项目二次经营策划书篇一:WASGZ项目二次经营策划书XX0123修中铁航空港建设集团望安高速公路WASGZ合同段二次经营策划书指挥部计划合同部 XX年1月20日目录一、工程概况 ................................................ ... 3 二、二次经营切入点 (4)三、制定二次经营目标 ........................................... 4 四、二次经营组织体系 ........................................... 5 五、指挥部职责 .................................................5 六、分部职责 ................................................ ...6 七、二次经营工作程序及方法 ..................................... 8 八、保证措施 .................................................. 12中铁航空港望安高速公路 WASGZ合同段二次经营策划书一、工程概况望安高速公路施工总承包工程按设计院划分的单元共18个专业标段(其中:土建标除T4外9个、路面标2个、交安标1个、房建标1个、绿化标2个、交通机电标3个)。
土建第4标段提前招标由其贵州桥梁集团施工外,我单位与贵州公路集团联合体中标承建所有管段工程(其中贵州公路承建第9、10土建标和第12路面标),线路全长,合同总价为亿元。
按项目办要求设置项目部、项目分部、工区三级管理机构,目前项目部下设四个项目分部,其中第一分部为土建T1、T2、T3标分3个工区(一公司施工);第二分部为土建T5、T6标分2个工区(二公司施工);第三分部为土建T7、T8标分2个工区(四公司施工);第四分部为土建T9、T10标分3个工区(贵州公路施工)。
本项目主要工程量为(不含贵州公路):路基土石方1253万方,路基防护圬工78万方;桥梁52座;涵洞97座,延米;隧道13座,28679单线延米。
本工程特点为:(一)、工期异常紧张,按有效工期791日历天计算,日均完成产值须达到518万元以上(含贵州公路为676万元/天);(二)、按各章节组成合同清单的价值(含暂列金额)计算,桥隧比高达%,施工组织难度大;(三)、本地区地质以强风化岩石为主,路基及防护工程施工风险高;(四)、全段处于山岭地带,且雨季持续时间长,地质灾害频发;(五)、采用施工总承包模式,招标文件及合同条款较为苛刻,二次经营工作空间较小。
本工程重难点为:(一)、K33+250~K33+520段路基右侧紧邻S312省道,山坡陡峭,坡度达70°,距S312省道垂直高度达55m左右,平距不足30m, 防护难度大,工期紧。
(二)、河边隧道、里开隧道、跨省道、跨河。
(三)、油迈二号桥、者楼河大桥:跨省道、跨河,且有高墩。
二、二次经营切入点依据招标文件及施工总承包合同,本项目最终验工计价总额为:总承包合同额+合同约定的主要材料价差调整+500万元以上的设计变更+保险理赔。
据此,本项目二次经营的主要内容和方向为:暂列金额的验工计价(主要是500万元以内变更设计)、合同约定的主要材料价差调整(进入工程实体的钢材、水泥及柴油)、500万元以上的设计变更、业主违约引起的索赔及保险理赔。
三、二次经营目标中铁航空港合同分劈额亿元(不含贵州公路),其中暂列金额亿元。
根据本项目实际情况,确定本项目二次经营总体目标具体为:(一)、合同工程量清单以外新增的500万元以下项目费用控制在暂列金以内。
(二)、争取500万元以上变更设计的利润达到分劈总价的1%以上;(三)、水泥、钢材、柴油按合同进行价差调整,确保达到分劈总价的%以上;(四)、保险理赔金额最低争取达到分劈总价的%以上;(五)争取索赔金额达到分劈总价的%以上。
四、二次经营组织体系成立二次经营小组。
(一)、指挥部组长:指挥长副组长:常务副指挥长、总工程师、分管经营的副指挥长组员:计合部、工程部、物设部及相关部门负责人(二)、分部组长:分部经理副组长:分部经营副经理、总工程师组员:计合部、工程部、物设部及相关部门负责人五、指挥部职责(一)、计合部1、对本项目的二次经营工作进行全面策划并适时调整,指导、协助分部开展落实二次经营工作;2、配合工程部做好500万以上变更设计的经济比选工作;3、对分部上报的二次经营资料进行审核、汇总,协调签认;4、审核各类二次经营项目价款;5、整理二次经营资料,建立二次经营台账;6、定期对各分部二次经营情况进行考核评价,不断提高分部二次经营工作积极性。
(二)、工程部1、负责本项目的变更设计工作,协调指挥部和各分部与监理、设计及项目办关系;2、督促各分部根据现场实际情况,在经济比选后积极展开变更设计工作,对待上报的变更附件资料进行审核、汇总,协助签认;3、负责收集本项目“三改工程”(改路、改河、改移管线)资料的收篇二:二次经营策划书弋阳县高铁站站前广场及配套服务设施建设项目索赔策划书一、工程概况弋阳县高铁站前广场及配套设施建设工程地处江西省上饶市弋阳县高铁站站前广场及配套服务设施建设项目,工程包括站房落客平台、上下平台引道、落客道路、进站地道、出站地道、零换乘快捷通道、商业服务用房。
弋阳站房中心里程DK401+,上客引道中心里程DK401+,下客引道中心里程DK401+。
