目录1、概述2、编制依据3、GB304与GB1201两机组油管情况简介4、化学清洗5、油冲洗6、质量目标与质量保证措施7、安全技术要求8、施工技措用料9、施工计划安排及劳动力组织附图一～十附表一1、概述茂名乙烯装置改造新增E-GB304与G-GB1201两个压缩机组的机本体及附属设备已安装完毕，油系统的配管施工已经开始。
配管时在管的内壁及焊口处存在一些附着物，为防止这些外部物质在机器运行时进入轴承、密封及汽轮机的调速系统造成机器损坏或故障，对于油系统的管道在投入使用前需进行化学清洗及油冲洗。
为保证化学清洗、油冲洗的施工质量及进度要求，特编制本方案以指导化学清洗及油冲洗的施工，望施工人员严格执行。
2、编制依据2、1、《乙烯装置离心压缩机施工技术规程》(SHJ519-91)；2、2、《化工机器安装工程施工及验收规范》(HGF203-83)；2、3、制造厂提供的安装资料及有图纸；2、4、三菱公司现场代表的关于油冲洗的现场工程联络笺(MHI-19)；2、5、《石油化工汽轮机、压缩机组油系统化学清洗、油清洗工法》(李精致、肖宋华编)2、6、《炼油、化工施工安全技术规程》(HGJ505-87)；3、E-GB1201与E-GB304两机组的油管情况简介∶3、1、随机油管E-GB1201主机组上面的润滑油，密封油，控制油供回油管线已经在制造厂预制完毕，有些已经装在机体上，有些现场安装，油站上面的油管也在制造厂预制且安装完毕；密封油高位槽，油膜隔离罐，密封油脱气槽及润滑油高位油箱上面基本无随机油管。
3、2、现场制作安装的油管线。
此部分油管从3/4"-8"共计510M，主要分布∶自油站到主机组的润滑油上油线，控制油上油站至密封油上油线；自主机至油站油箱的回油线；自油站至密封油高位槽的充油线，以极自密封油高位槽至油膜隔离罐之间的配管，自主机至密封油脱气槽以及自密封油脱气槽至油箱脱气罐之间的回油管；润滑油高位槽的上、回油线。
3、2、E-GB304油管的情况3、2、1、随机配管E-GB304主机组基础板上面的总的上，回油(含润滑油及控制油)已经安装在机体上，油站上面的油管也在制造厂安装完毕；润滑油高位槽上面无随机配管。
3、2、2、现场制作安装油管线，此部分油管自3/4"至6" ，共计50M。
主要分布∶自油站至主机组的润滑油控制油上、油线，自主机组总回油线至油站的总回冲线以及高位油槽的上、回油线。
4、化学清洗为有效地去除油管道内的油污，氧化物，焊渣等杂质，油管道施工完毕应当进行化学清洗处理。
4、1、冲洗流程化学清洗流程除油站部分外，其余部分同油冲洗流程。
也就是除油站外，临时管线(见附图二～六、八、九)可用于化学清洗，化学清洗完毕，临时管线再用于油冲洗。
化学清洗流程图见附图十所示。
进行化学清洗时，其操作步骤可以参见后面的油冲洗操作步骤(油站部分操作步骤除外)。
4、2、化学清洗程序见表一化学清洗程序表表一序号程序PH值温度(℃) 时间(M)1 水洗60 1-22 3%NaoH，3%Na2CO3，0.3%十二烷基Na2CO31365～75 4-63 水9・5 6 14 3～5%柠檬酸，0・2%三乙醇胺,适量氨水3・5 65～75 6-85 氨水9～9.5 65 0・56 0・5%亚硝酸钠65 2-47 1000PPM的亚硝酸钠，500PPM氨水40～50 2-38 仪表风或压缩空气4、3、化学清洗的技术要求4、3、1、两机组因油系统比较复杂，需根据油管线的系统划分(参见下文)，分别对每个系统进行化学清洗。
4、3、2、酸洗前，管道的安装与临时线的配制必须得到质检、安全部门的检验认可，否则不得进行。
