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人工挖孔桩专项施工方案(经典版)

车站主体技术方案——中桩施工XX省XX至XX高速公路第XX合同段人工挖孔桩专项施工方案编制:XXX复核:XXX审批:XXX编制日期:年月日XXXXXXXXXXXX有限公司XX省XX至XX高速公路第XX合同段项目经理部目录第1章工程概况 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 环境条件 (1)1.3 水文地质条件 (1)第2章编制说明及依据 (2)2.1 编制说明 (2)2.2 编制依据 (2)第3章施工计划 (3)3.1 施工进度计划 (3)3.2 材料设备计划 (4)3.3 人员组织计划 (5)第4章施工工艺技术 (6)4.1 施工工艺流程 (6)4.2 施工准备 (6)4.2.1 技术准备 (7)4.2.2 机具准备 (7)4.2.3 现场准备 (7)4.2.4 运输准备 (8)4.2.5 材料准备 (9)4.3 挖掘工艺 (9)4.3.1 挖掘方法 (9)4.3.2 挖掘程序 (9)4.3.3 挖掘要求 (9)4.3.5 终孔检验 (12)4.4 钢筋笼的制作与安设 (12)4.5 浇筑桩身混凝土 (13)4.5.1 灌注水下混凝土 (13)4.5.2 在空气中浇筑混凝土桩 (14)4.6 桩顶标高的控制 (14)4.7 桩成品检测、验收 (14)4.8 挖孔爆破施工 (14)4.9 季节性施工 (15)4.10 质量检验标准 (15)4.10.1 质量问题及其处理方法 (15)4.10.2 挖孔桩质量标准 (16)4.11 质量控制要点 (17)4.11.1 垂直偏差 (17)4.11.2 孔壁 (17)4.11.3 孔底残留物或积水 (17)4.11.4 桩身混凝土质量 (18)4.11.5 钢筋笼质量 (18)4.12 检查验收 (18)第五章保证措施 (18)5.1 质量保证措施 (18)5.1.1项目组织机构 (18)5.1.2管理机构职责 (19)5.1.4 质量保证体系 (20)5.2 应急措施 (20)5.2.1 挖孔桩施工阶段防淹措施 (20)5.2.2 挖孔桩防止变形,坍孔措施 (21)5.2.3 发生桩体塌方的处理 (21)5.3 安全保证措施 (21)5.3.1安全文明施工目标 (21)5.3.2 安全保证体系 (22)5.3.3 安全生产技术组织措施 (22)5.4 环保措施 (23)5.4.1 环境目标 (23)5.4.2 环境保护体系和制度 (23)5.4.3 环境保护措施 (23)5.4.4 文明施工管理措施 (24)5.4.5 水土保持的措施 (24)5.5 施工重点及难点 (24)5.6 施工机械保证措施 (25)附图一 (25)附图二 (25)附图三 (26)附图四 (27)附图五 (28)第1章工程概况1.1 工程概况本合同段路线起于XX县城郊区XX村,桩号为XXX,顺接本项目第XX合同段终点,止于XX 县城郊区XX村,终点桩号XXX,路线全长XXX公里(按右幅长度计)。

路线往南依次设XX大桥和XX大桥,在设XX大桥跨S202省道小江河流,经XX互通,最后设XXX大桥跨XX河流本合同段终点XXX村。

XXX大桥的XX台处,与第XX合同段起点相接。

本合同段的有大桥7座,分别为XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX大桥、XXX道桥、XXX大桥。

共有桩基础XXX根,其中Φ2.2m的XXX根,Φ2.0m的XXX根,Φ1.8m 的XXX根,Φ1.5m的XXX根,Φ1.2m的XXX根,XXX大桥桩基部分或全部共XXX根为钻孔灌注桩(XXX+XXX+XXX+XXX+XXX+XXX),其他桩基均为人工挖孔桩。

1.2 环境条件本合同段属XXX省黔XXX县。

属于中低山、丘陵区,为侵蚀型构造地貌。

高山地貌起伏较大,高山与沟谷相间路段多高填深挖;主要跨越河流XXX流域区,具有河流堆积型地形。

人工挖孔桩大部分环境条件较好,局部处于高山切口较危险,需采取必要的安全防护措施。

1.3 水文地质条件水文情况路线区所经河流为长江流域,路线跨越小江后,伴XXXXXX下行,并跨XXX。

冲沟及溪流分布广泛,属雨源型溪流,动态变化与区内全年降水量分配基本吻合,雨季河流、溪沟水量大,枯季水位剧降,流量甚微,具有明显的季节性河流特征。

地质情况1.第四系全新统1)人工填土:灰色、灰黄色,松散-中密,稍湿,以粉质粘土为主,含碎石,零星分布于沿线机耕道、沟堤、水坝等处。

厚度0.5~1.5m。

2)种植土:灰色、灰褐色、暗黄色,稍湿,松散,广泛分布于沿线稻田、菜地及山坡表层中。

厚度0.5~0.6m。

3)粉质黏土:灰黄色、褐黄色,稍湿,可塑,含砾卵石10-20%,零星分布于沟谷低洼处.厚度0~5.6m。

4)碎石:灰黄、灰褐色,成分主要为中风化砂质板岩,粒径一般1-10cm,间隙充填粉质黏土约30%。

层厚0~3.2m。

5)卵石:灰黄色、褐黄色,稍密-中密,湿,卵石粒径一般2-15cm,含量约60-70%,亚圆形,成分主要为石英砂岩、砂质板岩等,局部夹漂石,漂石直径一般20-40cm,粉质黏土、砂砾充填,主要分布于小江、清水江河床等处。

