仙桃汽车城
一、城市概况
1、基本情况
仙桃市位于湖北省中南部的江汉平原,面积2538平方公里,仙桃北依汉水,南靠长江,是江汉平原中心城市,素有“江汉明珠”美誉,是荆楚文化的重要发祥地之一。
仙桃紧靠武汉,具有贯通南北、承东启西、得天独厚的区位优势。
318国道、汉宜高速铁路、沪渝高速横贯东西,随岳高速公路和武汉城市圈环线孝仙嘉高速纵穿南北。
仙桃南到广州、北到北京、东到上海、西到成都等特大城市均在1000公里半径之内仙桃是国家园林城市、首批国家全域旅游示范区、国家卫生城市、国家新型城镇化试点、国家智慧城市试点。
仙桃高新技术产业开发区是国家级高新区。
2016年全国最具投资潜力中小城市百强中,仙桃居全国第21位,蝉联湖北第一。
2017年入选中国县域经济百强,全国排名第86位
2、城市性质
江汉平原中部重要的中心城市之一,以发展轻型工业和商贸流通为主导产业的滨江城市。
3、城市规划区范围
干河办事处、龙华山办事处、沙嘴办事处、工业园区、胡场镇以东地区、张沟镇以北地区、彭场镇以北地区、长埫口镇以西地区,面积约240平方公里。
4、规划城镇体系分三个等级
中心城区(项目所处城区),中心城镇和一般城镇。
中心城区是城市的核心,体现该地区在全省的地位,在整个地区起火车头的作用带动整个地区的发展。
中心城镇在城市中有承上启下的作用,传递中心城区的辐射,分担中心城区的职能。
一般城镇是基层城镇,直接为广大农村地区服务。
根据各个城镇的现状和发展条件以及空间布局,确定中心城镇四个,分别为:彭场镇、杨林尾镇、通海口镇、毛嘴镇。
其余11个城镇为一般城镇。
5、城市形态及发展方向:
城市发展方向:规划期内重点向南,兼顾向东,远景争取实现城市的向北跨越。
城市形态:规划城市形态为轴向带动、片区发展的多中心城市。
规划以南北走向的袁士路、汉江路-纺织大道、锦瑞路、钱沟路、何李路、叶王路、和平路为依托,穿越或跨越高速公路向南发展,城市形态表现为片区状发展,城市内部道路形态以网格状为主。
6、城市规划结构
以老城区为中心,以向南发展为主导,兼顾向东,城市的发展基本控制在分洪道以西和通顺河高压走廊以东地区。
规划公共设施集中在大新路、钱沟路和何李路共同形成的城市中轴线,以及沔阳大道、仙桃大道和新城大道三条东西向的城市轴线上;规划工业用地有三片,分别是仙桃工业园区、新建的城东工业区和城东南工业区;规划的居住用地包括五个片区,除老城区外还包括城南片区、城东片区、城西片区新城区。
7、全市人口基本状况
2016年仙桃户籍总人口156.12万人,比2012年增长0.5%,其中男性82.14万人、增长0.8%,女性73.98万人、增长0.1%;全年人口出生20580人,增长0.9%,其中男性11412人、下降4.6%,女性9168人、增长8.8%;全年死亡人口7310人,下降47.8%;全市常住人口116.49万人,下降1.7%,其中乡村人口56.26万人、下降6.3%,城镇人口60.23万人、增长3.1%。
城镇人口比重51.7%,增长0.8%。
8、全市GDP数据
2016年国民生产总值(GDP)647.55亿元,比上年增长8.2%。
分季度看,一季度同比增长8.5%,二季度增长8.0%,三季度增长8.2%,四季度增长8.1%。
分产业看,第一产业增加值87.94亿元,比上年增长4.1%;第二产业增加值342.94亿元,增长8.8%;第三产业增加值216.67亿元,增长9.0%。
全年第三产业增加值占GDP的比重为33.5%,比上年提高1.42个百分点。
三次产业对GDP增长的贡献率分别为4.8%、47.4%和47.8%。
人均生产总值56407元,增长9.0%。
收入质量继续保持高位运行;城镇居民人均可支配收入达到20590元,增长8%;农民人均纯收入达到11402元,增长10%。
二、商业概况
1、仙桃商圈情况
随着仙桃城市的南延西移东拓,仙桃商圈便从传统的大新路商圈逐步向外拓展。
逐步形成大新路(老城区)、城西、体育广场(城东)、黄金大道(城南)、南城新区五大商圈,服务五大片区。
