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美国次贷危机产生的原因与影响


④房地产泡沫
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2、美国的外贸赤字导致对次贷的需求
国务院发展研究中心金融研究所巴曙松
中国进出口银行李若谷
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②巨额对外 贸逐利润
⑤房地产泡沫
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温总理在09年达沃斯论坛上的总结

时间:09年1月28日 地点:瑞士世界经济论坛 “这场危机的原因是多方面的,主要是: 有关经济体宏观经济政策不当、长期低 储蓄高消费的发展模式难以为继; 金融机构片面追逐利润而过度扩张; 金融及评级机构缺乏自律,导致风险信 息和资产定价失真; 金融监管能力与金融创新不匹配,金融 衍生品风险不断积聚和扩散。”
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(二)乐观预期


温总理对世界信心的提振
时间:09年1月28日 地点:瑞士达沃斯论坛 “中国经济能不能继续保持平稳较快发展? 有些人可能会有疑虑。我可以给大家一个肯 定的回答:我们对此充满信心。”


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2009年2月,龚方雄力挺中国经济。 3月称中国经济已现复苏迹象。
2009年3月,伯南克称美国经济 有可能在09年底复苏。

2、次级债:银行将自己手中的贷款打包,形成银行债 券,向全世界的金融机构发售。
3、美国债券评级机构:为了从银行获得好处,债券评 级机构在房地产次级债的评级中作弊。
天上掉馅 饼喽!

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背景知识:美国三大信用评级机构


1、穆迪(Moody)——创始人约翰· 穆迪,1909年出版的《铁路 投资分析》一书中发表了债券资信评级的观点,使资信评级首 次进入证券市场,他开创了利用简单的资信评级符号来分辨250 家公司发行的90种债券的做法,正是这种做法才将资信评级机 构与普通的统计机构区分开来,因此后人普遍认为资信评级最 早始于穆迪的铁道债券资信评级。 1913年,穆迪将资信评级扩展到公用事业和工业债券上,并创 立了利用公共资料进行第三方独立资信评级或无经授权的资信 评级方式。穆迪评级和研究的对象以往主要是公司和政府债务、 机构融资证券和商业票据,最近几年开始对证券发行主体、保 险公司债务、银行贷款、衍生产品、银行存款和其他银行债以 及管理基金等进行评级。目前,穆迪在全球有800名分析专家, 1700多名助理分析员,在17个国家设有机构,2003年评级和分 析的债券总额超过30兆美元,其股票在纽约证交所上市交易 (代码MCO)。 8
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(二)次贷危机产生的深层原因

1、新经济泡沫与长期的低利率
斯蒂格利茨
林毅夫 13
美国经济危机的周期性


1929-33年,大萧条; 1973-80年,滞胀危机; 1999-01年,新经济泡沫危机; 2007-09年,次贷危机。
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低利率与次贷危机
②美联储 降低利率
③信贷扩张
①01年泡沫 经济破裂
/stock/usstock/c/20090923/20336785643.shtml
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次贷危机的非主流解释—— 人性的贪婪

09年3月16日,AIG向其高管发放1.6亿美元的奖金。奥 巴马十分震怒,称“这是一家因为鲁莽和贪婪而陷入金 融危机的公司” 。
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3、惠誉国际(Fitch)是1913年由约翰· 惠誉(John K.Fitch)创 办,起初是一家出版公司,于1924年就开始使用AAA到D级的 评级系统对工业证券进行评级。 近年来,惠誉进行了多次重组和并购,规模不断扩大。1997年 公司并购了另一家评级机构IBCA,2000年并购了DUFF & PHELPS,随后又买下了Thomson Bankwatch,目前,公司 97%的股权由法国FIMALAC公司控制,在全球有45个分支机构, 1400多员工,900多评级分析师,业务主要包括国家、地方政府、 金融机构、企业和机构融资评级,迄今已对1600家金融机构、 1000多家企业、70个国家、1400个地方政府和78%的全球机构 融资进行了评级。 自1975年美国证券交易委员会SEC认可上述 三家公司为“全国认定的评级组织”或称“NRSRO” (Nationally Recognized Statistical Rating Organization)后, 三家公司就垄断了国际评级行业。据国际清算银行(BIS)的报 告,在世界上所有参加信用评级的银行和公司中,穆迪涵盖了 80%的银行和78%的公司,标准普尔涵盖了37%的银行和66% 的公司,惠誉公司涵盖了27%的银行和8%的公司。每年的营业 收入穆迪约15亿美元,标准普尔为10多亿美元,惠誉国际为5亿 美元左右。 10
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(二)次贷危机的积极因素

1、次贷危机将导致世界经济格局发生深刻的变化


美国经济霸权主义受到削弱 英国、法国、德国、日本、俄罗斯经济景气不足 中国、印度、巴西、墨西哥“金砖四国”崛起
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如果中国经济率先走出危机

如果中国经济率先走出危机,中国可能成为未来20年 世界经济增长的火车头,前途不可限量。



干细胞技术 新能源的研究及其利用 节能环保技术 新兴电子技术 新兴智能技术 智能电网技术 智慧地球——物联网技术
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4、利用危机,推行企业和经济改革,促进 经济的可持续发展

淘汰过剩产能,进行企业的兼并重组,实现强强联合;


加强企业技术改造,推进科技进步;
通过“4万亿救市”和“保八”实践,在扩大内需、促进经济 增长的同时,进行基层医疗和福利体系改革,促进和谐社会的 建设; 扩大内需,培养国内的消费能力和经济增长点,提高就业率, 减少对出口的依赖。