本工程景观面积约24219 m2;总建筑面积(平台下可利用部份),其中:交通及辅助面积(换乘通道、进出站地道),商业服务用房使用面积,道路面积(引道、落客道路、通站台消防通道),站前平台面积2190 m2。
地下进出站层部分为一层,建筑高度(站前广场室外地面平台至落客道路防护栏道路完成面最高点)米。
建筑结构形式采用现浇钢筋混凝土框架结构体系。
本工程设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度为,耐火等级为地上部分为二级,地下部分为一级,地下工程防水等级为Ⅱ级。
二、二次经营策划项目1、属合同外增加工程量,弋阳广场土方开挖超出合同内清单数量;广场前河沟架桥改为涵洞,且长度增加,属合同外工程。
2、征地拆迁费用、大临中道路和电力设施在投标中无项目。
3、材料调差尤其是商品砼,根据业主要求,现行单价远高于投标价,由于标段附近没有成熟的商砼市场,达不到业主要求的商砼生产,与招标文件要求中采用商砼的条件不成熟,采用站前标单价较高。
4、因业主方和地方原因引起的工期延误等索赔工作。
5、地方政策的各种收费。
三、二次经营分工项目经理是本项目二次经营工作的牵头人,项目总工和成本管理人员是二次经营的组织者,各部门是二次经营的实施者。
成立二次经营小组。
二次经营小组:组长:傅义成副组长:王启龙、张建成员:朱碧华、叶刚、刘志华、易国友、何量、朱仁超、罗焜、吕林、谢涛、谢杨文、谢珺。
四、工作的具体实施1、定期召开二次经营工作会议,明确工作目标,根据工地实际情况研究对策,调整二次经营方向。
2、组织学习和研究合同文件,集思广意,找出合同中对我方有利的条款,找出二次经营的突破方向。
3、收集有关上饶市地方政府下发的相关文件,通过对文件的理解、分析找出工程与之相关的对应项目。
4、加强过程中各种资料的收集和整理,保持原始的照片、影像资料,各种签认,力争提出的各种问题能够让建设单位已下发文件和会议纪要的形式出现。
5、各部门注重对平时日常资料的收集,如对发票、转帐凭证、临时合同收集,尽力做到资料的完整和及时性。
6、新增工程前期积极与业主和设计联系,力争在出图或新增单价确定前做好前期工作,能够有一个比较合理的新增单价。
篇三:二次经营策划书二次经营策划书华东汽车城室内精装修工程属于办公楼装修性质,11F—20F为一般的办公区域,21F、22F为老板办公区域,电梯厅墙地面采用石材,卫生间墙地面采用瓷砖,过道天花为石膏板吊顶,办公区域吊顶采用铝扣板,地面是架空地板上铺地毯、墙面乳胶漆。
19F、20F屋顶花园绿化工程指定分包施工。
整个施工面积约45999M ,造价约1000万,合同工期要求是XX年8月30号。
一,项目管理重点和难点(1)预估工程款支付缓慢,标准层现场签证难度大该项目是公司与该业主合作的第一个项目,经项目部调查研究后发现,业主与公司签订的施工合同条款对我们非常苛刻,属“包干“性质的份额较大,同时项目部从总包单位及其他先期进场单位那里了解到,业主方对于工程款的支付比较缓慢,资金链衔接不上,且对于工程变更和现场签证都控制的非常严格,现场管理的业主无权对变更内容给予确认,如果按照正常情况施工、结算,项目部几乎无利润可言,由此,项目”二次经营“工作必须另辟蹊径。
(2)工期紧张,业主在延误工期的处罚条款苛刻项目部管理人员于6月上旬进场进行施工前期准备,但是合同工期是5月20号到8月30号,且进场后项目部发现施工现场混乱,多家施工单位在内施工,其中幕墙施工尚未结束,强、弱电工程、空调工程、消防工程、管道安装工程等均在施工,总包单位的砌筑粉刷尚在进行,而且据了解总包单位的竣工时间也在8月30,由此。
可预见的是在项目施工过程中,我公司的工期必定受其他相关施工单位的制约和影响。
另一方面,项目合同中,有很多材料是甲供材料和甲指乙供材料,因此工期也将会受到甲方材料供应的制约。
(3)关于21F、22F老板层装修仅是暂定价,整个项目运作的成功与否,赢利的大小很大情况取决于项目部对21F、22F的运作(材料样品的确认和选择,以及材料价格和工程量的确认)。
因此项目部对于该分部分项要多做分析,对于材料的选择和报价要做足前期准备工作。
二、明确目标(1)质量目标:严格执行招标文件中《精装修工程技术要求》中有关的质量标准和《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-XX,精心组织施工,确保工程按现行竣工验收标准达到合格标准,并努力提高工程质量,达到一次验收合格,并达到“白玉兰”奖质量标2准。
(2)工期目标:根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验,并考虑现场的实际情况在 120个日历天之内完成全部施工任务并移交给业主。
(3)安全目标:加强进场人员的安全思想教育,提高施工人员的安全意识,同时加大安全费用投入,杜绝死亡及重伤事故,轻伤频率控制在‰以下。
(4)文明施工目标:严格按市政府发布的《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》执行,场内各种建筑材料堆码成行成垛,实行禁烟、无垃圾管理,保持场容、市容环境卫生,达到上海市安全文明施工达标现场。
(5)环境保护目标:在确保工程质量和工期的前提下,树立全员环保意识,采取有效措施,减少施工噪音和环境污染,自觉保护市政设施,最大限度减少对环境的污染。