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工厂建筑总平面设计

工厂建筑总平面设计
摘要:工厂建筑总平面设计是建筑工程必须经历的一个环节,随着我国经济的发展,各种大型的工厂建筑相继涌现,这对于早期的建筑总平面设计就提出了更高的要求。

本文就我国的工厂建筑总平面设计的相关问题展开探讨。

关键词:工厂、建筑、总平面、设计
Abstract: The total graphic design of the factory building construction projects must go through a large factory buildings have emerged as China’s economic development, a higher demand for early architectural graphic design. This article discusses the related issues of graphic design in our factory building.
Keywords: factories, construction, general layout, design
一、前言
1、建筑总平面设计是建筑设计工作中的一个重要组成部分。

没有完善的建筑总平面设计, 就会使一个建设项目的总体分散、紊乱、不合理, 造成无计划的盲目建设。

这既影响生产和生活的合理组织, 又影响建设的经济效果和建设速度, 也破坏了建筑群体的统一与完整。

总平面设计,是场地设计在工程设计中的技术性、功能性、工程性应用,过去一些建筑师往往注重于建筑方案设计,对总平面设计既没有足够的重视,也缺乏实际的综合协调能力,往往变成了建筑方案的总平面化,导致的直接结果是与城市规划和总平面使用功能的矛盾,同时反过来降低了建筑方案的质量,使方案出现结构性矛盾,影响建筑物的正常使用,造成社会资源的浪费。

所以, 当一个项目批准确定后, 就必须在已确定的用地范围内, 合理、经济地进行建筑总平面设计。

2 总平面设计受制约的各方面因素
总平面设计受各方面因素的制约,从城市规划到相关法规规范、场地现状、使用功能要求甚至风水理论。

实际设计中要从各种制约因素入手,综合解决各种矛盾,反复推敲,反复调整,反复比较才能完成这一阶段的工作目标,为下一阶段的工作打下坚实的基础。

二、建筑总平面设计的概念
建筑总平面设计就是根据一个建筑群的组成内容和使用功能要求, 结合用地条件和有关技术要求,综合研究建筑物, 构筑物以及各项设施相互之间的平面和空间关系, 正确处理建筑布置、交通运输、管线综合、绿化布置等问题, 充分注意利用地形、节约用地, 使该建筑群的组成内容和各项设施组成为统一的有机整体, 并与周围环境及其他建筑相协调而进行的设计。

一个建设项目的总平面设计通常需综合考虑各种因素, 研究了建筑物、构筑物、道路、各种管线和绿化相互关系, 并根据用地地形、地质、气象等条件进行相适应的具体布置, 用图纸表示出来。

三、建筑总平面设计的内容及要点
1、建筑总平面设计的内容
( 1) 合理地进行用地范围内建筑物、构筑物及其它工程设施相互间的平面布置;
( 2)结合场地地形现状, 确定场地排水、计算土方工程量、建筑物和道路的标高; 合理进行用地范围内的竖向布置;
( 3)根据生产使用要求, 合理选择交通运输方式, 搞好道路网布置, 组织好厂内外的人流、运货路线等
( 4) 协调室内、外及地上、地下管线敷设而进行的管线综合布置;
( 5) 配合好环境保护, 布置厂区绿化, 考虑处理“三废”和综合利用的场地位置。

( 6) 与工艺设计、交通运输设计、公用工程( 水电气供应等) 设计等相配合。

2、建筑总平面设计的内容
( 1)节约用地, 紧凑布置。

积极与各专业工种密切配合, 紧凑合理布置建、构筑物, 建、构筑物间距不能任意扩大, 但也不能过分缩小, 既要满足生产需要,又要满足防火、安全、通风、日照等的要求, 最大限度节约用地。

( 2)建筑物的平面轮廓, 宜采用规整的外形, 建筑平面轮廓设计成方形、长方形, 避免采用不规整或复杂外形造成大片用地浪费。

( 3)充分利用厂区边角、零星地布置次要辅助建、构筑物、堆场等; 有铁路
运输的工厂, 应合理选择线路接轨处, 使铁路进厂专用线与厂区形成的夹角控制在60°左右, 以减少扇形面积, 提高土地利用率。