4、3、3、化学清洗过程中，液体流速不得低于10M/S，温度控制在70℃左右。
4、3、4、最高点流体压力一般控制在0・3MPA左右，最高不允许超过操作压力。
4、3、5、每道工序完成之后应将系统内的所有杂物清理干净。
5、油冲洗5、1、油冲洗前的准备5、1、1、临时线的配制油管路配制前安装完毕，在化学清洗前应配制临时连通线，一并与油管路进行化学清洗及油冲洗。
临时线配制的具体位置见附图一～九的冲洗流程图，配制说明见附表一。
5、1、2、临时线配制的技术要求5、1、2、1、为保证油冲洗的质量与进度，两机组冲洗临时线用不锈钢管或者耐酸碱及耐油的半透明塑料管；5、1、2、2、如用钢管作临时线，在制作过程中应用氩弧打底，且在弯管处用冷弯的方法来进行，不得用火烤炜管。
5、1、2、3、当用塑料管作临时线时，其上的阀门应当设在进油的一端，以防止系统切换时造成管内憋压的管胀破甚至造成事故。
5、1、2、在油清洗前，油站上的备用油泵，紧急润滑油泵(GB1201)应当试机完毕，具备使用条件，如果电源是临时电，应当根据电机额定电流在电源上加过载保护开关，以防止电机过载造成损坏。
5、1、3、油冲洗前，两机组油站上的油箱应从人孔处打开，检查、清理，以确保油箱内干净。
5、1、4、一次冲洗前，应当将油站上的过滤器芯拆下，检查并且清理过滤器内部。
5、1、5、向油箱在内注油时应当要用板框式油滤机，油标号为ISOVG32(两机组相同)，GB1201应当加入8800L，GB304应当加入4200L。
5、1、6、油冲洗前，油箱加热器的加热蒸汽应当接通，油冷却器的循环水应具备使用条件(可接临时汽、水源)。
5、2、油冲洗的通用的技术要求5、2、1、油冲洗时应保证泵出口压力在0・5MPA左右。
5、2、2、冲洗时应保证流量与流速，高流量高流速可以取得满意的冲洗效果，调节流量时应注意观看电流表，电流的不超过其额定电流。
(现场可以单独设一块电流表) 5、2、3、利用油加热器或冷却器使系统内的油进行加热或冷却，以达到管道的伸缩和剥离管内沉积物的目的。
注意∶油温不得超过75℃，如果超过75℃，就可能影响油的质量。
5、2、4、为加速油在管内的流动可以用向油管内注入N2或空气的方法来进行，注入点可以选择在油站上上油线的倒淋处，但是应当注意保持注入的N2或空气压力应当比泵出口压力高，否则会引起油的倒流。
5、2、5、在冲洗过程中可以用木锤对管道进行敲击，尤其是在焊口、弯头及其他容易存杂质的地方。
5、2、6、在冲洗过程中应做好各系统的通油时间、油温、油压及滤网杂质数量的记录。
5、3、油冲洗的步骤与方法两台机组的油冲洗都分成两个步骤∶一次油冲洗及二次油冲洗，所谓一次油冲洗是不用油站上油滤器进行过滤而对管道的油冲洗，当用200目的滤网检查管道内无硬性杂质时，可以进行二次油冲洗。
二次油冲洗时需装上油过滤器的滤芯，且一次油冲洗的油倒出再注入就油，在冲洗过程中查看过滤器的压差来判断油冲洗结果。
不管是一次油冲洗与二次油冲洗，油都不能进入机体内部都需要用临时跨线。
5、3、1、两机组油冲洗的系统的分类与操作程序从此处换至下一行因GB1201机组油系统将比较复杂且管线繁多，在冲洗时需分成三个部分，即润滑油系统，控制油系统及密封油系统、这三个系统油冲洗时不能同时冲洗，可以交替进行，以保证油量与流速，从而更加彻底地冲洗掉管道内的杂质。
GB304机组油系统在冲洗时可分成两个部分，即润滑油与控制油两个系统，在冲洗时亦要交替进行。