2、商圈分布情况
①大新路:银泰控股仙商后,扩建南楼、停车场,提升经营模式,从单一的百货经营,改变为包含餐饮、娱乐、休闲等项目的现代摩尔城,也将进一步充实商圈业态组合,补充高品质休闲娱乐等业态大大提升了仙桃商城的品质。
2011年,仙桃城市广场开工建设,招商引入肯德基、屈臣氏、必胜客等门店;2012年,辉腾地产商业项目在仙桃宾馆原址启动,麦当劳、豪客来牛排、欢乐空间KTV等大牌商家入驻;台湾风情广场(原沔阳剧场)的改造工程也已经被提上日程,COCO天街也正在兴建。
大新路商圈一派欣欣向荣。
②武商商圈(城东商圈):2012年武商集团选择黄石与仙桃两座城市,走出武汉,发展二三级市场,借助武商集团优势,复制现代商业城。
是仙桃市乃至江汉平原地区功能最全、档次最高、规模最大的商业枢纽之一。
武商商业综合体区位优势明显,地处交通要道,沿钱沟路向南,有仙桃最具特色的美食街——沔街,向北有中商、飞达电器、皇朝家居,周边有钱沟酒店、怡家国际酒店,经营业态丰富。
毗邻仙桃最大的休闲广场,辐射老城区、城东、城南三大片区,是目前银泰仙商最不能忽视的竞争对手。
武商仙桃购物中心:仙桃大道与钱沟路交汇处,营业规模超10万方,是一座集超市、银行、商场、美食、电影和音乐会所等于一体的综合商业中心。
是仙桃市乃至江汉平原地区功能最全、档次最高、规模最大的商业枢纽之一。
③城南商圈:银泰城市综合体的区位价值,该项目处于黄金大道与致富路的西南角,周边500米生活圈内有福星城、星城国际、新城壹号、元泰.未来城、紫金城、御台公馆等超大规模、高档住宅小区。
依靠黄金大道-致富路两条城市轴线,交通便利,四通八达,坐拥城南、连接城西与南城新区。
按照城市规划,南城新区建成后,银泰城市综合体将会成为新仙桃的中心,银泰仙商与银泰城市综合体,一北一南,一个挟老城区核心商圈稳步发展,一个布局未来新中心蓄势待发,立于不败之地。
银泰城市综合体:银泰仙商是一个集购物、商务、休闲、娱乐、餐饮于一体的购物中心,是全国县市级最大、湖北二、三线城市第二大购物中心。
④城西商圈:城西版块的商业项目也是百花齐放,但大多是以专业市场为主,如江汉平原农产品大市场、恒迪建材城等,像城南商圈一样的综合体可谓寥寥无几。
中百摩尔城以及富迪
三友的出现可谓是适逢其时。
恒迪建材城
中百摩尔城:集超市、百货、家电、娱乐、电影院于一体的迷你摩尔城,可以理解为中百试图弥补超市单一经营模式的不足,对自身经营规模和经营业态的一次升级。
富迪三友生活广场:是集文化、购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游、商务、办公、居住等为一体的全业态、全客层、全时空、一站式人文购物休闲体验的仙桃本土城市综合体。
⑤城南新区:城市向南,一座新城的无限发展前景,引来了许多大型的商业体,文华·豪布斯卡就是其中的一个代表。
(项目所属商圈)
文华·豪布斯卡
华中汽车交易大市场(本项目,即仙桃汽车城)
三、汽车行业概况
1、商户分类
2、行业比例
3、位置及主要业态
4、仙桃市汽车城分布
据仙桃市公安局交警支队最新“出炉”数据显示,截至2016年年底,仙桃市机动车驾驶人保有量达到30.5万多人,其中汽车驾驶人26.3万人;机动车保有量为16.3万多辆,其中汽车为7.3万多辆。
仅以小型私家车为例,2014年仙桃市保有量为9800多辆,2015年则增长为12200多辆,截至2016底,就飙升为14500多辆。
6、车管所及其他办证位置
四、地产行业概况
1、基本情况
2、住宅区
仙桃市住宅区分布图:在地图上可以搜到住宅区为400个,图为住宅区集中地。
2017年4月仙桃城区销售总交易记录965套,面积10万多平方米,均价4075元/平米。
其中城区住宅销售839套,销售面积9万多平方米,均价3864元/平米。
其中城东版块4月成交均价3480元/平米,城西4月成交均价3776元/平米,城南成交均价3946元/平米,南城新区4104元/平米,老城区4月成交均价3411元/平米。