３生态考虑 宝马世界充分利甩ｒ自然资碌．以尽 可能低的能耀消耗来满足建筑运转的需求。 围护建筑的所有玻璃幕墙热传导幕数都很 低，充分遵守了当地的热绝缘条侧，而且达 到了争＾舒适的表面温度。楼板结构以及 部分墙傩结构强化了建筑的热存储能力。 屋顶的存在使得建筑巨大的室内空间避免 了太阳辐射和极端气温条件。在太多数情
得到处理。
２
２体息区
剧性地整台在一起。Ｅ大的屋顶显得轻盈 灵动，成为城市中引人注目的景观。支撑星 强造型独特的“双锥体’，则是设计中另－一 重要的话力元素。 ２空间与功能 总面积述７ ３万ｍ２的宝马世界包括５ 个主要的功能区块：新车交付中心、休息 区．礼堂、“塔”、Ⅲ锥体。墁计构思的重点 放在宝马世界中不同Ⅱ域之司、建筑与周 边环境之司的视觉联系和互动上。室内外 空司的穿插和拼Ｅ动．透明的玻璃表皮是这 座建筑的特点，使得建筑与周边的城市环 境无论在功能上还是视觉上都联系成为一 个有机的整体。建筑以一种特别的姿态表 达了对昵称作４四缸”的宝马集团总部的敬 意：在屋顶上女０意设计丁一个楔形的豁口． 达样在宝马世界的新车交付流程中的数个
台为一个整体，尽管它们之间被城市道路
所分隔。
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分的应力，楼板采用ｒ复合钢结构。为了分 析结构的承重效果，设计过程中制作了仿
真模型井且使用有限元法进行了三维计算。
２
５双锥体
双锥体恐怕是整个宝马世界艘令人印 象深刻的形象了。充满未来感的双锥体可 咀容纳４５０＾，贯穿数层的空间是举办各种 ￡题展览和话动的理想场所。借助可拆装 的旋转坡道和楼梯，参观者可阻从各种角 度欣赏和参与菩娄话动。在旋转楼梯Ｌ部． 当观者可以籍此离开双牲体进入画廊。一 睦天桥将画廊和街道对面的宝马博物馆连 接起来。就结构而言．积锥体是屋顶事要的 支捧结构之一．轻盈的屋顶如云般漂浮在 口锥体上．成为城市中充端啦引力的形象。 各种桥和坡遒的运用也是宝马世界内 部设计的特色。建筑内的所有公共空间之 间都被轻型桥连接起来。为ｒ减少室内柱 子的数量，这些桥粱被悬挂在天花上。
展终得以实现。
１设计理念
宝马世界设计背后所蕴含的理念是
特定节点上．客户们都能感受到这座著名 的标志性建筑。有这样一十小插曲这座四 缸太厦和宝马博物馆的建筑师Ｋ Ｓｃｈｗａｎｚｅｒ教授正是蓝天组Ｗｏｌｆ
教授的老师。 ２ｌ新车交付中心
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门升起后，整个礼童与周围是声学隔绝的． 互不影响，中心部舟为可容纳８００人的讲 堂。礼堂还包括一系列会议室组成的会议 区，这些会议室的大小可通过滑动隔墙来 调节。会改日朝，｝悬挑出大约２０ｍ，成为建 筑北侧最显著的形象。
２ ３礼堂
态的良盱结台．与邻近的宝马总部．宝乌搏 物馆以正奥林匹亚公园相映成趣，成为慕
尼黑的叉一座地标性建筑。
谚建筑由蓝犬组规划设计。蓝天组历 来以大胆创新的激进设计而著称．追求空 间的活力和动态，长于在三维空间中进｜亓 建筑谩计。而当代计算机设计技术的发展， 更啦干了建筑师处理复杂的形态和设计计 算的能力，使之能够创造出新的形式、采用
空间。在这里，生态解决方案基于此前建造
繇
的巨太空司的经验．采用了＿一种“高技术方 法的低技术优化”方式。所有必需的措施都 按照低技术的概念加以改造．例如自然光 和人工照明间的相互关系，外界气候与噪 音的影响等。建筑通过控制这磐因素的影 响范围，调节它们之间的相互＊系而且使
之能够互动。
通风和换气基本上由建筑围护结构和 屋顶的形体引起的热量流动、风压和空气 涡流提供动力。建筑的吸气和排气通过自 动控制的风口进行．为室内提供充足的新 鲜空气。建筑屋顶系统的体型对这个综台 体内的气流控制而言有啦特的意Ｒ。为此 用计算机进行了热量分布和气流的３Ｄ仿 真．并且在风嗣中进行了试验。此外，宝马 世界的中心功能是交付新车，而车辆的移 动要排出废气，因此在设计中对此进行了 特别的考虑和计算。由于交付中心并非是 封闭的．因此要严格控制吸，排气量和排气 方向。计算基于每小时交付４０辆、每天交 付２５０辆车。在这监研究的基础上对建筑的 造型进行了反复的计算．来优化空气吸人
新车展厅、精品店以殛行政管理办公室、 ２００人的技术与设计ｔ怍室和青少年课堂．
的车辆通过透明电梯输送到交付疆——也
控称为“酋映台”，是十明星股的区域，从 建筑的其他各部分部能看到这里，这里设 置了将近２０处旋转平台，车辆在旋转平台 上交付给客户，然后从宽阔的坡道驶离。整 个交车区域的地板中空．内设高压排气系 绕．使得车辆排放的鹰气在第一时间就能
一旧外奠筑ＦＯＲＥＩＧＮＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
德国慕尼黑宝马世界
蓝天组（奥地利ＣＯＯＰ ＨＩＭＭＥＬＢ（Ｌ）ＡＵ 李华东编译
