安徽口子酒业股份有限公司退城进区搬迁项目场平工程开挖回填施工方案编制人：审核人：批准人：中建二局土木工程有限公司2016年1月20日目录1 工程基本概况 (2)2 编制依据 (2)3 人员配置 (2)4 机械设备配置 (3)5 施工准备 (3)7 施工重点及难点 (5)8 施工工艺及方法 (5)8.1技术工作 (5)8.2现场工作 (6)8.3地下构筑物、文物的保护和处置 (6)8.4总体方案 (6)8.5施工测量 (7)8.6土石方开挖 (7)8.7注意事项 (8)8.8土石方运输 (9)9 检测验收 (15)10 夜间施工措施 (15)11 工期保证措施 (16)12 安全保证措施 (16)13 文明施工保证措施 (16)安徽口子酒业股份有限公司退城进区搬迁项目场平工程开挖回填施工方案1工程基本概况本工程位于淮北市石台镇白顶山村，场平后最大高差为33m，最大开挖深度15m，最大回填深度8.5m，施工难度大。

为了便于工程施工，全址范围内必须清除表面20cm厚耕植土，场地高低土方进行整体平整。

由于2016.1.30版图纸的下发，经计算后挖方比填方多出58万，会出现多余挖方，厂区要选出多处堆方区域，并且还要考虑为浅填区堆放适宜回填的料。

2编制依据2.1安徽口子酒业股份有限公司退城进区搬迁项目总平面设计图；2.2施工投标合同书；2.3 施工组织设计2.4安徽口子酒业股份有限公司退城进区搬迁项目场平工程施工总承包合同；2.5土石方工程施工质量验收规范；2.6国家有关建筑工程的其它标准、规范、规定。

3施工准备施工前清理好现场，保证道路畅通，对已完成的构筑物进行成品保护。

对施工机械车辆进行保养和车辆状况检查。

合理优化搭配挖掘机和自卸汽车的数量。

开工前先对所有参加人员进行开工动员会，介绍基本情况和工程建设的重要意义，讲述该工程的施工特点，施工方法及技术要求事项；强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识，并强调该项目在施工作业方面的特殊要求，上场施工人员做到心中有数，精神饱满，士气高昂，以实际行动来建好本工程。

4人员配置5机械设备配置6施工阶段划分根据招标文件明确的工程承包范围和工程进展，将整个工程的土石方工程划分为2个施工阶段详见表：以上2个施工阶段既自成系统，又相互联系，因此在施工过程中尽量采用平行流水、立体交叉的作业方式组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。

针对本工程场平区域面积大、场平标高划分多工期要求紧质量要求高的特点，将主要力量集中在高挖方量区域，爆破开挖有机地结合在一起，根据地形和图纸数据按现阶段业主的要求编制挖填调配图，并满足成本最优的原则。

根据本工程的平面图布局,考虑相关工作量,分施工段组织流水作业。

包装区流水段：1）回填区清表—回填区回填强夯，2）开挖区挖运土（表皮土）—开挖区爆破—开挖区挖运石。

由于该区段有地下车库，所以将该区段施工留到后期。

储酒区、酿造区流水段：1）回填区清表—回填区回填强夯，2）开挖区挖运土（表皮土）—开挖区爆破—开挖区挖运石。

回填和挖运、爆破要有机的结合在一起，是相铺相成的。

挖运的同时伴有回填。

生物工程区流水段：开挖区挖运土（表皮土）—开挖区爆破—开挖区挖运石，挖运的过程伴有爆破。

这四个施工区段互相交叉，有机结合，施工过程中尽量采用平行流水、立体交叉的作业方式组织施工，使相关的施工区段做到衔接紧密、穿插有序。

选择最优的运距在保证质量的同时控制成本。

7施工重点及难点工程的重点及采取措施：本工程施工过程中，土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响，开挖与回填量大，短时间内投入的劳力多，控制的难点就是爆破挖运与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度（防止欠挖及超挖），施工过程中须做好项目管理，使各工种配合协调。

