“船舶结构与设备”课程应知应会知识1、主船体内包含的舱室有哪些？7包含下列舱室:机舱、货舱、液舱（燃油舱、滑油舱、污油舱、淡水舱、压载水舱、深舱）、隔离空舱、锚链舱、轴隧、舵机间、应急消防泵舱等。
2、简述吃水标志的作用、标记方法，如何读取船舶吃水？7吃水标志的作用标示船舶不同部位的吃水，勘划在船舶船首、船中、船尾两侧船壳上，以醒目颜色标示。
水尺标志有公制水尺和英制水尺两种，公制水尺用阿拉伯数字标绘，每个数字高10cm，上下字间距也是10cm；英制水尺用阿拉伯数字或罗马数字标绘，每个数字高6英寸，上下字间距也是6英寸读取水尺时以数字下缘为准。
读取吃水根据水线在数字中的位置，按比例读取，有波浪时应取几次读取的最高值和最低值的平均数。
3、集装箱船的主要特点是什么？6集装箱船的特点如下：货舱和甲板均可装载集装箱；多为单层甲板，舱口长而宽，采用双层船壳结构；为使集装箱堆放和稳固，在货舱内设置箱轨、立柱、水平桁等，组成固定集装箱用的蜂窝状格珊，在甲板上设置固定集装箱的专用设施；主机马力大，航速高，多为两部主机、双螺旋桨，方形系数小；通常不设装卸设备，利用码头上的专用设备装卸。
4、国际航行不装木材的船舶载重线标志识图。
10CS——中国船级社TF——热带淡水载重线F——夏季淡水载重线T——热带载重线S——夏季载重线W——冬季载重线WNA——北大西洋冬季载重线还需标出船首向、甲板线、载重线圈位置。
5、何谓船舶纵、横骨架式，各有什么特点？8橫骨架式船体结构是上甲板、船底、舷侧结构中，横向构件尺寸相对较小、数目多、排列密，纵向构件尺寸大、数目少、排列疏的船体结构。
其特点是：横向强度和局部强度好，结构简单，容易建造，舱容利用率是高，空船重量大；通常在中小型船采用。
纵骨架式船体结构是上甲板、船底、舷侧结构中，纵向构件尺寸相对较小、数目多、排列密，横向构件尺寸大、数目少、排列疏的船体结构。
其特点是：总纵强度大，结构复杂，焊接工作量大，舱容利用率低，空船重量小。
通常在大型油船和矿砂船上采用。
6、双层底的作用和主要构件。
8双层底的作用是：增加船体的总纵强度的船底的局部强度，可以作为燃油舱、滑油舱和淡水舱，提高船舶的抗沉性，对也货船提高了其抗泄漏能力，作为压载舱水舱，能调节船舶的吃水和纵横倾，改善船舶航行性能，在矿砂船上有提高船舶重心高度的作用。
主要组成部分：纵向构件：中桁材、旁桁材、箱型中桁材、纵骨；横向构件：水密肋板、实肋板、组合肋板、轻型肋板、舭肘板。
7、船舶压载管系的作用和主要组成部分有哪些？6压载管系的作用是将压载水打入或排出压载舱或将压载水在压载舱之间进行调驳，改善船舶的吃水、吃水差、纵倾、横倾以及船舶稳性等航海性能。
船舶压载管系主要由压载舱与吸口、压载水管、压载泵、调驳阀箱、空气管、测量管等组成。
8、回转式起重机的操作注意事项有哪些？101.使用前准备：a打开水密门，天热时打开轴流风机；b检查卷筒上的钢丝排列是否正常；c升起吊臂，使其仰角大于最小仰角；d检查刹车和安全装置的可靠性。
2.运转要点：a禁止横向斜拉货物；b保持操作平稳，避免急速启动停止，减少震动；c注意吊钩位置；d传动失灵时，将货物放在地上和将吊臂放下，将电机刹车慢慢松开；e切忌钢丝绳在舱口摩擦；f发生紧急情况，按下紧急按钮开关使各动作停止；g船舶在横倾角较大和大风时，避免最大幅度旋转；h吊着货物时，操作者不能离开。
3.放置：将吊臂转到支架上方，旋转开关放于空档，脚踏转换开关，将吊臂放于支架上，旋转手柄放于零位。
变幅钢丝绳稍微收紧，然后关闭门窗。
9、四页液压铰链式舱盖特点和开关舱过程是什么？7特点：盖板间用铰链连接，可以减轻船员劳动强度，使舱盖能较快开启和关闭。
