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浅谈深圳地铁施工技术_pdf
墙 初 期 支 护 钢 架 连 结 ,施 作 系统 锚 杆 ,喷 混凝 土封 闭.支护 完 成 后及时
绑 扎 半 幅 仰 拱 钢 筋 ,浇 筑 仰 拱 混 凝
实 可 行的施 工 方案 是隧道 施 工能 否 正 常 进 行 的关键 . ( )管棚 注浆 的扩 散半 径 茌不 同 2
地 层 中 明 显 不 · .在 弱 风 化 微 风 化 样
( )管棚 安装 采 用 KS 0 2 Z1 0型潜
孔 钻机 顶 进钢 管 ,顶 进 时用 测斜 仪控 制 上仰 角度 ; ( )接长 管棚 时 ,接头 采用 厚壁 3
级 ,属于软 弱围 岩.
12 施工技术方案 .
1. 1 施 工 原 则 2,
牢固 ,钢 筋 环 向间距 1m.按 设 计 间
要 求 ,对被 托换 桩 进行 放样 画线 ,定 出凿毛 位置 .
无爆 破 作 业的机 械 开挖 方法 ,人工 配 合修 整 ,尽 量减 少 对 围岩 的扰动 . ( )成立监 测 小组 ,专 门负 责洞 2 内外量 测项 目的监 控量 测 ,随 时整 理 分 析数 据 ,反馈 信 息 . ( )留有 合适 的 围岩 变形 量是 保 3 证支 护 结构 稳定 的 重要措 施之 一 . ( )加快 初 期支 护 ,减小 围岩 变 4
响 ,为 了 使 原 地 面 建 筑 物 尽 可 能 不 受
量 填 满环 氧 乳液 咬泥 ,最 后插 入钢 筋
至孔 底 ,同时 压 紧压 实环 氧胶 泥 ,并 做好 保护 ,2 4h后浇筑 混凝 土 .
施工 量测 的 目的 是为 了及 时提 供 围岩 动 态信 息 ,合理 安排 工 序 ,及 时
修 正 支 护 参 数 .在 施 工 过 程 中 ,根 据
( )在 浇 筑混凝 土 前对 新 旧混凝 8 土面涂刷 环氧乳液水 泥浆界面处理剂 .
2 1 5 托换 梁 混凝 土 施 工 注 意 事项 .. 托换 梁 采用 C3 品混凝 土 . 筑 商 浇 完 混凝土 后 5 之 内应 覆盖上 塑 料 ~6h 薄膜 和浸 水 麻袋 2 层 , ~3 用来保 温 及 阻 隔蒸 发水 的散 发 引致 的表面 急剧 降 温 , 以达 到 室 外 温 差 不 大 于 2 ℃ 的 5 要 求 . 混 凝 土 内 部 的 降 温 控 制 在 每 天 1 5 . ℃之 间 , 测得 内外温 度 . ~2 0 待 接 近 时 再 揭 开 覆 盖 层 浇 水 养 护 . 养 护 时 间 不 少于 7 昼 夜 .做 好 托 换 梁 个
时间 .全幅 仰拱 成 环 后 ,立 模浇 筑两 侧水 沟边 墙 ,待围 岩 收敛稳 定 后 ,用
衬砌 台车 进 行二 次衬 砌 .
2 桩 基托换施 工技术
为 提高 城 市 土 地 的空 间 利 用 率 , 地面 建 筑转 入地 下 已成为 城市 可持 续 发 展的 一个 策略 .地下 空 间的开 发 对 原 地 面 建 筑 物 或 多或 少 有 一 定 的 影
土 ,预 留 接茬 钢 筋. 当半 幅 仰 拱混凝 土浇 完 后 ,即可 拆除横 撑 ,
支撑 . ( )半 幅 仰 拱 混 凝 土 浇 完 地 段 即 4
留 中壁
岩 石裂 隙 发 育地 层 ,扩 散 较 为理 想 ; 在 土 层 和 强 风 化 地 层 ,扩 散 范 围 很 小 ,一 般 仅为钢 管直径 的 2倍 .