厚度一般0.5~2.5m。

2.板溪群上亚群拉揽组三段主要为浅灰色、灰绿色、深灰色、褐灰色砂质板岩,含少量变余层凝灰岩、硅化砂质板岩等。

与上覆板溪群上亚群拉揽组第四段及下伏板溪群上亚群拉揽组第二段整合接触。

第2章编制说明及依据2.1 编制说明本工程是XXX省XXX至XXX高速公路第XXX标(KXXX+XXX~KXXX+XXX)段,路线全长XXX公里。

本施工方案针对桥梁工程的人工挖孔桩施工工艺进行编制,主要施工机械的进场计划,劳动力安排计划,确保工程质量的技术组织措施,确保安全生产的技术组织措施,确保文明施工的技术组织措施,确保工期的组织措施,力求做到科学性、适用性和针对性。

2.2 编制依据为了如期完成本工程的施工任务,实现我部制定的施工控制目标,特编制本施工方案,以指导和约束施工,确保我方施工总体目标的实现。

1.XXX高速公路XXX省XXX至XXX段第XXX合同段施工图设计;2.XXX高速公路XXX省XXX至XXX段第XXX段土建工程施工《合同文件》(XXX 合同段);3.XXX省XXX至XXX公路土建工程(第一期)施工招标文件;4.本合同段总体施工组织设计;5.交通部现行的公路施工技术规范、评定验收标准及有关技术规程以及贵州省高速公路开发总公司对公路施工的有关技术要求等。

6.国家、交通部、XXX省现行相关规范、规程、标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程施工工艺标准》(FHEC-QH-5-2007)《环境空气质量标准》(GB3095-1996)《爆破安全规程》(GB6722-2003)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006)《桥涵》(上、下册)(2007-11)第3章施工计划3.1 施工进度计划本合同段内人工挖孔桩共计XXX根,直径2.0m共XXX根,直径1.8m共XXX根,直径1.5m 共XXX根,直径1.2m共XXX根。

1. XXX大桥挖孔桩施工计划KXXX+XXXXXX大桥位于标头,进入及其困难,施工难度较大。

前期难以施工,待路基一队将便道打通后方能进行施工,全桥共XXX跨XXXmT梁,桩基根共XXX根,设计均为挖孔桩。

直径有1.5m,1.8m两种类型。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工2.坪岩溪大桥挖孔桩施工计划KXXX+XXX坪岩溪大桥位于本合同段XXX号便道KXXX+XXX右侧100m左右,桩基施工条件较坪岩村略好。

共XXX根桩基,设计均为挖孔桩。

直径有1.5m,1.8m两种类型。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工3. XXX大桥挖孔桩施工计划KXXX+XXXXXX大桥跨XXX,人工挖孔桩1墩桩基施工较难处于悬崖边上,除钻孔桩在小江河流中以外,其余均在山上。

共XXX根挖孔桩,直径1.8m,2.0m两种类型。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工4. XXX大桥挖孔桩施工计划KXXX+XXXXXX大桥属于跨山谷桥,由于山上有桩基,施工有一定难度。

共XXX根桩基,设计均为人工挖孔桩,直径1.5m,1.8m两种类型。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工5. XXX大桥挖孔桩施工计划KXXX+XXXXXX大桥跨清水江,该桥为本合同段控制性工程,人工挖孔桩均在山上,属XXX#墩桩基施工较困难,桩基直径有1.5m,1.8m,2.0m三种类型,共XXX根。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工6. XXX桥挖孔桩施工计划KXXX+XXXXXX桥,处于XXX互通区内XXX的桥,该桥共XXX跨XXXm简支连续T梁,共XXX根桩基,有1.2m,1.5m两种类型,但桩基单根最大长度达XXXm。

挖孔桩施工计划:XXX年XXX月XXX日开工~XXX年XXX月XXX日完工3.2 材料设备计划据合同文件性质,主材钢筋、水泥由建设单位统一采购,我部根据每月计划完成量上报需采购材料数量。

地材由公司组织招标,选定合格供应商,我部根据上月完成情况及下月计划完成量统一采购。

设备:人工挖孔桩设备由劳务队伍自带,我部提供安全设备。

拌合站设备:人工挖孔桩混凝土由我部XXX#拌合站、XXX拌合站供应,现XXX拌合站已建设完成,有60站、35站设备各1套,每小时理论混凝土生产量95m³。

XXX拌合站正在建设中,拟投入两套35站,每小时理论混凝土生产量70m³。

混凝土运输设备:采用8m³混凝土运输车进行混凝土的运输,目前XXX拌合站共4辆运输车,待全面动工预计增加至8辆,小江拌合站配5辆混凝土运输车。

吊装设备:桩基施工采用25t吊车下钢筋笼。

3.3 人员组织计划项目管理人员桩基队人员人工挖孔桩分两人一组进行单孔开挖,开挖顺序根据每桥桩位平面布置图隔孔开挖,即相邻孔不同时开挖。

一个工作点代表一个操作面。

拌合站队伍中含砼运输人员共13人。

第4章施工工艺技术4.1 施工工艺流程放样定位护桩和井口标高→支模→吊中检验→浇筑孔口护圈→拆模开挖第一节桩孔土方→安装护壁模板→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→安装绞架吊具→拆模开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→第二节护壁模板安装→浇筑第二节护壁混凝土→检查桩(中心)轴线→依次往下循环作业→开挖扩底部分→清孔→下验孔器检验→安装钢筋笼及声测管→安装导管→浇筑桩身混凝土→桩基成品检测、验收。

4.2 施工准备4.2.1 技术准备1.调查现场及周边地区,对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核,复核施工图纸的桩位、高程及桥梁的跨径、桥台位置与地形是否一致。

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