开关过程：开启时，第二组盖板开始起升，同时拖动第一组盖板靠向舱口移动，第二组盖板起升完毕，第一组盖板开始起升，直至全部开启完毕，当舱盖开启到贮藏位置时，收藏钩自动落下，扣住舱盖。
关闭时，第一组舱盖下滑完毕，第二组舱盖开始下滑推动第一组盖板向前移动，第二组盖板下滑结束，全部关闭过程结束。
10、非标准系固设备用途和种类有哪些？7用于固定干货船、多用途船、滚装船、装载货物单元的散货船、客船及供应船等在装载集装箱、钢卷、重件货、普通件杂货等所用的系固设备。
包括固定式系固设备和便携式系固设备。
固定式系固设备有：a眼板；b眼环。
便携式系固设备有：a卸扣；b紧锁夹；c花篮螺丝；d钢丝绳；e系固钢带；f系固链条等。
11、锚设备的组成部分和各部分的作用是什么？9锚设备由锚、锚链、锚机、制链器、锚链筒、导链滚轮、锚链管、锚链舱、弃链器等部分组成。
锚：抛入水中，锚爪能抓住泥土产生抓力；锚链：连接锚与船，向船传递锚的抓驻力，提供部分锚泊力和缓冲风流影响，利于锚抓底。
锚机：抛起锚的机械装置。
制链器：承受锚和锚链的重力、惯性力和锚泊力，将其传递到船体，避免锚机承受负荷。
锚链筒：抛起锚时锚链滑进滑出的圆筒形孔道，设冲水装置，可以冲洗锚链和锚。
导向滚轮：减轻锚链与甲板的摩擦和撞击。
锚链管：锚链进出锚链舱的孔道。
锚链舱：存放锚链的舱室。
弃链器：紧急情况需要弃锚时，使锚链迅速与船体脱开。
12、船舶系码头和浮筒时各缆绳的名称和作用是什么？（标注船舶系靠码头时各部位系缆的名称。
）6船舶系靠码头时，按系缆的位置、出缆方向和作用可分为头缆、尾缆、前横缆、后横缆、前倒缆、后倒缆等；船舶系浮筒时，用的缆绳主要有单头缆和回头缆两种。
13、带缆作业时的安全注意事项有哪些？6a、操作人员应戴安全帽、防护手套，穿工作服、工作鞋，袖口扣紧；b、检查缆绳和制索绳（链），有磨损、变形或缺陷不能使用；c、绞缆时应服从指挥，注意缆绳动态；d、松缆、上关和挽缆时，动作应迅速、敏捷、准确，紧握缆绳的双手应位于缆桩的外侧，防止夹手。
绞缆时，持缆水手不要太靠近卷筒，兼顾后方缆绳是否理顺；e、操作过程中，人员应集中精力，站位适当，以防缆绳滑出、弹出或断裂造成伤害；f、缆绳上桩时，如遇突然拉力，适当溜一点，溜缆时人员持缆部位与缆桩距离应在1m以上。
14、舵设备有哪些组成部分和各自的作用是什么？6舵设备主要由以下部分组成：1．舵装置，包括舵、舵杆和舵承三部分。
运输船一般利用舵叶上产生侧向水平分力来操纵船舶。
2．操舵装置：包括舵机和转舵装置。
通过转舵机构向舵杆施加转舵力矩，转动舵叶或导流管。
3．操舵装置控制系统：将舵令通过电力或液压控制系统由驾驶室或舵机间传给舵机装置动力设备，控制其动作。
15、自动舵面板上各控钮的作用和使用注意事项是什么？7分自动操舵仪上控制面板控钮一般有：1.电源转换开关：控制电源是由机舱主配电板或应急发电的应急配电板供电之间转换；2.舵机动力转换开关：一般舵机有两台机组，海上航行时一般选择其中一台，在狭水道、进出港航行时，应同时启动两台机组，保证舵效迅速、可靠；3.操舵部位选择开关：可选择在驾驶室或舵机间操作，一般情况选择在驾驶台操舵，应急时可选择在舵机间操舵；4.操舵方式选择开关：正常情况，需要人工操舵时，可选择随动操舵方式，操舵准确；海况好的宽阔海面上不需要避让时，可以选择自动操舵方式，需要经常检查其工作状态，每4小时转换随动操舵方式一次；当前两种操舵方式失效时，选择应急操舵方式，需要注意舵角指示器指示舵角，根据要求操舵，在舵机间操舵还需有效通信设备；5.自动舵调节旋钮：根据船舶操纵性能、载态及外界环境合理设定和操作改变航向、比例、微分、积分和天气等调节功能；6.指示器：包括分罗经、舵令、舵角等指示设备，根据环境调节其亮度，随时关注其工作状态是否正常。