2、标准普尔(Stand & Poor)由普尔出版公司和标 准统计公司于1941年合并而成。普尔出版公司 的历史可追溯到1860年,当时其创始人普尔先 生(Henry V. Poor)出版了《铁路历史》及《美 国运河》,率先开始金融信息服务和债券评级。 1966年标准普尔被麦克劳希尔公司(McGraw Hill)收购。公司主要对外提供关于股票、债券、 共同基金和其他投资工具的独立分析报告,为 世界各地超过22万多家证券及基金进行信用评 级,目前拥有分析家1200名,在全球设有40家 机构,雇用5000多名员工。
案例:穆迪公司被指控发布夸大评级





新浪财经讯 北京时间9月23日晚间消息,据国外媒体报道,穆迪 投资者服务公司(Moody's Investor Service)前分析师埃里克· 科尔 钦斯基(Eric Kolchinsky)指责该机构发布夸大后的评级。 科尔钦斯基在一份日期标注为7月份的信件中指责称,尽管 明知计划下调支持一种高级复杂债务证券的资产评级,穆迪投 资者服务公司还是在1月份将这种证券定为高评级。 科尔钦斯基在信中详细地列举了其发布夸大后级别的事实, 并称穆迪公司出具的鉴定是错误的。 华尔街日报称,穆迪公司的发言人拒绝对正在审议的1月份 评级发表任何评论。但表示科尔钦斯基拒绝配合调查,目前正 带薪停职。 科尔钦斯基将于周四向众议院委员会就评级机构改革作证。 穆迪公司没有发表任何评论。
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3、失业率屡创新高

到09年1月,美国失业率高达7.6%
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4、打击各国出口


2008年1月至11月,中国出口13171.62亿美元,增长幅度高达 19.3%,但考虑人民币升值和原材料价格上涨因素,真实增长率 接近于零。 2008年12月,中国出口出现了7年来首次负增长。
由于外贸不景气,中国远洋的价 格从40多元跌落到低谷,长期低 迷。
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3月23日,美国股市罕见大涨
美国政府收购银行不良资产 二手房销售增长率好于预期
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一季度数据显示多个行业出现经济回暖迹象 中新网4月12日电 中国今年一季度一些经济运行的相关数据最近陆续发布。数据显示,中国经济开始出现 积极变化,多个行业出现经济回暖迹象:全国多个主要港口吞吐量3月份以来逆势增长,各地楼市和车市也出 现销量回升势头。 据中央电视台报道,三月份全社会用电量出现明显回升。作为中国经济最为活跃的两大区域,长三角和 珠三角地区用电量回升态势更为明显。同二月份相比,三月份用电量上海增长了13。8%;江苏增长了20%; 浙江增长了30%,广东增长了26%。 不仅用电量回升明显,汽车行业在产销上也出现积极反应。据中国汽车工业协会统计,今年一季度,国 产汽车销售达到267.88万辆,连续三个月超过美国、日本,成为全球销量第一。与此同时,在汽车产业振兴规 划以及汽车消费政策的推动下,汽车企业纷纷调高了年初的预期。 在国家出台一系列促进汽车消费政策推动下,一季度国产汽车产销逐月回暖,结束了去年四季度的下降 趋势,产销均实现小幅增长,销量略高于产量。其中1.6升及以下排量乘用车销售高于乘用车行业平均增速14 个百分点,市场占有率达到70.72%。而根据中国乘用车联席会的统计,3月份乘用车市场比业内预期好,全国 范围内广义乘用车合计销量达751,737辆,大幅度打破了国内乘用车月销量的历史最高记录。 专家分析,《国家汽车产业调整和振兴规划》中实施燃油税、降低购置税等政策,让在车市观望的消费 者终于出手。 在楼市方面,2009年北京春季房产交易会前三天意向成交额已经超过18亿,每天都有2、3万人来看房, 中小户型的房子比较受欢迎。组委会负责人介绍,今年参展的房地产商比去年多,全国30多个知名品牌参展 的项目共有118个。参展项目都有不同程度让利举措,有项目最低折扣8.2折,平均每平米下降1100元。 在上海,今年首次大型二手房展示会近日开幕,前来咨询房源的市民络绎不绝。本届房展汇集了上海大 型房产中介推出的房源十万多套,其中单套100万元左右的中低价房源占了近五成,目标锁定为改善、结婚等 刚性需求购房者。而刚刚公布的3月份上海二手房指数环比上涨1.12%,这是该指数8个月来首次出现上扬。 国家统计局日前发布的全国企业景气调查结果显示,企业家信心回升,一季度全国企业景气指数也出现 降幅明显收窄的迹象。有GDP风向标之称的PMI指数连续4个月回升,3月份达52.4,表明制造业经济出现总体 扩张。 今年前3个月,民航国内旅客运输量分别比去年同期增长21%、13%、14%,自2008年3月之后再次回归两 位数增长。2008年,民航全行业亏损252亿元人民币,而今年一季度国内航空公司开始实现整体盈利。 港口方面的最新数据也反映中国经济的新动向。今年一季度规模以上港口生产仍位于低谷,但3月份出现 止跌反弹迹象。据初步统计,今年3月份,中国港口货物吞吐量增长2%;港口煤炭发运量达到4000万吨左右, 接近正常水平,外贸铁矿石进口量达到5100万吨,创下月度和季度新高。 去年9月之后,秦皇岛港曾受国内煤炭市场需求下降的影响,到港船舶与煤炭运量双双下降。而今年3月 份已完成货物吞吐量2213万吨,达到自去年9月以来的最高水平,较今年2月增长了45.2%。生产业务部值班主 任常跃东说,现在平均每个班每个中控员要接100多个电话,是平常工作量的两倍,每个人基本上没有喝水和 去厕所的时间。 与此同时,天津、日照、营口、宁波、大连等多家港口在一季度都迎来了吞吐量增长的“开门红”。
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