5、3、1、1、油站运行当油站油箱内注油后(油标号与油量应当符合要求)，蒸汽加热盘管开始通蒸汽，油冷器的冷却水开通，先关闭所有的上油线上面的阀门，打开泵出口到油箱间的跨线上的阀门VF013(VF413)(见附图一、七)调节泵出口压力在0・5MPA左右，此时打开油冷却器与油滤器的放空阀将空气排出。
按着稍稍打开油冷器到油箱上的临时线的阀门开始通油。
当运行稳定之后可以打开需冲洗油系统的上油线上的阀门，此时可以用VF013(VG413)来调节泵的出口压力。
5、3、1、2、润滑油系统的冲洗(见附图二、八)操作步骤∶油站上先关闭控制油上油线，密封油上油线及密封油高位油箱充油线，打开润滑油供油线，使油自润滑油上油线经过跨线进入总的回油线中。
5、3、1、3、控制油系统的冲洗(见附图三、九)操作步骤∶油站上关闭密封油上油线，密封油三个高位油槽充油线、润滑油上油线上面的阀门，打开控制油供油线，使油自控制油上油线经过跨线进入总的回油线中。
5、3、1、4、密封油系统的冲洗密封油系统是针对GB1201来说，GB304无此系统。
由于GB1201的密封油系统管线较多，也比较复杂，为使整个系统都的到有效的清洗，将此系统分成三个小系统，即密封油系统A/B/C。
①密封油A系统的冲洗油站上关闭润滑油，控制油上油线(A和D)，关闭密封油充油线C，打开密封油上线B(见附图一)。
如附图四所示，密封油自B线上油，其经过跨线回油到各润滑油回油线内，自总回油管内回至油箱。
②密封油B系统的冲洗油站上的操作同A系统∶如附图五所示，密封油自B线上油，经过油膜隔离罐的隔离跨线(此线上阀门打开)，自下而上进入密封油高位槽，油自密封油高位槽顶部法兰流出经线1、2、3分成两线，一线用跨线将其连至润滑油回油线，自总回油管回至油箱，另一线进入底部的密封油脱气槽，用跨线将脱气槽隔离，自跨线进入酸性油的回油线中，最后回到油箱顶部的脱气罐中。
在B系统中，在每个油膜隔离罐下部的上油线有一个倒淋，此三个倒淋可以将其连在一起，用临时线接至密封油回油线中。
③密封油C系统的冲洗油站上关闭润滑油，控制油及密封油上油线(A、D和B)，打开密封油充油线C(如附图一)如附图六所示，密封油自C线上油，向下经过油膜隔离罐经密封油进入机体线上的跨线返回润滑油回油线中，自总回油管回到油箱。
该系统中的油膜隔离罐下部的上油线上三个倒淋的处理与操作同B系统。
5、4、一次油冲洗的合格标准用冲洗连续冲洗4小时，在各回油线上的200目滤网上面，每平方厘米面积上肉眼可见软性杂质不超过两点，并允许有微量软质杂物存在，但不允许存在硬质杂物。
5、5、经过建设单位，质检部门及技术人员共同确认后，一次油冲洗工作结束。
5、6、二次油冲洗一次油冲洗工作结束后，将油箱及各系统中的油倒出，打开油箱进行清理，用面团粘净内部的所有杂质，经过质检部门的确认后，用板框滤油机倒入新油，装上油滤器的过滤芯。
同一次油冲洗的流程与操作步骤进行二次油冲洗的操作，不同的是不在回油线上设置滤网，而是观看油滤器的压差。
二次油冲洗的合格标准∶各系统连续运转20小时，油滤器的前后压差增值不超过10～15KPA，当满足上述标准时，应由建设单位、质检部门、技术人员及外商共同签字认可，才能将临时管线拆除及各管道复位连接。
6、质量目标与质量保证措施6、1、质量目标两机组的油管化学清洗与油冲洗工作在一个月内完成，且得到外商及各部门的确认，为两机组的试车做好准备。
6、2、质量保证措施6、2、1、油管路及临时管线在施工过程中，由质检部门及技术人员严把质量关，钢管的焊接必须全部采用氩弧打底，在每条线安装前都应由质检部门确认后方可进行，以避免异物进入管道内造成污染。