1 2. 小 导 管 施 工 技 术 . 4
( )为 了固结 周边松 散 围岩 ,增 1
加 围岩 ,增 强 围岩 强度 ,降低 围岩 压 力 , 小 有害 位移 , 进 行径 向注 浆 . 减 应
地理 条件下所 采取 的桩 基托换技 术措 施 , 出在城市地 下工程施工 中应注意 的 提
风 枪 钻 孔 ,并 用 风 枪 推 入导 管 ,用
3 NS A 双 液 注 浆 机 注 水 泥 ,水 玻 璃 S —
双液 浆 ,孔 口用锚 固 剂堵 严密 ,防 止
漏 浆 . 注 浆 压 力 0. ~ 1 0MP . 5 . a
中路 地 下 .深 南 中路 为深 圳 市 主 干 道 ,两 侧建 筑物 密 集 ,且 要穿 越 许 多
( )不 良 地 质 的 施 工 量 测 尤 为 重 3
现 场配 制 , 其配 合 比为 : 氧乳 液 : 环 聚 酰 胺 : 泥 = : :8 2 ;其 性能 指 水 4 1 ( ~1 )
标 为 :粘 结 强 度 ≥ 3 5M P ,抗 拉 强 , a
可 开挖 左 侧 ,除 不施 作中壁 外 ,左侧 开 挖工 序 与右 侧工 序相 同 .左侧 与右 侧工 序可 平行 作业 ,不 占用 关键 工 序
施工 总体 指导 原 则:" 超前 , 管 严 注 浆 ,短开 挖 ,强 支护 ,快 封 闭 ,早
成 环 ,勤 量 测 . "
套箍 ,并 上 满丝 扣 ,确保联 结 可靠 ; ( ) 管 内安 装 3 4钢 根 2 的钢 筋 , 2
以增加 注 浆 后钢 管刚 度 ; () 5 通过试 验确 定最 佳注 浆参 数 , 用3 NS A注浆机 注 水 泥水玻 璃 双液 S - 浆 , 浆 压 力控制 在 1 0 . a 注 . ~1 5MP , 并 稳定 1 n后 , 止注 浆 ,以保证 mi 5 终
不 良 地 质 地 段 采 用 中 壁 法 施 工 ,选 择
影响, 就必 须采 取一 些辅助 技 术措 施.
2 1 桩基托换施工技术 .
2 1 1 界 面处 理 及要 求 ..
( )界面处 理 .新 旧混凝 土界 面 1
处 理采 用企 口和植 筋 .
( )界 面凿 毛设 置 齿槽 .按设 计 2
距 施 作径 向锚 ,防止 中侧壁 滑坍 .喷 射混凝 土 覆 盖钢 筋 网与钢 架 . ( ) 右 侧上 导 洞 支护 成 环 1 3 m 5 后 ,开 始右 侧 中导 洞施 工 ,采用 挖掘 机 配合 人 工镐 开挖 .接长 支 护钢 架和 中壁钢 架 ,施作 边墙 和 中壁 的锚 喷支 护 ,中洞 每接 一榀 钢 架 ,下 导洞 紧接
122 ,.
管棚 施 工技 术
隧 道 在 大 断 面 地 段 ,采 用 中 壁 法
把 隧道 分成 四 个小 断面 洞室 施工 .在 穿 越 小砂河 地 段 ,采 用上 下 台阶法 把
着接 长 至仰拱 底 脚 .仰 拱 紧跟 开挖 作
业面 施 作 ,仰 拱 上 亦 用挖 掘 机 开 挖 ,
技 术
1 1 隧道 施 工 工 程概 况 .
