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三元乙丙橡胶
EPDM是三元乙丙橡胶的缩写
EPDM显示出良好的耐热、耐臭氧和抗老化性，这使得其适合在户外环
境中应用。
EPDM和矿物油不兼容 它通常在乙二醇基制动液中应用 EPDM的另一应用领域是在水和水蒸气中 通常温度范围是-45°C ~ +150°C (-49°F ~ +302°F)
相匹敌。
对密封件而言，也是同样的道理。 您或者创建一种特殊材料满足最高温度，亦或创建一种具有最广泛温度
范围的材料。
两者都很好，但它们针对的应用完全不同。
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材料信息
——改变的结果
对材料的修改总是会产生后续影响的
如果您要扩展材料的低温性能，通常会失去一些高温性能。
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聚四氟乙烯
PTFE是聚四氟乙烯的缩写，也因商标特氟龙®而闻名
这种材料因作为平底煎锅不粘涂层而众所周知
平底煎锅生产过程的一大问题是如何使聚四氟乙烯(PTFE)粘附在金属
表面，但其“不粘附”的特性也是其成为良好动密封件的原因。 优异的化学兼容性和宽泛的温度范围 挤出，需加入一些填充物。
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聚氨酯
聚氨酯是一种聚合物，不同的形式，如固体弹性体或低密度泡沫可以给
出不同的性能。
聚氨酯通常叫做PUR或者PU 使用聚氨酯材料生产像U形圈或者防尘圈这类密封件主要是因为其高机 聚氨酯的高抗挤出性也是其作为密封材料的重要特性。
械强度、高耐磨损和抗撕裂性，这些使其可在恶劣环境中应用和制成慢 跑鞋的鞋底。
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油和介质
本章将要介绍的是液压介质和油。
在液压系统中，介质是一种基本且不可或缺的组件，提供运动需要的系统 压力。
今天许多不同质量和等级的液压油仍被使用。例如用于密封的一种油是通 用的矿物油，来源于原油。合成油是由人工合成的，其基于矿物油或者其 它类型的油。在一些应用中，也有对生物油的需求，它们是基于从油菜籽 中提取的可再生的天然植物油。生物油通常是更环保的，基于其能够在自 然中的降解。 每种液压介质具有不同的特性，也就是说它可能与密封材料不兼容且会影 响系统的润滑性能，因此介质与应用及密封材料的相容性匹配非常重要。
应用温度。
材料部分为您更详细地展示每种材料的使用限制范围，包含特康M12和
不同O形圈材料的组合。
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热和冷
所有材料都有它们的使用限制范围，一旦超过这个限制范围密封件就会
失效。
但是密封材料对于温度的敏感程度怎样呢？
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聚四氟乙烯(PTFE)是一种热塑性复合物材料，具有特殊的低摩擦性、 纯聚四氟乙烯(PTFE)材料具有最好的低摩擦性，但为了降低其磨损和
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来源于特瑞堡公司的PTFE材料
特康®T46是一种以PTFE为基材填充了铜粉和特康®的密封材料
这是一种用于具有润滑性能的液压油应用的直线运动密封件的标准材
液压密封网络课程
高级篇
特瑞堡密封系统技术服务热线：
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液压密封课程
液压密封课程内容
液压密封 - 基础篇: 液压密封件-活塞密封：
• • • • •
基础密封知识 需求 摩擦 介质 系统注意事项
• • • • •
高低压活塞密封系统 活塞密封类型 活塞密封材料 硬件设计 安装
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冷
在低温下，密封材料将降低弹性并收缩。
这样就会导致泄漏。
一旦密封件周围的温度上升到正常水平，它又能进行正常密封。 低温通常不会损坏密封件
低温值能在我们的液压密封样本或者材料数据表中找到。
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液压密封件高级篇——概述
高级篇课程将有近40分钟的时长，我们将讲解以下的主题：
• 油和介质
• 挤出 • 爬行
• 温度
• 密封材料 • 密封配合表面和失效原因
选择上述主题主要是用来阐述密封件如何工作，不仅强调了选择密封圈的 重要性，而且强调了要正确选择能够达到应用要求的密封件。
密封件在与液压介质的共同运动中被抬起创建了动态密封间隙。
