛新K8-F最差。
5
消费者认为基于互联网个人电动车应该具备的条件
价格适当便于多数人接受 外观简单大方，结构安全牢靠，设计新颖独特 安全性能好，维护成本低，使用舒适度高 可遮风避雨，制动性能好
基于互联网的个人电动车开发设计
2015年5月25日 Version 1.1
项目编号： 联系人：
P- A0009503C tao
本次项目将为萝卜新式电动车的上市提供必要的信息支持，项目主要 研究目的如下
了解消费者对个人电动车的使用需求
了解消费者对个人电动车价格的期望
了解消费者在续航时间、颜色、装备配置等方面的需求