2020年信号工(车站与区间)中级工复习题库及答案（共300题）1.D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升( C )。

[321010103](A)≤40℃(B)≤50℃(C)≤60℃(D)≤70℃2.单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流( B )。

[321010101](A)增大(B)减小(C)不变(D)不一定3.压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的( C )。

[322010101](A)1.5倍(B)2倍(C)2.2倍(D)2.5倍4.提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流( C )。

[321010101](A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1A～4A5.提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流( D )。

[321010101](A)0.5A～2A (B)1A～3A (C)1A～3.5A (D)1.5A～3.5A6.提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流( B )。

[321010102](A)16V～24V (B)17.5V～28V (C)24V～28V (D)28V～32V7.提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流( A )。

[321010102](A)≤0.1V (B)≤0.2V (C)≤0.3V (D)≤0.4V8.BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的( B )。

[321010101](A)±10％(B)±5％(C)5％(D)10％9.BD1-7、BD1-10型变压器的作用是( C )。

[321010103](A)变压(B)隔离(C)隔离变压(D)升压10.BZ4型变压器的一次线圈额定电压为( A )。

[321010101](A)0.5V (B)1V (C)9V (D)10V11.引导按钮继电器电路,按压引导按钮,( A )励磁并自闭。

[321020201](A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ12.DCJ(FCJ)励磁吸起后，在( D )复原。

[322020201](A)始端JXJ励磁后(B)道岔转换后(C)终端JXJ励磁后(D)SJ落下时13.6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在( B )时复原。

[322020201](A)终端AJ落下(B)KF-共用-Q断电(C)DCJ或FCJ落下(D)始端AJ落下14.列车进路上的开始继电器KJ，在( A )后复原。

[322020201](A)第一个道岔区段解锁(B)信号开放(C)信号关闭(D)最后一个道岔区段解锁15.ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过( B )。

[321010101](A)90mV (B)100mV (C)110mV (D)120mV16.( D )调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。

[321010201](A)单置、差置(B)并置、差置(C)并置(D)单置、差置、并置17.差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是( B )。

[321020201](A)实现进路锁闭(B)防止调车尾追列车(C)检查敌对进路未建立(D)防止同时向无岔区段调车18.当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，( D )吸起。

[321020201](A)ZXJ(主信号继电器) (B)XFJ(信号辅助继电器)(C)LXJ和ZXJ (D)ZXJ、XFJ、LXJ19.DX组合的KJ为( A )继电器。

[311020201](A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700(D)JZXC-48020.6502电气集中，调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ 的励磁顺序是( C )。

[323020201](A)FKJ先吸起(B)ZJ先吸起(C)进路左边的先吸起(D)进路右边的先吸起21.6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时( D )解锁。

[323010201](A)10s (B)30s (C)1min (D)3min22.在8网络线上用串接( B )前接点来实现对另一咽喉区没有建立迎面敌对进路的检查。

[322020201](A)GJJ (B)ZCJ (C)SJ (D)ZJ23.检查信号机开放可能性的网络线是( B )。

[322020201](A)7线(B)8线(C)9线(D)11线24.在进路遇有超限绝缘时，应把检查条件加在( C )。

[323030101](A)QJJ电路，由9线检查(B)XJ电路，由11线检查(C)XJJ电路，由8线检查(D)XJ电路，由7线检查25.信号辅助继电器的工作网络是( D )网络线。

[321020201](A)8 (B)9 (C)11 (D)1326.6502电气集中选择组选八字第一笔双动道岔的反位时，用( A )网络线。

[321020201](A)1、2 (B)3、4 (C)5、6 (D)7、827.进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。

可( C )。

[322020201](A)取消进路(B)人工解锁(C)区段故障解锁(D)正常解锁28.LXZ组合的KJ为( B )继电器。

[321020201](A)JWXC-1700 (B)JWXC-H340 (C)JWJXC-1700(D)JZXC-48029.目前6502电气集中用的控制台是( B )控制台。