( 4) 尽量少占不占良田好土, 充分利用荒地、坡化、自动化, 以适应工艺不断的发展和变化。

车间之间的合并平面图见图1。

地、劣地及河、湖、海滩地。

( 5) 将分散的建筑物合并成联合厂房, 可以节约用地、缩短运距和管线长度, 减少投资; 有利于机械化、自动化, 以适应工艺不断的发展和变化。

车间之间的合并平面图见图1
四、总平面设计应与实际相结合
1、问题的提出
某公司办公和生活区域的原总平面设计见图1。

由图1 可见: 办公楼前的道路不太流畅, 周边场地显得零乱、楼前不开阔; 综合楼北侧实用面积太小、较拥挤, 不能满足正常使用。

2、设计改进
修改后的图纸见图2, 按修改后的图纸施工后,整个区域开阔、简洁、美观大方, 人员、车辆进出方便, 车辆停放整齐有序。

五、工厂建筑总平面设计的策略
总平面设计图是控制性详细规划在场地内的落实后与建筑方案设计前期的衍接阶段,反映了城市规划和建筑方案总平面化两方面的成果,建议从以下几个方面控制落实:
1、总平面布局
它包括场地分区、实体布局、交通安排、绿地配置,从宏观上进行大块安排,是总平面设计的核心工作,它确定了各构成元素的各自形态以及元素之间的相互关联,确定了整个场地的基本形态。

首先,根据场地的使用功能内容进行分区,采用集中布置、分散布置、场衡布置的手法落实各项功能内容,并协调好相互之间的关系,粗略地把场地分为几个功能块,然后进行实体布局,包括场地内的建筑物和构筑物。

由于这些元素具有明确的三维体形体量,由此开始形成了建筑方案的空间雉形,也形成了场地的“图底”关系和整体形态。

这一步是设计过程中最
关键也是最难把握的一步,往往花费建筑师大量的精力和时间,须反复修改、反复调态,甚至打倒重来。

在实际工程设计中,建议把这一阶段单独提出来成为设计过程独立而重要的一个步骤,克服急于上方案设计阶段的盲目冒进心理,冷静处理各种矛盾。

可从以下几点入手:
(1)与业主沟通的基础上形成总平面设计后,预先与规划管理部门进行沟通,把规划条件书目尚未明确的因
素确定下来,调整和充实设计,争取规划审查部门对业主的使用要求和总平面设计意图的理解和支持。

保证设计不与规划发生矛盾冲突,审批时能一次通过。

(2)与勘察、结构、水电设备各专业设计人员沟通交流。

这一过程主要是为了避免在施工图设计阶段与各专业发生大的、结构性的矛盾,造成设计上的先天性缺陷或返工。

这个阶段的工作成果是项目策划和设计任务书的具体落实,直接影响着土地的使用效率和投资效益,也很大程度上影响了建筑工程造价。

这一过程能避免造成下阶段方案图、建筑、结构、水电设备等施工图的重大修改和返工,客观上提高了方案的设计质量,整体加快了设计进度,建筑师应利用自己的专业知识、不断提高执业能力和协调沟通能力,从而提高对这一阶段的控制能力,有效控制,服务社会。

2、详细设计
它是总平面布局的充实和延伸,也是调整布局、修饰和完善场地细部阶段。

主要工作内容有场地内道路骨架布置,停车场布置、竖向布置、管网布置、园林绿化布置等,这一阶段多是具体性和实在性的工作,偏重技术性和规定性,是总平面布局的细化量化过程。

建筑师应用专业知识,与水电设备和环境园林设计专业密切配合,最终完成总平面设计。

有经验的建筑师从一张总平面设计图上就能看出设计人员的功底,也能想象出功能使用情况和整个场地的空间形态。

六、结语
本文通过对工厂建筑总平面设计的概念进行了剖析,根据实际工作中的经验找出了工厂建筑的总平面的要点及内容,并举出了一个具体的设计实例研究,并提出了相关策略。

希望能对我国的工厂建筑总平面设计做出一点贡献。

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注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。

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