引用标准：《爆破安全规程》GB6722—2003和《土石与爆破工程施工及验收规范》GB201—83《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
1工程概况李家峡水库灌溉工程南干渠第一标工程包含4座隧洞，全长3062.09m，期中：1#隧洞桩号为1+060.81~2+777.05，长1716.24m；2#隧洞桩号为2+802.18~3+363.21，长561.03m；3#隧洞桩号为3+774.43~3+888.89，长114.46m；4#隧洞桩号为4+107.47~4+777.83，长670.36m。
1#、2#、3#隧洞为直线隧洞，洞形呈城门洞型；4#隧洞为折线隧洞，洞形呈马蹄形。
本标段隧洞工程围岩情况为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
2隧洞开挖方法采用钻爆法全断面掘进施工，利用自制简易式钻孔平台，人工手持风钻成孔，人工装药，电雷管起爆非电毫秒雷管，乳化炸药小药量爆破，周边实施光面爆破。
2.1 开挖准备人员、凿岩机、钻爆台架就位，启动空压机供风，开启水泵供水，电源开启提供照明。
2.2 测量和布孔在钻孔前用全站仪和水准仪准确测量出中线、轮廓线和水准高程，标出中心线和腰线及主要炮孔位置（周边孔、掏槽孔、底孔）。
2.3 钻爆作业㈠Ⅲ类围岩隧洞钻爆作业采用钻孔平台手持式螺旋钻或TY-28手风钻钻孔，孔径φ42mm，按照光面爆破钻爆设计图进行钻孔。
除楔形掏槽孔外，其余炮孔均应与洞轴线平行；周边孔间距控制在55~60cm之间；周边孔采用间隔装药，导爆索联结，装药量为炮孔深度的35%；爆破孔间距为60~70cm；掏槽孔和底孔装药量为炮孔深度的80%。
开挖进尺为2~2.2m，炮孔利用率为90%以上，炮孔深度2.0m，掏槽孔为1.05~2.3m。
炸药为φ32mm乳化药卷，单耗控制在2.0~2.2kg/m3，电雷管接非电毫秒雷管微差起爆，周边孔炮孔爆破残痕达到85%以上。
起爆顺序：掏槽孔→爆破孔→周边孔、底孔。
爆破设计详见《Ⅲ类围岩隧洞开挖爆破设计图》。
㈡ⅣⅤ类围岩岩石钻爆作业采用钻孔平台手持式螺旋钻或TY-28手风钻钻孔，孔径φ42mm，按照光面爆破钻爆设计图进行钻孔。
除楔形掏槽孔外，其余炮孔均应与洞轴线平行；周边孔间距控制在55~60cm之间；周边孔采用间隔装药，导爆索联结，装药量为炮孔深度的20%；爆破孔间距为60~70cm；掏槽孔和底孔装药量为炮孔深度的60%。
开挖进尺为1.5~1.7m，炮孔利用率为80%以上，炮孔深度1.5m，掏槽孔为1.8m。
炸药为φ32mm乳化药卷，单耗控制在1.6~1.7kg/m3，电雷管接非电毫秒雷管微差起爆，周边孔炮孔爆破残痕达到50%以上。
起爆顺序：掏槽孔→爆破孔→周边孔、底孔。
爆破设计详见《ⅣⅤ类围岩隧洞开挖爆破设计图》。
2.4 炮后检查通风、除尘之后，爆破人员检查有无哑炮，如有，对哑炮重新联网起爆。
之后进行爆破后四周围岩的排险，以确保进洞人员和设备的安全。
对于掌子面、边墙及拱顶上的浮石和危岩，由经验丰富的人员操作。
3爆破作业设备配置根据工期和开挖质量的要求，拟采用全断面洞挖循环爆破作业，以确保安全施工与满足施工质量和进度的需求。
每个作业面配备YT-28钻机4台或手持式螺旋钻2台可满足施工要求。
起爆采用电雷管专用起爆器，内装干电池。