7.声光警报器：系统工作不正常时会发出声光等报警信息，设有试验开关和消声开关，应定期检查、试验。
16、锚链上转环的环栓指向什么方向？锚链是如何标记？锚链上转环的环栓均指向锚链的中间链节方向。
在第一节与第二节锚链的有档连接链环撑档上缠绕金属丝，涂刷红漆，连接链环向前、后各第一个有档链环上涂刷白漆，标识锚链的第一节；第二节与第三节有档连接链环的撑档上缠绕金属丝，涂刷红漆，向前、后各2个有档链环上涂刷白漆，标识锚链的第二节；依次类推。
从第六节开始，重复第一节的标记方法。
选择题1、若某船需另设深舱，则说明该船是：A、速度快的船B、抗沉性高的船C、方向性好的船D、稳性要求较高的船2、以度量最大吃水限制线。
A、载重线的上边缘为准B、载重线的下边缘为准C、载重线的中线为准D、夏季载重线为准3、在船体结构中，规范规定的主构件包括______Ⅰ、舷侧纵桁与甲板纵桁；Ⅱ、肋骨与纵骨；Ⅲ、强肋骨与强横梁；Ⅳ、横梁与舱壁扶强材A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、ⅣC、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅲ4、船舶型尺度通常是指：A、造船时所用的尺度B、操纵时所需用的尺度C、丈量船舶吨位时所用的尺度D、计算港口使费时使用的尺度5、下列与装卸货物有直接关系的吨位是：I、总吨位；II、载重量；III,苏伊士运河吨位；IV、排水量；V、净吨位A、I、II、III、IVB、II、IVC、I、II、IV、VD、II、IV、V6、散粮船设置上边舱（顶边舱）的主要目的是：A、增强总纵强度B、保证装满货舱C、便于清舱D、增加水舱7、杂货船的特点有：I、对货物种类与码头条件的适应性强；II、装卸效率不高；III、一般设计成“一舱不沉制”A、、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III8、木材船的特点是：I、舱口大、舱内无支柱；II、甲板强度要求高；III,舷墙较高；IV、起货机安装于桅楼平台上A, I、II、IIIB、II、III、IVC、I、III、IVD、I、II、III、IV9、新建油船设置专用压载舱的优点是：I、防止海洋污染；II、减轻货油舱结构腐蚀；III,提高强度、抗沉性；IV,缩短停港时间；V、增加了油船的有效载货舱容A、I、II、III、VB、I、II、III、IV、VC、II、III、IV、VD、I、II、III、IV10、用于为他船开辟航路，结构坚固，功率大的船舶称为：A、海洋开发用船B、航标船C、拖带（顶推）船D、破冰船11、按规范规定，在船体结构中一般是指板的扶强构件。
A、一般构件B、普通构件C、次要构件D、主要构件12、横骨架式船的骨架排列特点之一是：A、横骨架大而密B、横骨架大而疏C、横骨架小而密D、横骨架小而疏13、船壳外板的排列以平板龙骨（K列板）为基准，分别向将各列板依次编号为A, B, C, D.......至为止。
A、前：舭列板B、上；舷侧顶板C、左（右）；舷顶列板D、左（右）；舭列板14、总布置图中的侧视图一般是：A、从船舶右舷正视而得的视图B、从船舶左舷正视而得的视图C、从船尾正视而得的视图D, 从船首正视而得的视图15、平板龙骨是船底结构中的强力构件，它应在船长范围内：A、宽度与厚度均不变B、厚度不变C、宽度不变D、宽度与厚度随位置不同而有所不同16、栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过mm,其他横杆的间距应不超过mm。