缸于缚国慕尼黑的宝马世界（ＢＭｗ Ｗｅｌｔ）．是一座集新车交付，汽车展示、技 术与谩计Ｉ作室礼堂、青少年课堂．产品 讲堂、体闲酒吧等于一体的综合性多功能
建筑。它以新颖的结构形式、技术与建筑形 整睡建筑散是充满了动瞎的鞋塑，各 种体量根据功能、生态和形象等需要被戏
况下，屋顶的气候隔离层可以屏蔽外界的
影响．在保持室内稳定气候环境的同时减 少能凉的消耗。 建筑主要通过Ｅ大的玻璃幕墙直接通 风，部分也通过屋城的边皋区域。当外界条 件适合时，面积巨大的墙面可以打开，使得 内外部空间在气候上成为一个整体。建筑 只有在非常寒冷或者非常炎热的极端条件 下才封闭起来，避免过高的热获得或者热
新的结构和技术。宝马世界的设计竞标正
礼堂目ａ置在建筑的北嚣，以一种特别 具有冲击力的方式体现了空间和视觉一体 化的同时，又保证了各功能空间高度的独 立。礼堂的大门可整个沉八地面，这时礼堂 就与大厅连成一体以容纳大规模的活动。
礼堂被当作”空间中的空间”来设计，当大
圩给了建筑师一个创造“活力空间”的机 会，而且发达的风嗣试验技术可以用来验 证设计结果并且帮助这座造型复杂的建筑
以防止净桥。在双锥体内，生气通过沿外墙
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底部布置的低吸力系统和屋顶开口暖八， 在地板和墙体内的制冷装置保证了室内必 须的舒适度。■
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宝马世界基本上是一处开放的公共建 筑，除了特定的领域外，其他部分完全开放 给客户和参观者。在主人口处，客户一ｆ以入 住专设的藉店井享受两个专用的休息屡。 休苣层破整台到屋顶结构之中．因此看起 来就像是悬挂在交付中心上方．仅由根 柱子和服务管道支撑。新车交付的必要手 续均在休息层一条 下仟的坡道将休息层和“首映台”连接起 来．将客户引导到实际交车点。
和排出的风目设讣，以保征自然空气的交 换率。
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礼堂是独立的话动空间，最多ｉＪ容纳 １２００人，需要满足舒适度和隔音的严格需 要。礼堂部分的技术系统是独立的。新风由 空气压缩机提供，根据室内活动的人数，可 以准确地谰节所需要的空气量。 在餐厅、休且区的地板上装没空气供 给装置．在玻璃幕墙附近还设亩加热系统．
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４。塔” 建筑配置在西南侧、朝向奥林匹亚公
宝马世界的设计目标之一是创造一个 人们可以在内部获得丰富体验的“微缩城 市。，一处诸多元素的融台之地。它不是展 馆，不是信息和交流中心，也不是博物馆． 而是城市申融合了商业和文化的一个舞台。 也许可以把它比喻为一座新技术条件下的
团的部分被许为“塔”，这也是一个多功能 的区域。它以玻璃幕墙围台室内空间．但保 持了与建筑其他部分和公园的视线联通。 这里隙了两个主要的餐厅之外．还容纳了
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雅典卫城一雅典卫城作为城市的核心，
设计特别注意ｒ不同功能区域之间的地下 联系，通过这砦网络可以从逸里的餐厅向 整个建筑提供食品服务。 平商为长方形的餐厅位干“塔”的东 侧，在大厅内悬挑约１０ ５ｍ高，而在其他 部分则悬挑４—６ｍ高。为了尽量减少悬挑部
不仅是一处神船．也是市场、集会和信息中 心。宝马世界规ｉ』设计的出发点是通过它 的建设．将原来的宝马总部、宝马博物馆整
万方数据
Ｉ国外建筑ＦＯＲＥＩＧＮ
ＡＲＣＨｔＴＥＣＴＵＲＥ
有效地避免了冬季太阳能板之间的相互遮 挡，以匣因积霎等而造成的能菲损失。宝马 世界已安装的太阳能发电系统的标称输出
为８１０ｋＷｐ．使用３６５０块太阳能电池板，占 用面积约８０００ｍ２。太阳能电弛板整台了可
冲水的不锈钢表面，方便了屋顶的排水。 宝马世界内部有许多体量Ｅ大的开敞
损失。在建筑朝向奥林匹亚公园一侧配置 的植物也成为了自然赍埠利用系统的组成
要蘩，可以沉降城市尘埃井为建筑提供遮
荫冷却效果。
屋埘同样起着重要的皮肤作用．其独 特的体型和倾斜角度使得太阳能光电板的 安排更加容易。在传统的方法中，倾斜光电
板在参考年的输出约高于水平放置光电板
的１６％，但是它们ｉＲ难和建筑的美学要求 相配合。宝马世界的屋顶形状和选用的高 品质太阳能电池板可以帮助平衡这种差异，
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信包社会的建筑不再仅是包容功能的外壳． 而是未来城市的功能组件。当建筑为公盘 所享有时，它们就不仅是某些公司的商标， 而应该为提升城市的价值作贡献．重新定 义公共空可的概念。在没有特征的城市肌