板带轧制设备及工艺
3.低合金高强度结构钢板带 用于制造要求强度更高、成形性更好和性能稳定的机械制造、车辆、化工设备等各 种设备结构,大型厂房钢结构、重要工程及桥梁结构等。
4.耐大气腐蚀和高耐候钢 耐大气钢NAW400~NAW490,用于制造铁路客车、冷藏车、铁路货车、矿石车以 及各种交通车辆的结构件,也用于船舶及铁路集装箱制造,石油井架、各种工程机 械和各种交通运输机械制造。
10.造船用钢板 用于制造内河船体及 上层建筑结构,远洋 轮船层建筑及隔舱板 等。
11.矿用钢板 用于制造采矿用液 压支架、矿用工程 机械、矿用车斗、 采矿刮板运输机, 以及其他矿用机械 耐磨结构件
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板凸度:板材的横向厚度差。
当板带材中部的厚度大于边部厚度时为正凸度,反之为负凸度。
凸度大小表示为:△H=H-h 比例凸度为将凸度除以板带的平均厚度,即△H/h 实验时控制板凸度的措施:轧辊原始凸度等。 现代控制技术:CVC技术、PC技术、在线磨辊技术
均
要获得良好的平直度,轧前和轧后的 比例凸度基本相等。
压下规程的制定:确定由板坯到成品的轧制 道次和每道次的的压下量的大小。
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影响压下规程的因素
产品质量 金属塑性 几何精度 控轧要求
设备能力 咬入条件 轧辊强度 电机功率
一般首先根据咬入条件及轧辊强度确定压下量,然后在பைடு நூலகம்检验电机的过载和发热。
弹跳方程
在轧制力作用下,沿轧机垂直方向装配的各部件,如轧 辊、轴承和轴承座、压力传感器、安全臼、机架立柱、 压下螺丝等都要产生弹性变形,这些变形相加称为轧机 弹性变形,或称轧机弹跳。 描述轧机辊缝发生单位变化与对应的轧制力改变量 之间的关系式,又称轧机弹跳方程,可写成 h-S=P/Km 式中h为轧出厚度;S为轧机辊缝;h-S为轧机弹跳 值;P为轧制力;Km为轧机刚度系数。
弯辊分类:弯曲工作辊、弯曲支承辊
目录
理论:对于窄板轧机,采用弯曲工作辊方法比较好
对于宽板轧机,采用弯曲支承辊方法比较好
实际:宽板轧机采用弯曲工作辊和弯曲支承 辊联合使用,达到更好的效果
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板形
板形是板、带材平直度的简称,一般是指浪形、瓢 曲或旁弯的有无及其程度。
离线板形测量方法
二、板带轧制过程的设计及分析
5.耐海水腐蚀结构钢 用于石油井架、海港建筑、采油平台、船舶制造,也用于化工、石油容器中含硫化氢 腐蚀性液体和铁路运输车辆的制造。
6.汽车制造用钢板带 汽车制造用钢板带SAPII310~SAP440专用于制造汽车的各种零部件。
7.集装箱用钢 专用于制造集 装箱侧板、门 板、顶板、底 板、边框、立 柱等构件。
热轧板带检测仪
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二辊轧机的基本参数
铝板
1.7*50*150mm
成品厚度0.6mm
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压下规程设计表
轧制过程记录表
轧制前后轧件比例凸度变化
直接向用户和市场热轧带钢的用途
1.普通碳素结构钢板带 一般结构用钢SS330、SS440、SS490、SS540,主要用于制造炼钢设备建筑 结构、起重运输机械、工程机械、农用机械、建筑机械、铁路车辆及其他各种 结构件。 2.优质碳素结构钢板带 主要用于制造汽车、拖拉机、收割机、要求冲压性能和焊接性能优良的机械结 构件以及石油储罐、压力容器、船舶、桥梁和各种工程的结构件。
将轧机弹性变形与轧制力的对应关系绘成曲线, 则称为轧机弹性曲线
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带钢的几何精度指标
板凸度
板厚偏差
平直度
板厚偏差:板带材纵向厚度差。 影响轧后轧件厚度主要因素是轧辊原始辊缝s, 以及轧制力。
实验时厚度控制措施:原始 辊缝。 现代控制手段: 1、电动AGC控制系统。 电动AGC系统的缺点:调节 精度低以及响应速度慢。 2、液压AGC控制系统。 液压AGC系统的优点:调节 压下速度快、调整精度高、 有快速卸载装置,可防止轧 辊和轴承的过载和损坏。
成员:季策 黄景辉 学校:燕山大学
2012.06.03
前言
一、液压弯辊技术及板形缺陷的测量
液压弯辊技术:
液压弯辊就是用液压缸对工作辊或支撑辊施加附加 弯曲力,使轧辊产生附加挠度,补偿轧辊原始辊型 凸度,以保证带材板形良好。液压弯辊装置能迅速 调整轧辊辊型,且调整幅度较大。液压弯辊装置不 仅可减少磨辊次数,而且还减少换辊次数,提高轧 机作业率。它与计算机相结合,可以有效地控制板 形。液压弯辊的缺点是给轧机、轴承和轧辊本身增 加了附加载荷,因而影响了轧机能力的充分发挥。
8.管线用钢 管线用钢SPHT1、 SPHT2等,按照 《APISPEC5L》 生产的石油、天然 气输送用管线钢卷, 用于制造埋弧焊接 钢管及直缝电焊钢 管。
9.焊接气瓶及压力容器用钢 焊接气瓶及压力容器用钢SM400A、SM520B 等,用于制造液化气钢瓶、乙炔气钢瓶和较高 工作温度的压力容器及锅炉等。