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基于有限元和边界元的噪声分析


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2005-12-18
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振动论坛-声学基础理论-[转帖]基于有限元和边界元的噪声分析
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发动机边界元模型 如图所示是发动机外声场的在某频率上的声压响应云纹图。
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2005-12-18

振动论坛-声学基础理论-[转帖]基于有限元和边界元的噪声分析
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发动机外声场声压响应云纹图 图所示是发动机外声场分别在 X 方向 Y 方向和 Z 方向上的声强云纹图。图所示法线方向上的云纹图。
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排气系统的声学模型
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振动论坛-声学基础理论-[转帖]基于有限元和边界元的噪声分析
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消声器的声学模型
• 声学模态分析 声学模态类似于结构模态,声波在流体团中传播时,会引发流体的振荡,流体的振荡也是有一定的固有频率和振动样式(振 型),通过声学模态计算可以计算出流体的声学共振频率,防止流体和流体周围的结构产生共振而引发共鸣。
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发动机外声场在局部法线方向上的声强云纹图 发动机外声场的声学传递矢量 (ATV, Acoustic Transfer Vector)
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图所示是消声器的声学模态
排气系统的声学模态
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消声器的声学模态
• 声学响应分析 在已知载荷激励的情况下,可以计算模型中任意位置的声学响应,如声压、声强和声功率等数据,为进一步分析提高必要的数 据依据。声学响应可以在物理空间中计算,也可以在模态空间中计算,可以计算各阶声学模态对噪声的贡献量等。
图所示是排气系统入口处的声压级( dB )曲线,图所示是排气系统出口处的声压级( dB )曲线。
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标题:[转帖]基于有限元和边界元的噪声分析 van321
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入口处的声强( dB )
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入口处的声压级( dB )
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发动机 ATV 云纹图
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发动机外声场在 X 方向上的声强云纹图
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前 7 阶声学模态在声学响应中的参与贡献量
• 发动机的边界元声学响应分析 对于模型外声场的声学响应,可以采用流体 - 结构耦合的方式,利用边界元技术计算外声场的各种响应。如图所示是某型发动 的声学模型,用该模型计算发动机的外声场声学响应。
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如图所示是某轿车的排气系统的有限元声学模型,图所示是该排气系统中消声器的声学模型。
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yushouzhuo
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出口处的声强( dB ) 如图所示是排气系统前 7 阶声学模态在声学响应中的参与贡献量。
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出口处的声压级( dB ) 排气系统入口的声强如图所示,出口处的声强如图所示。
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发动机外声场在 Y 方向上的声强云纹图
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发动机外声场在 Z 方向上的声强云纹图
图所示是排气系统的声学模态云纹图。
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排气系统的声学模态
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