汽车电子水泵
汽车发动机广泛采用离心式水泵。

其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

此款泵为离心水泵,DC12V，流量在25L/MIN,扬程在3.0Ｍ .
叶轮转轴采用氧化锆材质，轴套用石墨材质，更静音，寿命更长。

泵体采用高强度工程塑料及金属外壳，承压能力强。

耐弱酸碱腐蚀。

可循环带有微小杂质的液体，不堵塞泵腔。

泵体采购磁力驱动隔离防腐泄漏。

电机采用大机芯优化设计电路温升低。

电路过压过流保护！功能更强大，更安全！工作温度：-40-100度
汽车水泵维修知识
水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。

作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢?
汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。

1.检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。

检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。

检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。

检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

2.水泵取出后，可按顺序进行分解。

分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

3.水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。

在大修时应更换新的水封组件。

4.在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。

水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。

叶轮叶片破损应予更换。

水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

5.检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

6.水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。

然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。

如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。

因此，必须加强对水泵的检查工作。