4爆破设计1、爆破方案的选择根据其施工场地周边环境、爆区飞石与振动的要求，并为确保爆破作业安全、满足施工工期和开挖质量的要求，经多次勘察论证，拟采用全断面洞挖爆破作业，以确保安全施工与满足施工进度和施工质量的需求。
2、爆破设计1）掏槽方式的确定根据本引水洞断面特点类似工程的相关经验，选用较为成功的楔形掏槽方式。
2）爆破参数的选择与设计结合该工程的地质情况、相应的爆破作业经验进行爆破参数的选择与设计，本设计采用单一装药结构，电雷管引爆非电毫秒雷管微差起爆。
（1）孔深：L=1.5~2.0m（掏槽孔1.05~2.3m）；（2）孔径：D=42mm；（3）线装药密度：光爆孔选用定制φ32乳化炸药，线装药密度q1=150g/m。
（4）单位炸药消耗量：根据岩石特性及岩石结构，自由面为1个，结合同类工程经验，Ⅲ类围岩q=2.0~2.2kg/m3，ⅣⅤ类围岩q=1.6~1.7kg/m3，（5）堵塞长度：为减少飞石和考虑爆破效果，凭经验，现取h0=20d，即h0=0.8m。
（6）掏槽孔装药量：Q=0.6~1.6kg。
（7）爆破孔装药量：Q=1.0~1.2kg。
（8）周边孔装药量：Q=0.3kg。
（9）光爆孔孔距的确定：a=0.55m。
5钻爆施工5.1钻孔1、布孔：由专门的爆破作业技术人员按经监理工程师审批的设计进行现场布孔，定好孔位桩，标明孔编号、孔深和钻孔方向。
2、钻孔：采用YT-28钻机或螺旋钻钻孔，钻孔施工作业人员应严格按设计炮孔位置与设计深度及炮孔角度进行钻孔，钻孔结束后对炮孔进行检查。
主要检查孔内有无堵塞、孔壁是否掉块、孔内有无积水和积水深度如何，如发现孔位和孔深不符合设计要求时，及时进行补孔或扫孔处理。
对孔口周围的碎石、杂物应清除干净，对于孔口岩石破碎或不稳定的进行维护，以免孔口形成喇叭状，不利于装药。
钻孔结束检查合格后进行封盖孔口并设置标志，以防杂物和雨水进入孔内，并便于寻找。
5.2装药1、装药前应再次检查炮孔，检查孔内有无积水，如有彻底进行清除后再行装药。
2、本设计装药采用单一连续偶合装药结构。
3、装药采用人工装药，按设计药量的炸药及起爆药包用木制长杆送至孔底。
4、堵塞由人工采用钻孔的岩屑或不夹石块的泥土按设计长度进行堵塞，堵塞时要层层捣实，并保护好起爆药包和起爆线路不受损坏。
5.3起爆网络敷设爆破起爆顺序：掏槽孔→爆破孔→周边孔、底孔。
爆破设计详见《岩石隧洞开挖爆破设计图》、《粘土岩隧洞开挖爆破设计图》。
5.4爆破安全设计1、警戒范围的确定根据洞室爆破飞石的距离，为了确保爆破作业安全，规定爆破区自由面前方不小于300m。
6爆破作业安全与防护6.1安全组织1、成立爆破作业领导指挥小组，负责整个爆破工程的部署与指挥工作。
2、成立爆破作业技术施工组，负责一切爆破施工技术问题。
3、成立安全保卫组，负责整个爆破作业的安全、警戒与保卫工作。
6.2爆炸物品管理安全保证措施爆破作业必须贯彻以“预防为主，防护结合”的安全方针，确保施工安全。
严格执行爆炸物品安全管理相关规定。
爆破工必须经过培训合格，持证上岗。
㈠爆破器材的运输⑴运输爆破器材必须事先办理《爆破物品运输证》；⑵使用符合规定的运输工具；⑶禁止爆破器材同其他货物混装或炸药同起爆器材混装；⑷由专职押运员押运，无关人员不准搭乘；⑸遇雷雨或暴风雨时，停止装运爆破器材；⑹遇城市或城镇，要绕道经过，中途停歇要远离居民区。