作为工程的重点，我单位将组织专人负责土方工程的工作，并由专人负责检查，确保工程高质量交验。

工程的难点及采取措施：本工程施工过程中，场平标高多且很复杂，多呈阶梯状分布不易放样控制，腐殖土较多处理难度大。

我单位对此问题多次组织座谈会，确定了以下方法：1）测量人员放样后，现场人员做好放样点保护工作，并撒上白灰。

2）对标高变化多复杂带坡场平处，提前采取施工平面图交底。

3）定期检查超欠挖现象，对发生的问题及时找出原因并纠正。

4）对经常纠正后仍然存在问题的人员要及时换掉。

8施工工艺及方法8.1技术工作（1）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。

（2）复测控制桩并制定测量方案。

（3）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

（4）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

（5）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

（6）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

（7）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

8.2现场工作（1）测设场地平面和标高控制网,确定施工范围。

（2）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。

（3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。

（4）组织工程机械设备和材料进场。

（5）办理施工报建手续和其它有关手续。

（6）落实季节性施工措施。

8.3地下构筑物、文物的保护和处置各类文物均属国家所有。

在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。

施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。

8.4总体方案各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。

总体施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基→土石方开挖→回填、余土堆放。

要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。

施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

4.1挖填调配图挖填调配原则：在满足最小的运距，最优的调配运量平衡的条件下实施调配。

根据现有的最新图纸数据计算，挖方量超出填方量59万m³，这就会产生大量余方，现场需与业主进行相应沟通以解决余料堆放问题，并结合实际施工情况调整挖填调配图。

应现场开挖的实际情况，合理修建施工便道。

根据实际的开挖石料种类进行合理的调配、分拣。

挖填调配图如下：8.5施工测量本工程面积大，工期紧。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。

开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-2007)执行。

（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。

（2）测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。

（3）爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。

（4）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

8.6土石方开挖对于场地表层填土层和边坡采用机械开挖方式，而部分岩石采用爆破后机械辅助开挖。

用二台挖机从1#清酒库开始，向东南方向清挖耕植土、杂土，厚度20cm，按300m2左右为一个集积面，把清出的耕植土、杂土归集成堆，然后用挖机装上卡车外运，挖机在清挖过程中，应保证耕植土和杂土被清除，局部有深沟，深坑的范围，必须清除底部杂草泥浆。

耕植土清理施工时，派专人负责检查施工安全，挖机操作工必须持证上岗，所有人员必须正确配带好安全帽，运输车辆进场必须5公里/小时。

无关人员禁入施工现场。

8.6.1作业条件（1）土石方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

（4）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。

（5）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

（6）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。

8.6.2工艺流程确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。

8.7土石方运输土石方运输拟采用自卸汽车运土。

（1）汽车运土可用于土石方集中、运距大于1000m的工点，配合挖装机械施工。

车斗容量不应小于挖装机械铲斗容量的两倍。

运距较远的工点，应用车斗容量较大的汽车。

（2）运土道路应符合下列规定：A、车道与宽度：宜为双车道，宽度7m；车少、运距短时，可用单车道，宽4m，但应按需要设会车道。

地形适宜时，空、重车宜分设单道。

B、纵坡：重车方向不宜大于10%，当地形困难时不宜大于15%；空车方向可根据车的性能和车况采用限坡。

C、曲线半径：应按车型及性能确定。

山区急弯不应小于10m。

D、路面：路面结构应能满足重载车辆运行的需要。

（3）汽车在装土场的运行方式应按挖装方法、场地条件和车辆多少合理确定；要求进出场地互不干扰，秩序良好。

回转线宜采用环行或人字形，空、重车分道行驶。

（4）汽车卸土应符合下列规定：A、卸土前应检查卸土场周围和空中有无障碍物。

B、卸土时车辆必须停稳，严禁边卸土边行驶。

不应在倾斜地面卸土。

C、坑边卸土时，车与坑边的距离应能确保安全，防止坍塌翻车。

D、夜间施工，汽车不得开抵坡坎边缘向下倾卸；当特殊需要时，必须有照明设备和安全防护。

E、在路堤上卸土应排列成均匀的鱼鳞状土堆；土堆间距可按汽车装土量和填层厚度计算确定。

F、自卸汽车与推土机配合作填土、摊铺时，应交错进行作业，避免互相干扰。