[321010201](A)屏幕(B)单元(C)按钮(D)面板30.排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路( B )的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

[323020201](A)1DQJ (B)1DQJ保持吸起和2DQJ (C)2DQJ (D)1DCJ和2DCJ31.锁闭继电器SJ实现( C )锁闭形式。

[321020201](A)1种(B)2种(C)3种(D)4种32.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于( B )，否则不准设置接车进路信号机。

[321030202](A)400m (B)800m (C)1000m (D)1200m33.在SJ电路中，FDGJ接点的作用是( B )。

[323020201](A)防止闪白光带(B)防止轻型车跳动时错误解锁(C)检查QJJ电路完整(D)实现区段锁闭34.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是( D )。

[333020201](A)LXJ先于ZXJ吸起(B)LXJ先于XFJ吸起(C)ZXJ先于XFJ吸起(D)ZXJ先于LXJ吸起35.排一条发车进路需按压( C )按钮。

[321010201](A)1个(B)2个(C)2至3个(D)4个36.6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，( C )在进路未解锁前一直保持吸起。

[322020201](A)ZQJ (B)ZRJ (C)QJ (D)LAJ37.6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在( B )熄灭。

[322020201](A)进路锁闭后(B)XJ吸起后(C)方向电源无电后(D)选路完毕后38.6502电气集中调车XJJ在( A )时，XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

[322020201](A)JYJ落下、QJ吸起(B)JYJ吸起(C)XJ吸起(D)QJ落下39.6502电气集中在12线上串接QJJ第二组接点其作用是( C )。

[322020201](A)防止提前解锁(B)防止道岔中途转换(C)防止迂回电流(D)保证供电40.办理人工解锁时，QJ的落下时机是( C )。

[321020201](A)KF-ZQJ-Q无电→QJ↓(B)1RJJ↑→QJ↓(C)XJJ↓→QJ↓(D)KZ-RJ-H无电→QJ↓41.6502电气集中KJ复原的时机是( A )。

[322020201](A)进路内第一个道岔区段解锁后(B)进路锁闭后(C)信号开放后(D)进路内所有的区段解锁后42.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起所检查的条件电源是( B )。

[32202021](A)KF-DFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-列共-DJJ-Q (D)KF-共用-Q43.办理D3往D17调车进路(见图1)，如果在10线上的D13ZJ第三组中接点断线，车列正常通过后会( C )。

[333020201](A)9-15DG区段白光带不灭(B)17-23DG区段白光带不灭(C)全部白光带熄灭(D)9-15DG区段和17-23DG区段白光带不灭44.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的( C )。

[321020201](A)KZ-列共-Q (B)KZ-共用-Q (C)KF-DJJ-Q (D)KF-DFJ-Q45.如图2中以D17为终端调车时D17ZJ自动复原的条件是( A )。

[323020201](A)23/251SJ吸起(B)17/191SJ吸起(C)23/252SJ吸起(D)23/251DCJ落下46.进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第( D )接点。

[321020201](A)5组(B)6组(C)7组(D)8组47.如图3中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时，所用负电源是( B )。

[321020201](A)KF-LFJ-Q (B)KF-DJJ-Q (C)KF-LJJ-Q (D)KF-共用-Q48.5/72DCJ自动复原的条件是( B )。

[321020201](A)5/71SJ落下(B)5/72SJ落下(C)KZ-ZQJ-H有电(D)KF-共用-Q有电49.办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是( A )。

[321020201](A)FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起(B)FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起(C)FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起(D)FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起50.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过( C )的接点接入KF。

[322020201](A)1FCJ62 (B)1DCJ63 (C)2FCJ62 (D)2DCJ6351.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流2V左右、直流为0V时，可判断为( A )。

[333020201](A)室外二极管击穿短路(B)室外断线(C)室内断线(D)电容短路52.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用( D )作为励磁条件之一。