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现浇混凝土连续箱梁后张法预应力张拉施工技术

现浇混凝土连续箱梁后张法预应力张拉
施工技术
摘要:近年来,随着城市经济的快速增长,混凝土桥面铺装在城市高层建筑
中的应用越来越多。

受地铁、电力线、雨水管等影响的城市高层建筑的复杂网络
受到刚性的限制,导致上部竖井的末端类型较高,尺寸类别较大。

梁的垂直设计
通常使用单个梁或梁。

但是,在横向设计方面没有统一的方法。

结果可能因设计
者而异,有些梁通常过于保守,无法避免不必要的浪费。

关键词:现浇混凝土;连续箱梁;后张法;预应力张拉;施工技术;
引言
为确保预应力应力应变措施的有效性和可行性,应根据设计要求组织、组织
和技术管理预应力制造技术,消除设计中的安全隐患,实现应力应变的预期结果。

1后张法预应力张拉操作工艺
1.1张拉力修正及伸长量计算
1.
张拉力修正。

为确定张拉力参数,在预应力张拉前应对不同类型的孔道进行
至少1个孔道的摩阻测试,通过测试确定预应力筋与管道壁之间的摩擦系数μ
和管道每米局部偏差对摩擦的影响系数k值,并将试验结果报设计单位,对张拉
控制应力进行修正。

核查预应力束设计张拉力是否包含预应力筋与锚圈口之间的
摩阻损失。

当设计张拉力未计入锚圈口摩阻损失时,损失实测值与设计确定张拉
力数值叠加,叠加后作为预应力张拉控制值。

(2)伸长量计算。

预应筋理论伸
长值根据JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》7.6.3中计算公式计算。

1.2支架的安装
建立右侧框架模型之前,已确定左侧集水井是在实地测量后建立的。

完成框
架模型后,您可以将剩馀的型钢和样板套用至下一个跨距,以降低材料使用量。

支架施工前,测量工程师必须分析当地景观、地面情况和地基稳定。

通过更换桥
梁地形,确保废物能及时清除。

地面压力处理用推土机压入表面的地面,沉积后
用粘土和灰土材料填充、压入,并从上到下进行分级填充(填充高度≥78厘米)。

考虑到地面含水量,采用振动方式反复冲击,彻底清空弹簧底座,清洗完毕后用
C15型有机硅材料将其移至灰层(厚度m14.5 cm)。

同时,必须将紧固件放在混凝
土密封区域上,以减少地基变形。

因此,完成图案填充后,可以将未使用的钢放
置在基层上,以提高整个基础曲面的稳定性。

为了控制降雨因素对桥梁稳定性的
影响,必须在左侧(40厘米)、右侧(30厘米)地面的两侧设置集水井,必须使用
构造块对集水井进行建模,以便及时进行雨水排水。

1.3千斤顶安装
1.
安装衬套的方法为:包络和张紧衬里→安装张紧板→安装夹紧套→安装工具
挡圈和夹紧套。

(2)千斤顶安装基点:1)打开卡扣式连接时,混凝土强度应符合设
计要求,混凝土强度不应低于设计强度值的80%,弹性模量不应低于28D混凝土
柔性模型的80%。

2)钢缆通过工作轴工具,需要调整工作锚和衬套位置、角度以
使孔通道、工作锚、衬套中心位于同一轴上。

;3)限位板、工作锚及工具锚应
使用同一厂家生产的成套产品,限位板槽身应满足锚固回缩量小于6mm的要求,
工具夹片不得明显地刮伤钢绞线;4)安装千斤顶时,应使千斤顶前后凹槽卡住
限位板和工具锚板,以保证张拉时各构件中心线在同一轴线上。

若限位板尺寸或
工具锚板尺寸与千斤顶凹槽尺寸不符,则需在限位板与千斤顶或工具锚板与千斤
顶之间安装过渡垫环,过渡垫环尺寸根据限位板、千斤顶尺寸、工具锚板尺寸进
行设计;5)张拉齿槽空间不能满足千斤顶工作要求时,可在限位板与千斤顶之
间增加垫环以拓展千斤顶的工作空间;6)各钢绞线束对应的工具锚板、限位板、工具锚板的孔位应排布一致,锥孔应一一对应,锥孔中心线应在一条轴线上,不
得错位,防止预应力筋张拉是发生摩擦,出现断裂。

1.4拉票处理
张拉施工是张拉预应力处理的基本过程。

在钢绞架卷绕过程中,应配备长钢
绞车的钻具,并用牵引设备和引线从另一侧取出。

选择模具时,如果使用平铺定位,则必须按照执行这些定位的要求和实际拉伸要求进行处理。

具体牵引操作时,应遵循预应力牵引原则,在兽医的帮助下进行三次牵引处理。

处理预应力筋后,
应及时对预应力筋的实际损伤和安全进行检查和评估,如果出现问题,应及时处理,以避免对今后工作产生质量影响。

检查过程中,如果发现断线问题,应及时
评估钢绞架整体运行安全,消除安全隐患。

此外,在钢绞架施工时,施工现场必
须设置一定的安全标志,在张氏施工过程中,为防止锚具弹射后发生安全事故,
不得将人停留在兽医身上。

现场钢绞线牵引处理时,应严格遵守施工安全要求和
技术规范,确保牵引应力均匀。

在牵引加工过程中,应合理控制机油转速和回油
速度,保证统一速度,避免出现突如其来、缓慢的情况,这可能影响钢绞线的整
体牵引效果。

处理上孔道时,应双向左、右执行。

在上孔道开洞结束时,应根据
自上而下开洞的要求合理控制每次延长值。

2后张法预应力张拉质量控制
2.1预应力偏差
实际应变和理论应变之间的差异必须符合设计规则。

如果未指定设计,则偏
差必须控制在±6%。

如果延长的偏差超出了允许范围,列车行驶工程将暂停,只
有查明原因并采取措施后才能继续施工。

2.2混凝土的拆除和维护要求
混凝土养护工作特别重要,因为它能够根据混凝土的特点有效满足强度增长
的需要,避免混凝土结构开裂。

因此,混凝土浇筑后,必须采取有效的养护措施,这些措施可以用塑料薄膜或土工织物复盖,以保护健康不受温度过高和过低对材
料操作的影响(养护周期应控制在10至14(d)之间)。

应当指出,桥梁不能用作混
凝土存储区。

此外,混凝土的拆除应按照上游、下游的拆除要求进行。

在此过程中,模板应按拆除顺序拆除,然后在两侧进行处理。

在实际拆除模板过程中,必
须控制拆除速度,以确保材料强度相等,避免普通材料开裂。

2.3注意事项
在应用预应力拉伸技术时,应注意以下几点:从罐中取出型腔时,应使用锚固板密封,以防止材料进入罐中,并降低后续施工的质量。

加工钢位移时,应考虑绞线的理论延伸。

钢连接件的1束关系中,应及时检查夹紧墨盒,以保证顶部质量。

在夹具完好的情况下,外勤人员可以延期下一条钢丝绳;单次扫描的唯一性之后,将测量实际延伸长度并记录相应的数据,以便于后续的拖动技术管理。

钢丝露出后,应在24小时内将填缝处理应用于壳体梁。

结束语
采用后张法施工工艺不需要固定的台座设备,不受地点限制,尤其适用于施工现场生产大型预应力混凝土构件。

后张法张拉施工技术需要工程施工人员对其进行不断的研究和探索,深入分析施工中出现的问题,采取有效处理措施,改进和提高后张法张拉施工工艺,为我国工程建设提供更好的技术保障。

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