A1合同段T梁模板
T梁模板立柱在外侧，利于翼缘板钢筋的绑扎，以及布置通长的定位筋 （推荐使用）
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A2合同段T梁模板
T梁模板立柱在内侧，不利于翼缘板钢筋 的绑扎，以及布置通长的定位筋
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A3合同段模板
2#梁场T梁模板立柱在内侧，不利于翼 1#梁场T梁模板立柱在外侧（推荐使用） 缘板钢筋的绑扎，以及布置通长的定位
进场后，我们详细了解了当地水文、地质条件，认真阅读图 纸，积极参加业主组织的各种培训，熟悉、掌握《标准化施工 指南》的相关要求，迅速适应福建省高速公路建设管理模式， 以及业主的管理理念。
开工之初，总监办加强内部管理，树立全员责任意识，狠抓 基础工作，贯彻执行省高指、业主要求的混凝土集中拌和、梁 片集中预制、T梁模板准入制等理念，加大对原材料及试验室的 监督和管理，为工程开局及大面积开工打下了坚实的基础。
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横隔板钢筋未 采用定位架
翼缘板钢筋未采用定 位筋，参差不齐
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（3）A3合同段T梁钢筋制作
肋板钢筋开口部分 成135度。
肋板钢筋开口部分 未形成135度。
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横隔板钢筋未 采用定位架
肋板钢筋未 采用钢筋定 位架
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前期，翼 缘板钢筋 参差不齐
整改后 使用定位筋后 的外观质量
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2、标准化施工要求或其它路段好的做法
筋
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2、标准化施工要求或其它路段好的做法
A1合同段模板
A3合同段模板
莆永高速公路 2011年第一季度安全生产分析会
汇报材料
厦门市路桥咨询监理有限公司 莆永高速J1总监办 2011年03月30日
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目录
一、工程简介 二、各合同段T梁预制进度情况 三、J1合同段T梁施工状况剖析 四、J1总监办下一步的工作措施
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一 工程简介
莆永高速J1总监办由厦门市路桥咨询监理有限公司中标组建 ，负责莆永高速公路J1合同段的监理工作，包括A1、A2、A3 合同段土建标。
J1监理合同段路线长36.141km，里程桩号为：K3+600— K13+421.047、K37+060—K63+380；本监理合同段内有大 桥3633.4m/11座；中桥368m/4座；分离式桥814m/9座。 3
二 各合同段T梁预制进度情况
A1合同段现共需预制梁片807片，其中1#梁场预制任务为 336片，已生产梁片49片，还剩287片，现有预制台座25个、 模板4.5套，无存梁区，到3月份底预计能再完成25片，在作业 人员充足、材料供应正常的情况下，能满足8月31日前完成施 工任务的节点工期要求；2#梁片预制场计划预制梁片471片， 已生产梁片53片，还剩418片，现有台座25个、模板4.5套，无 存梁区，到3月份底预计能再完成25片，无法满足要求；应在4 月1日起按每月79片才能完成，需要在4月1日起具备30个台座6 套模板，（需增加 5个台座1.5套模板）才能在节点工期8月31 日前完成施工任务。
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A2合同段现共需完成梁片预制828片，其中1#梁片预制场 计划预制梁片346片，已生产梁片19片，还剩327片，现有台座 16个、模板4套，无存梁区，到3月份底预计能再完成20片，无 法满足8月31日前完成施工任务的节点工期要求；应在4月1日 起按每月61片才能完成，需要在4月1日起具备25个台座5套模 板（增加9个台座1套模板）。2#梁片预制场计划预制梁片495 片，已生产梁片74片，还剩421片，现有台座25个、模板3.5套 ，无存梁区，到3月份底预计能再完成25片，无法节点工期要 求；应在4月1日起按每月79片才能完成，需要在4月1日起具备 30个台座5套模板，（增加5个台座1.5套模板）。
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（二）波纹管定位方面
1、目前的施工状况
未贴波纹 管定位标 牌
A1合同段
虽有贴波 纹管定位 标牌，但 未规范， 已脱落
波纹管定位标牌
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A2合同段
虽有贴波纹管定位标牌，但 未规范，已脱落
波纹管定位标牌
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A3合同段
仍有个别底座未贴波纹管定 位标牌
波纹管定位标牌
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2、标准化施工要求或其它路段好的做法 根据设计采用镀锌波纹管，同时将坐标标示在台座上，可
横隔板钢筋整体制 作
钢筋定位架
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横隔板钢筋定位架，确保高低、间距一致，符合设计要求, 无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装。
可调节高度
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3、下一步的工作要求 各项目部的钢筋制作与标准化指南要求及其它路段的施工 水平仍相差甚远，要求各项目部要严格按照指南要求进行施 工，必须采用定位筋、定位架，确保钢筋制作整齐美观。
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A3合同段现共有T梁片748，其中1#梁片预制场计划预制 梁片372片，已生产T梁14片，还剩358片，现有T梁台座19个 ，T梁模板3.5套，到3月份底预计能再完成20片，无法满足9月 15日前完成施工任务的节点工期要求；应在4月1日起按每月完 成T梁62片才能完成，需要在4月1日起具备25个台座6套模板（ 增加6个T梁台座，2.5套T梁模板）。2#梁片预制场计划预制梁 片376片，已生产T梁54片，剩322片，现有T梁台座25个、模 板4套，到3月份底预计能再完成25片，无法满足要求；应在4 月1日起按每月54片才能完成，需要在4月1日起具备25个T梁台 座5套T梁模板（增加0个T梁台座1套T梁模板），才能满足节点 工期要求。3#梁片预制场计划预制梁片189片（空心板梁）， 现在梁场正在建设中，应在4月1日起按每月31片才能完成（应 具备10个台座3套模板。
以准确定位波纹管。
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（三）模板方面
1、目前的施工状况 （1）、底座方面
目前，A1、A2、A3合同段底 座均采用通长钢板
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底模采用通长钢板，钢板厚度均达6～8mm，并确保了钢板 平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模 污染。
T梁底座骨架设置
台座铺设通长整体式钢板
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（2）、模板方面
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三 J1合同段T梁施工状况剖析
（一）钢筋制作方面
1、目前的施工状况
（ 成135度。
肋板钢筋开口部分 未形成135度。
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横隔板钢筋未 采用定位架
翼缘板钢筋未采用 定位筋
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（2）A2合同段T梁钢筋制作
肋板钢筋开口部分 成135度。
肋板钢筋开口部分 未形成135度。