㈡爆破器材的库存保管⑴爆破器材必须贮存在专用库房内；⑵库房要符合安全规定，建库前要向县、市公安局申请，建成后经检查验收合格，取得《爆炸物品储存许可证》后，才准存储爆破器材；⑶设专职保管人员看守管理库房，建立来客登记制度；⑷建立爆破器材入库验收制度，建立收发流水帐，三联式领用单和退料单制度；⑸爆破器材堆放整齐，不混存，不超量；⑹过期失效变质的爆破器材要及时清理并妥善处理；⑺库房要安装警报器，库区要拴养警犬；⑻库区昼夜设警卫，严禁无关人员进入。
㈢爆破器材的使用⑴由爆破员领取爆破器材；⑵在施工现场选择合适地点存放爆破器材，雷管或起爆体不得和炸药放在一起；⑶建立爆破器材现场领用登记制度；⑷装药作业由爆破员进行，应严格按照设计装药，并遵守安全规程和安全操作细则；⑸安全员对爆破器材的使用过程进行监督，发现问题及时纠正；⑹对施工现场进行封闭，严禁无关人员进场；⑺每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。
6.3安全措施⑴严格遵守《爆破安全规程》和《中华人民共和国爆炸物品管理条例》，杜绝违章指挥、违章作业，确保全爆破施工作业的安全。
⑵经常对全体现场施工及管理人员进行安全教育，提高全员安全意识，爆破作业人员必须持证上岗，杜绝无证爆破作业。
⑶作业时，劳动保护品应穿戴齐全，特别是安全帽、安全带、安全绳必须佩戴齐全。
⑷雷雨天气、大雾天气，禁止进行爆破作业。
⑸严格施工过程中的火工材料管理，专人领发，专人清退，杜绝发生火工材料流失、偷盗等。
⑹微差爆破的装药、堵塞、网络敷设、安全保卫、清场、警戒、起爆等工作，必须在爆破总指挥的统一按排下分工进行。
⑺凡进入爆破现场人员必须佩戴工作证，无证人员一律不准进入。
⑻爆破后现场要严格检查，确认爆破安全、爆区安全后，方可进入现场。
⑼每次爆破严格按实施时经监理工程师审批的爆破设计参数进行钻孔、装药和爆破作业。
6.4警戒与信号1、爆区现场巡视负责人由工程管理办负责，带领人员对爆区进行巡视检查，确定无误后发出现场无隐患信号，并通知各警戒点开始警戒并迅速撤离爆区。
2、爆破点前沿（自由面）由工区安全员负责，并通知警戒范围内人员撤离，并对施工路口进行警戒。
3、警戒标志设警示牌、警报器、红旗、路障等视觉及音响信号。
4、起爆前半小时开始清场警戒，起爆前10分钟截断警戒范围内的交通。
5、爆破总指挥确定各警戒点警戒到位、起爆工作准备完成后、爆前15分钟发出预告信号，爆前1分钟发出准备起爆信号，爆前30秒发出联线信号，爆前5秒钟采用倒计数法发布起爆口令。
当确定爆破完成，爆区安全后，发出解除警戒信号。
6、各警戒点配备专用对讲机，以便各警戒点能了解警戒信息。
7、未尽事亦、严格按爆破安全规程执行。
6.5爆破防护根据施工现场实际情况，各隧洞口做如下防护：㈠2#隧洞出口、4#隧洞出口防护目前2#隧洞出口段和4#隧洞出口段已开挖分别为45m和10m，为防止爆破飞石，在2#隧洞出口和4#隧洞出口距离洞口5m处设置一道防护栏，防护栏架子采用φ50钢管，用扣件固定，防护架外侧绑扎竹跳板，竹跳板上再绑扎一层柔性防护网，以此拦截爆破飞石。
详见《粘土岩隧洞开挖爆破防护图》。
㈡1#隧洞进口防护1#隧洞进口有坎布拉景区售票处、景区管理站及停车场等，距离约为200m，为确保上述建筑物及工作人员安全，进洞口防护采用砼拱架和防护栏结合的方式，砼拱架采用14工字钢，间距80cm，∅16钢筋连接，环向连接间距100cm，拱架底部及洞脸岩面布设∅16插筋，入岩140cm，外露10cm，拱架外侧布设∅8钢筋网片，间排距15×15cm，喷C20砼；防护栏架采用DN50钢管搭设，连接采用扣件，防护栏架内侧绑双层竹跳板，竹跳板内侧绑柔性防护网，以此拦截爆破飞石。
详见《1#隧洞进口开挖爆破防护图》。