• 第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设 计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年 代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱 公司结盟，生产小马牌汽车。 • 1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年 就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美 国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而 奠定了现代汽车公司的国际地位。 • 从小弟弟到世界排名第七
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1998年，现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下 降。然而，随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出，现代汽车公司的 新车型获得了成功，并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如 此，由于出口情况有利，出口量持续迅速增长，这也部分抵消了国内 市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起 亚（Kia）／Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全 球市场中竞争所需的经济规模。1999年度对现代汽车来说是一个非常 活跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功 之后，现代汽车公司又推出了其四款最新车型：世纪 Centennial、雅 绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现 代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿 车市场的一个新领域，并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系 列。
• 现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是 现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭 圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两 者结合寓意了现代汽车遍布世界。
北京现代 • 索纳塔sonata 领翔 御翔 御翔是第六代索纳塔，领翔是第六代索纳塔的改款 • 雅绅特 ACCENT • i30 • 伊兰特 悦动 elantra • 名驭MOINCA • 途胜 TUCSON
• 在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融 危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起 亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国 政府出面，指令现代收购起亚公司。1998年，起 亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司 签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽 车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现 代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与 与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和 现代以两个公司的方式独立运行操作。
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• 现代汽车2001年各种车辆生产量223万辆， 销售额170亿美金，实现纯利约9亿美元。 同2000年相比，表面上实现了23．4％的增 长，在利润上实际增长了74．5％，证明了 现代作为世界级的汽车制造商正在飞速发 展。特别是在所有销售量中约60％为出 口，海外市场在不断扩大。由于近期的飞 速成长，现代汽车集团（包括起亚）的销 售在世界排名第七位。
• 起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来， “亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是 “起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、 代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸 襟——崛起亚洲、走向世界。
东风悦达起亚 • RIO锐欧 • 嘉华 CARVINAL • 赛拉图 Cerato • 狮跑 Sportag • 远舰 OPTIMA • 福瑞迪Forte • 千里马 进口起亚 • Soul • 霸锐 • 欧菲莱斯 • 索兰托 • 威客 • 新佳乐
• 1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮 货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发 展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。 由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非 常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀 升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所 有卡车的通用名。1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发 动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动 机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展 方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿 车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。1976 年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台 柴油发动机
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80年代韩国的“经济奇迹”以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数 的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段，并且因为汽车工业 的发展而进步神速。在韩国社会中，轿车曾经一度被视为地位的象 征，可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。在 80年代 初期，现代汽车公司做出了进军国际汽车市场的决定。在此后的几年 中，这个决定的重要性日益彰显。 1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总 成———Alpha型发动机。两年之后，公司又发布了Beta型发动机。 1992年1月，现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了 现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传 统，其后的产品包括一系列的HCD概念车型。
• 1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经 营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美 这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由 于资金问题不得不关闭。1996年，起亚公司作出了购买英 国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚 自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂 亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。由于重点开 拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家 子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企 业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急 转直下。 •
现代的发展 • 现代汽车公司的发展可分为三个阶段 • 第一阶段是1967—1970 1967 1970年的创业期。它和美国福特 1967— “ ” 汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并 1970 2.6 在1970 1970年建成年产2.6 2.6万辆生产能力的蔚山厂。 • 第二阶段是1970—1975 1970 1975年的消化吸收期。这段时 1970— 间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。 1974 1 5.6 1975 1974年投资1亿美元建设年产5.6 5.6万辆的新厂，1975 1975年， 100% 该厂建成，小汽车国产化率达到100% 100%。
• 1986年7月起除此之外起亚 汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国 际跨国公司占有起亚20%的股权。合伙经营是起亚汽车 Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公 司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的 结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经 过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。 1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司 在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。 1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚 经济研究中心也宣告成立。
韩国汽车公司
现代汽车
• 1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生 一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现 代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立 工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（19671985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司 20强。 • 现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大 汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部 在韩国汉城，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、 超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司 已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造 船和机械等领域
• 但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的 缺陷，加上在新车型的开发设计上出现了问题，公司决定 首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979 年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意 大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984 年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究 和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车 型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起 亚“走自己路”的决心。 • 1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家，从而 形成了轿车、货车、旅行车的生产体系
• 起亚汽车 • 起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商， 隶属于起亚集团。拥有完善的乘用车和商 用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山 湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有 年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多 个国家的销售网络进行销售。
• 成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精 密工业（Kyungsung Precision Industry），位于 汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开 始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952 年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号， 公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制 造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。 1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。 从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的 生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩 托车的生产则持续到1981。
• 进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的 改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株 式会社KAI Motors Corporation，紧接着在亚山湾 的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和 Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄 金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽 车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品 以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚 汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占 55%。
• 现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山 工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有 韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。 主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各 类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和 各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。 在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售 商，今天现代汽车公司每年可出口50万以上辆轿 车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立 了汽车生产基地。