深 圳 地 铁 线 路 白 东 向 西 行 于 深 南
的f N 室 均 采用 自上 而下 开挖 ,每 步 l , 开挖 及时 施 作临 时 支护 ,中隔壁 和 边 墙之 间 用 I 字钢 支 撑 ,单 侧仰 拱 1 8工 施 工完 成 后 ,进 行 另一 侧施工 ,最 后
差 , 自稳 性 差 ,弱 透 水 性 ,遇 水 软 化
i 混 T 立 定 采用 08 热 轧无缝 钢 管作为 大 管棚 先 初喷 4C I 凝土 ,封 闭岩 面 , 即 9 钢 管 ,钢 管长 2 0m,间距 4 m.在 0c 钢 管前 站钻 孔 ,孔 径 1 5mm,孔 间距 架 立 I 钢 架 ,钢 架 间距 5 ~7 8工 1 0 0 c 钢 架 底 部垫槽 钢 或方 木 ,以增 大 m, 接 触面 积 ,防止沉 降 .每钢 架 打 4根 3c m长 锁 脚锚 杆 , 脚锚 杆 与钢 架焊 锁
凿 成 型 . 预 留 变 形 量 2 m . 开 挖 后 5c
下 管 线 ,这 些设 施对 隧道 施工 影 响很 大 .深圳 地铁 桥 城东 站站 后折 返 线穿 越 的地 层 主要 以 全风化 花 岗岩 ,砾质 粘 性土 和砂 质 粘性 土 为主 ,部分 地段 拱 部 有砂 层 .这些地 层 松散 ,粘 接性
事项 .
关键词 :浅埋 ;大断 面;桩基 ;托换 ;施工技 术
径 向注 浆 采 用 04 钢 管 , 度3 5m, 2 长 . 在钢 管壁 上钻 孔 ,呈梅 花形 布置 ,尾
隧道 分成 两 个小 断面 洞室 施工 ,两 侧
部5 m不钻 孔 , 防止 浆液 外流 . 0c 以 用
1 超 浅埋 暗挖 大断 面隧道 施工
铁 路 隧 道 喷 锚 构 筑 法 技 术 规 范
( TBl l 8 2 0 )量 测 要 求 ,分 别 在 00 - 02
拱 部 ,超 拱 线 及 边 墙 中 间 埋 设 观 测 点 ,若发 现 围岩变 形 超标 及时 采取 措 施 .通 过 把观 测 发现 结果 及时 反馈 到 施 工 中去 , 预 留沉降 调 整为 2 m, 将 5c 有 效地 保证 了二 次 混凝 土衬 砌 厚 度. 1 2 5 浅埋 大 断 面施 工要 求 . . ( )选 择 科 学 合理 的 施 工 方 法 , 1
如 此 循环 ,直至植 完 昕 有钢筋 . () 4 钻孔深 度必 须不小于4 0 8 mm. ( )植 筋前必 将孔 内 灰尘 用高 压 5 风吹 干 净 ,然 后用环 氧 水清 洗孔 壁 . ( 6)植 筋 材 料 采 用环 氧 乳 液 胶 泥 ,环氧 乳液 胶 泥必 须严 格按 配合 比
1 ~2 m , 5 0c 呈梅 花形布 置 , 管 尾部 钢
留 1 0m 不 钻 孔的止 浆 段 . . 1 2 5 大 管棚 施 工 技 术 要 点 . .
牢.为 防 止拱脚 围 岩松动 沉 陷 ,增加
锁脚 管注 浆 ,导 管长 2 5m,每 榀钢 . 架两 侧各 设一根 .导 管斜 向下插 ,下 插 角5 ., 0 中壁 与横撑 采 用I8 字钢 1工 架 ,中 壁 与 支 护 钢 架 间 用 连 结 板 牢 固 ,横 撑掏 槽埋 入地 下 ,以 防机 械碾 压 变形 . 架 问纵 向用 < 2 筋 连接 钢 2钢