物流信息技术通过切入物流企业的业务流程来实现 对物流企业各生产要素（车、仓、驾等）进行合理 组合与高效利用，降低了经营成本，直接产生了明 显的经营效益。它有效地把各种零散数据变为商业 智慧，赋予了物流企业新型的生产要素--信息，大 大提高了物流企业的业务预测和管理能力，通过" 点、线、面"的立体式综合管理，实现了物流企业 内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助 物流企业提高了服务质素，提升了物流企业的整体 效益。具体地说，它有效地为物流企业解决了单点 管理和网络化业务之间的矛盾、成本和客户服务质 量之间的矛盾、有限的静态资源和动态市场之间的 矛盾，现在和未来预测之间的矛盾等等。
联邦快递公司通过在三方面推广物流信息 技术发挥了核心竞争优势：
1、在信息技术上,联邦快递已经配备了第三代速递资料收集器 III型DIAD，这是业界最先进的手提式计算机，可几乎同时收 集和传输实时包裹传递信息，也可让客户及时了解包裹的传送 现状。这台DIAD配置了一个内部无线装置，可在所有传递信 息输入后立即向联邦快递数据中心发送信息。司机只需扫描包 裹上的条形码，获得收件人的签字，输入收件人的姓名，并按 动一个键，就可同时完成交易并送出数据。III型DIAD的内部 无线装置还在送货车司机和发货人之间建立了双向文本通信。 专门负责某个办公大楼或商业中心的司机可缩短约30分钟的上 门收货时间。每当接收到一个信息，DIAD角上的指示灯就会 闪动，提醒司机注意。这对消费者来说，不仅意味着所寄送的 物品能很快发送，还可随时"跟踪"到包裹的行踪。通过这一过 程速递业真正实现了从点到点，户对户的单一速递模式，向除 为客户提供传统速递服务外，还包括库房、运输及守候服务等 全方位物流服务的发展，从而大大地拓展了传统物流概念。
第七章现代物流信息技术
第一部分：
案例:现代物流信息技术构筑UPS核心竞争力
成立于1907年的美国联邦快递公司(United Parcel Service,UPS)是世界上最大的配送 公司。2000年,联邦快递公司年收入接近 300亿美元，其中包裹和单证流量大约35亿 件,平均每天向遍布全球的顾客递送1320万 件包裹.公司向制造商、批发商、零售商、 服务公司以及个人提供各种范围的陆路和空 运的包裹和单证的递送服务，以及大量的增 值服务。UPS有15.25万辆卡车和560架飞 机组成的运输队伍.
储管理、业务管理、客户服务管理、财务处理等多种信息技术
集成的一体化现代物流管理体系。譬如，运用卫星定位技术， 用户可以随时"看到"自己的货物状态，包括运输货物车辆所的 的位置（某座城市的某条道路上）、货物名称、数量、重量等， 从而，不仅大大提高了监控的"透明度"，降低了货物的空载率 做到资源的最佳配置；而且有利于顾客通过掌握更多的物流信 息，以控制成本和提高效率。
物流信息技术主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三 大部分组成。包括基于各种通信方式基础上的移动通信手段、 全球卫星定位（GPS）技术、地理信息（GIS）技术、计算机 网络技术、自动化仓库管理技术、智能标签技术、条形码及射
频技术、信息交换技术等现代尖端科技。在这些尖端技术的支
撑下，形成以移动通信、资源管理、监控调度管理、自动化仓
第一，条形码和扫描仪使联邦快递公司能够有选择 地每周七天、每天24小时地跟踪和报告装运状况， 顾客只需拨个免费电话号码，即可获得"地面跟踪" 和航空递送这样的增值服务
第二，联邦快递公司的递送驾驶员现在携带着以数 控技术为基础的笔记本电脑到排好顺序的线路上收 集递送信息。这种笔记本电脑使驾驶员能够用数字 记录装运接受者的签字，以提供收货核实。通过电 脑协调驾驶员信息，减少了差错，加快了递送速度。
仪扫过一箱新制造的电脑芯片。随着这个简单的举动，他启动
了高效和自动化、几乎像魔术般的送货程序。这座巨大仓库是
由联邦快递的运输奇才们设计建造的。联邦快递的物流信息管
理系统将这箱芯片发往码头，而后送上卡车和飞机，接着又是 卡车，在短短的12小时内，这些芯片就会送到国家半导体公司 的客户---远在万里之外硅谷的个人电脑制造商---手中。在整 个途中，芯片中嵌入的电子标签将让客户以高达三英尺的精确 度跟踪订货。
第二部分：
电子商务中所应用的现代物流技术手段（一）
EDI的含义
EDI（Electronic Data Interchange）是“为商业或行政事务 处理，按照一个公认的标准形成的结构化事务处理或消息报文 格式，是从计算机到计算机的数据传输方法。” （ISO)
2、在信息系统上，联邦快递将应用在美国 国内运输货物的物流信息系统，扩展到了所 有国际运输货物上。这些物流信息系统包括 署名追踪系统及比率运算系统等,其解决方 案包括：自动仓库、指纹扫描、光拣技术、 产品跟踪和决策软件工具等。这些解决方案 从商品原起点流向市场或者最终消费者的供 应链上帮助客户改进了业绩，真正实现了双 赢。
80年代初，联邦快递公司以其大型的棕色卡 车车队和及时的递送服务，控制了美国路面 和陆路的包裹速递市场。
联邦快递公司从90年代初开始了致力于物流 信息技术的广泛利用和不断升级。今天，提 供全面物流信息服务已经成为包裹速递业务 中的一个至关重要的核心竞争要素。
联邦快递公司通过应用三项以物流信息技 术为基础的服务提高了竞争能力
第三，联邦快递公司最先进的信息技术应用， 是创建于1993年的一个全美无线通信网络， 该网络使用了55个蜂窝状载波电话。蜂窝状 载波电话技术使驾驶员能够把适时跟踪的信
息从卡车上传送到联邦快递公司的中央电脑。
无线移动技术和系统能够提供电子数据储存，
并能恢复跟踪公司在全球范围内的数百万笔
递送业务。通过安装卫星地面站和扩大系统， 到1997年适时包裹跟踪成为了现Байду номын сангаас。
3、在信息管理上，最典型的应用是联邦快递在美国国家半导 体公司(NationalSemiconductor)位于新加坡仓库的物流信息 管理系统，该系统有效的减少了仓储量及节省货品运送时间。
今天我们可以看到，在联邦快递物流管理体系中的美国国家半
导体公司新加坡仓库，一位管理员像挥动树支一样将一台扫描