因虽然很多，但最大限度地预防和制止疲劳驾驶却有很多
工作可做。为此车队对疲劳驾驶做了相关规定：1、保证八
小时睡眠时间：2、当天累计运行时间不得超八小时：3、
晚上21点以后原则上要停车休息：4、连续驾车2至2.5小时
最多不超过3小时必须停车休息20分钟以上等的规定。
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疲劳驾驶的预防对策（主动预防篇一）
出现睡意意识模糊 神志不清，昏昏欲睡 时有睡着突然醒来的
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
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疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳
精神疲劳 脊椎疲劳 眼部疲劳
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驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大， 也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的 收缩和舒张，使驾驶员感动疲劳。
疲劳驾驶形成的原因（行车环境篇）
项目 车内温度湿度 噪声和震动
仪表仪器
同乘客的人际关系
驾驶座椅
运行情况
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路况信息
情况 是否合适 是否对驾驶员构成滋扰 设计安装是否合适
是否关系紧张
是否舒适、自然 路程的长短，有否时间限制
（是否有赶时间的情况） 高速路面单一，单调，枯燥
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疲劳驾驶形成的原因（驾驶适宜篇）
驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿 势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿 和深呼吸，以促进血液循环；最好在 行驶一段时间后停车休息，下车活动 以下腰、腿，放松全身肌肉，预防驾 驶疲劳
能也是很低，也是很容易犯困嗜睡。
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从时间上分析
午间11:00-14:00
上午11时至下午14时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，一些司机急于 赶路，来不及吃饭，极容易出现意外；而刚吃完饭就开车上路，由于人体内的大量 血液作用与肠胃等消化系统，脑部供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意 力分散，不利于开车安全。
疲劳后严禁驾驶车辆。
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疲劳驾驶的相关数据
超速行驶 分心驾驶
酒后驾驶 其他
疲劳驾驶
每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成 10人死亡交通事故所占的比例是14.8%
2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人， 其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人，
占到总数的26%，高居死亡事故原因的第一位
疲劳驾驶还与生理节律失调有关。研究表明，人的昼夜生理节 律对疲劳驾驶的产生有明显的影响，所谓昼夜生理节律是说人 的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。一般来说，上午9时 ~11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力较旺盛。而在 深夜至凌晨时段，觉醒水平最低，易疲劳嗜睡，这种节律是人 们在长期适应客观环境形成的一种固有特性，很难改变，在昼 夜节律的影响下，夜间行车的驾驶员很容易疲劳驾驶。
傍晚17:00-19:00
此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极容易造成交通事故
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疲劳驾驶形成的原因（客观因素篇）
分类
中枢神经 紧张
生理节律 失调
驾驶时间 过长 Page ▪ 12
说明
车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动，但体力消耗时较少的， 只相当平时步行时体力消耗的一半左右，对疲劳驾驶没什么影 响。然而，另一方面，在行车的全过程中，驾驶员的注意力必 须高度集中，不断观察、判断各种情况，迅速作出反应，感觉 器官（主要是眼睛）及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是 引起疲劳驾驶的主要原因。
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从时间上分析
由图1可知，在上午9时~11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力
较旺盛。而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻，容易疲劳嗜睡。
昼夜生理节律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性，很难改
变。
对夜间交通事故的调查统计表明，很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。
同时我们发现在清晨5时~7时期间以及-中午11时到13时期间，人体机
疲劳驾驶的危害与预防
爱护生命 平安出行
安检院车队
疲劳驾驶的危害
驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行