处在密封唇和运动部件间的液压油称为“润滑油膜”。 润滑油膜在系统中很重要，能够帮助维持低摩擦和低磨损。
简言之，低速将产生一个薄油膜，而高速则将产生一个厚油膜。
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爬行
液压装置工作时,往往要求其运动的平顺性及受控性。
弹性体
弹性体是对一组具有弹性材料的总称。
弹性体指的是具有弹性的聚合物，并且在材料结构不受损坏的情况下有
能力拉伸并且重新塑形。
橡胶是弹性体的一种通用名称 人们最开始用从橡胶树获得的天然橡胶，但是现在主要使用合成橡胶。 不同类型的弹性体有不同的用途，比如像轮胎、橡皮筋、减震器和密封
油和介质
——选择一种油 液压油的选择是复杂和重要的。
为了不断提升性能满足严苛应用工况，液压油一直处在持续开发中。
选择液压油要和密封系统相匹配，应当请油品专家帮助来完成正确的选 择。
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油和介质
当密封面和密封件之间存在相对运动时的密封成称为动密封。
料，它具有高压缩强度和抗挤出性
特康 M12材料是一种新开发的以PTFE为基材包含矿物纤维、添加剂和
特康填充剂，这是一种用于液压密封件更新升级的新型标准材料 限的介质一起使用
特康 M12材料有许多卓越的性能，像低磨损性，甚至能够和润滑性有 M12材料在配合面上没有磨损迹象，其摩擦力最低、滑动性能最好
的密封材料。
在选择密封材料时，温度是很重要的。您越理解系统中的温度，选用正
确的密封材料就越简单。
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测量温度
那么，什么是应用温度呢？
温度最好是用一种叫作热电偶的装置尽可能地贴近密封件测量，此程序
在测试装置中更为常用。
运行两三个小时待温度稳定后，就能够测量油箱中的系统温度了。 这会给你一个在特定的环境中系统温度的指示，但它不是一个精确的方
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材料信息
——持续开发
特瑞堡密封系统正持续开发新材料来满足客户不断增长的严苛应用需
求。
对于材料，总有一些方面需要您意识到或知道。 思考一下擅长十项运动的全能运动员，但从来没有成为专家。 如果您在十项不同的领域中发展，您将不可能与这十个不同领域的专家
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油和介质
——油类型
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油和介质
——油特性
除了将压力转化成运动，液压介质也有其他功能，如：润滑、传热或冷
却、防止腐蚀或氧化、防止在液压油形成泡沫和氧气，以及更多…
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爬行
爬行的发生通常需要不止一个前提条件，但一旦发生爬行，总是有害
的。
以下几种情况发生爬行的风险更大： 静态摩擦比滑动摩擦更大时 润滑油膜发生周期性断裂不连续时 或以低速运行时 系统包含众多弹簧系统，例如油缸、油柱和负载。
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油和介质
本章将要介绍的是液压介质和油。
在液压系统中，介质是一种基本且不可或缺的组件，提供运动需要的系统 压力。
今天许多不同质量和等级的液压油仍被使用。例如用于密封的一种油是通 用的矿物油，来源于原油。合成油是由人工合成的，其基于矿物油或者其 它类型的油。在一些应用中，也有对生物油的需求，它们是基于从油菜籽 中提取的可再生的天然植物油。生物油通常是更环保的，基于其能够在自 然中的降解。 每种液压介质具有不同的特性，也就是说它可能与密封材料不兼容且会影 响系统的润滑性能，因此介质与应用及密封材料的相容性匹配非常重要。
件等。
最常件的弹性体密封件是O形圈，它通常是由丁腈橡胶加工而成。
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丁腈橡胶
NBR是丁腈橡胶的简写。
NBR具有良好的机械性能，是液压应用中O形圈的首选材料。
正常温度范围是-30°C~ +100°C （-22°F ~ +212°F）
液压密封件-高级篇:
液压密封——活塞杆密封：
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油和介质 液压系统温度 密封材料 表面 失败案例
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高低压杆密封系统 杆密封系统类型 杆密封材料 硬件设计 安装
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液压密封件高级篇——概述