当前位置:文档之家› 干油集中润滑系统配管简介

干油集中润滑系统配管简介

干油集中润滑系统配管简介
系统配管是干油集中润滑系统设计的一个重要环节。

管路系统的合理布置、管路材料及连接方式的正确选择能确保整个系统正常工作,可靠地向各个润滑点供送润滑剂。

在设计时应尽可能采用标准的配管材料和管路附件,这样可以降低配管的费用,便于安装、维修。

■管路材料及规格的选择
●主管路及分支管路
主管路及分支管路是指润滑泵至分配器及分配器至分配器之间的管路。

此类管路应选择采用符合
GB8163 -87 《输送流体用无缝钢管》标准要求的冷拔(冷轧)无缝钢管。

材料选用 10、20。

主管路的规格根据润滑系统的公称压力、管路的长度、油脂的流动阻力等因素选择。

双线系统的分支管路推荐选用外径 14 或 18 的无缝钢管。

单线递进式系统中分配器之间的分支管路推荐选用外径 8 、 10 、 12 、 14 的无缝钢管。

管路规格推荐按表一、表二选用。

表一螺纹连接用钢管
表二焊接或卡套连接用钢管
●润滑管路
润滑管路是指分配器至润滑点之间的管路。

此类管路应选择采用符合GB8163-87《输送流体用无缝钢管》标准要求的冷拔(冷轧)无缝钢管。

材料选用 10 、20。

管路规格推荐按表二选用。

也可以采用符合GB1527- 87《拉制铜管》标准要求的拉制紫铜管,材料选用T3。

管路规格推荐按表三选用。

表三润滑管路用铜管
●运动部分用管路
系统中机器移动、转动部件之间所用的分支管路、润滑管路推荐采用 Q/YT330-98《高压胶管总成》中所列的高压软管。

■管路连接方式的选择
●主管路及分支管路
(1)推荐选用焊接式或锥密封连接形式。

对于管子外径不大于 18 的管路也可以选用卡
套式连接。

(2)螺纹连接式管路只能用于公称压力不
大于 2OMPa 的系统。

●润滑管路
推荐选用卡套式连接方式。

用钢管时选用卡
套式管接头,用铜管时选用铜管用接头。

■管路设计安装中的注意事项
(1)对于腐蚀性环境,管路材料应选用符合 GB2270-80《不锈钢无缝钢管》标准要求的冷拔(冷轧)不锈钢无缝钢管。

(2)管子内必须清洁,不允许有氧化皮、锈斑等杂质。

采用卡套式连接的管路组装前管子要进行表面处理。

采用焊接式连接的管路,焊接后再进行表面处理。

(3)要用切管器切割管子,不要用锯子锯,以免产生铁屑。

(4)弯管时尽量采用冷弯,避免热弯,防止产生氧化皮。

(5)管路布置应尽量避开温度太高或太低的地方。

高温将造成油脂老化变质,低温将增大油脂的流动阻力。

(6)管路应布置在被润滑的设备或墙壁上,用管夹固定。

应布置在没有机械干涉,便于观察及维修的地方。

相关主题