车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在 客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠 质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲 劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、 知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方 面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡， 四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚 至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟 误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全 因素，极易发生道路交通事故。因此，
不能及时 动作有时失误
停止操作
操作姿势正常，无 多余动作
较多的身体动作
如搓颈、摸头、擦 眼等
睡眠，身体摇晃
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驾驶疲劳的外表征兆
轻微疲劳
中度疲劳
重度疲劳
精神疲劳 频频打哈欠 眼部疲劳 眼皮沉重 肌肉疲劳 换挡不及时
不准确
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眼睛发涩 有疼痛感 瞌睡，走神 全身发热 脊椎疲劳 腰酸背痛动作呆板
以100KM/小 时
的速度连续驾 酒精浓度 驶
驾驶时出现的状况
后所犯的错误
2个小时
0.05%
连续驾驶2小时后司机 犯的错误，会跟血液中酒 精含量是0.05% 时所犯的错误一样多
3个小时 4个小时
0.08% 0.10%
连续驾车3小时后，所呈现的行为相当于血液中的 酒精浓度是0.08%时的表现一样
连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是 0.10%时一样
措施
保证足够的睡眠时间 良好的睡眠效果
养成良好的饮食习惯 提高身体素质
相关因素
养成按时就寝和良好的睡眠姿势， 每天保持7～8小时的睡眠；睡前 1.5～2小时内不饮食，睡前1小时内 不多饮水、不进行过度脑力工作； 卧室内保持通风、清洁，床不宜太 软，被子不要过重、过暖，枕头不 宜过高
膳食宜选择易消化、营养价值高的 食品；多吃含维生素A、C、Bl、B2 的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、 夜盲症的发生；多吃含钙量较高的 食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦 燥感；
恶心，呕吐 不安，失眠 头晕，嗜睡，口干，便 秘
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白加黑
恶心，呕吐 不安，失眠 头晕，嗜睡，口干，便
秘
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预防和制止疲劳驾驶的相关法律法规
我国对疲劳驾驶已经有了明确的法规限制，《道路交通安
全法》第二十二条规定：“过度疲劳影响安全驾驶的，不
得驾驶机动车。” 2006年1月1日开始实施的＜中华人民
1.5 2
连续工作时间 6小时后
下降的百分比 （%）
5
7
15 13
12小时后 下降的百分比
（%） 8
12
30 30
由上表可知，驾驶员连续驾驶的时间越长，驾驶机能降低的幅度就越大，
降低速率就越快，连续驾驶4小时就应有短暂的休息，连续驾驶6小时将
达到安全驾驶机能的界限
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从驾驶员个体因素分析（最主要因素）
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一些有安眠作用的药物（驾驶前慎用）
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部分药物口服后的不良反应（参考）
药名
部分副作用（不良反应）
新康泰克
不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便秘
速效伤风胶囊
恶心、头痛、困倦、嗜睡口干、便秘
感冒通
胃部不适、困倦、嗜睡口干、便秘
感康
恶心、呕吐、焦虑、紧张、注意力分散、幻觉、 困倦、嗜睡口干、便秘
美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计，
每年有10万起汽车相撞事故， 4万名伤者和1550名死者是由驾驶中的昏昏欲睡造成的。 在所有造成交通意外的主要因素中，疲劳驾驶占到了八成。
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疲劳驾驶 = 酒后驾驶
司机经过长达数小时的连续驾驶后，变得已经很累，他们要是再继续开车， 其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应 能力产生的影响，也与喝了几杯酒后一样。
温度 在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，
高 空气流通差 、
，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，
午后行车极易 视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是
瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通
事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度 适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
疲劳驾驶的出现与连续行车时间有关，长时间连续驾驶车辆当 然会引起疲劳驾驶。至于究竟连续行车几个小时就会出现疲1劳2 ， 则视具体情况的不同而有一定的差别。
连续驾驶越长，驾驶机能降低得越厉害
项目
对交通情况的 反应
操作的速度 和节奏
观察目标的频率 动觉敏感性
4小时后 下降的百分比
（%） 0.07
0.8
休息机会 较少
疲劳因素
驾驶员注意 力高度集中
长时间保持 驾驶姿势
车流 速度高
在高速路上长时间驾驶车辆会感到单调、枯燥，既容易产生松懈或疲劳。因此， 驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。在高速公路上行 车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；若感觉有点疲倦或有 睡意时不要在继续驾驶，最好立即休息。
康必得（复方氨酚葡锌片） 恶心呕吐、胃部不适、困倦乏力
泰诺（酚麻美敏片）
恶心、呕吐、不安、失眠、困倦、嗜睡口干、便 秘
快克（复方氨酚烷胺胶囊）
恶心，呕吐、紧张、焦虑、注意力分散，幻觉、 头痛、困倦，嗜睡，口干，便秘