1 . 行车安全是城市轨道交通运营安全的A.核心部分B.重要部分C.主要部分D.次要部分答案：A2 . 对地铁来说，“第一天敌”是A.水灾B.雪灾C.风灾D.火灾答案：D3 . 以下不是安全工作原则的是A.一级对一级负责的原则B.谁主管，谁负责的原则C.管生产，必须管安全的原则D.事故处理实行四不放过的原则答案：A4 . 我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》的施行起始日期是A.2001年10月1日B.2002年11月1日C.2004年1月1日D.2005年9月1日答案：B5 . 运营安全管理水平取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中系统安全的核心是A.人员B.设备C.环境D.管理答案：A6 . 列车进站后尚未到达停车标停车，若列车仍然可以移动，司机应A.启动列车继续前行，停到规定范围内B.不开车门继续运行到前方车站停车C.不再移动列车，手动打开车门和屏蔽门，组织乘客上下车D.驾驶列车退回至后方站答案：C7 . 轨道交通突发事件二级预警级别的标示颜色是A.红色B.橙色C.黄色D.蓝色答案：B8 . 运营企业安全运营控制体系的质量管理理念是A.预防为主、安全第一B.全员参与、持续改进C.综合治理、以人为本D.社会监督、重在预防答案：B9 . 下列选项中不属于化学性危险源的是A.易燃易爆物质B.自燃性物质C.有毒固体D.致害植物答案：D10 . 客车运行途中开门属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：C11 . 车站发生突发性客流时，负责现场客运组织、安排和监督各岗位实施情况的是A.站务员B.客运值班员C.行车值班员D.值班站长答案：D12 . 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。
A.1次B.2次C.3次D.4次答案：A13 . 安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（???）、几何边框和或文字构成。
A.安全色B.背景色C.对比色D.形状答案：A14 . 车辆段内的施工作业若影响正线行车，应报告（）批准。
A.行车调度员B.安全员C.车站值班员D.值班站长答案：A15 . 机车、车辆制动没有缓解不动车，指的是A.折返作业安全准则B.整备作业安全准则C.调车作业安全准则D.人身安全准则答案：C16 . 根据《正线车站大面积停电分预案》规定，3个及其以上供电区段触网供电中断或停电时间超过（）分钟以上的预案分级为Ⅱ级。
A.30B.60C.90D.120答案：C17 . 客车中破一辆属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：A18 . （）是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。
A.行车调度安全B.车站作业安全C.列车驾驶安全D.调车作业安全答案：C19 . 识别危险源的具体步骤包括①危险源识别②划分识别单元③分类识别危险源④识别准备⑤填写危险源登记表，正确的识别顺序是A.④②①③⑤B.④②③①⑤C.④③②①⑤D.④①②③⑤答案：C20 . 站台岗人员在接发列车时应严密监视列车运行状态，下列做法错误的是A.发车时若发现屏蔽门异常直接按下紧急停车按钮B.乘客上下车时维护站台秩序C.监视司机按规范关门D.客车进站时靠近紧急停车按钮附近站岗答案：A21 . 客车小破一辆属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：B22 . （）应根据调车员的信号准确、平稳地操纵机车，时刻注意确认信号，不间断进行瞭望，正确及时地执行信号显示要求。
A.调车作业人员B.车场调度员C.行车调度员D.调车司机答案：D23 . ISO9000系列标准的核心是对运输过程进行（），以实现运输安全有序可控、持续发展，从而取得较好效果。
A.动态控制B.直接控制C.间接控制D.行为控制答案：A24 . 载客列车冒进信号属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：C25 . 安全生产规章分为部门规章和A.国家政府规章B.地方政府规章C.经济规章D.机构规章答案：B26 . 在进行列车运行调整时，列车等级按次序优先放行A.专运列车B.旅客列车C.回空列车D.其他列车答案：A27 . 发生接触网停电导致列车停运时，列车司机首先应A.将乘客安全引导至地面安全地带B.向控制中心报告C.通过广播稳定乘客情绪D.切断电源开关答案：C28 . 城市轨道交通安全控制体系不包含A.预先控制B.过程控制C.事后控制D.结果控制答案：D29 . 调车速度对调车作业的安全和效率至关重要，规定调动载有乘客的车辆，最大限制速度为A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h答案：C30 . 接发列车时，必须站在（）规定的地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
A.《行车管理规章制度》B.《车站行车工作细则》C.《行车设备维修施工管理规定》D.《车站运营管理细则》答案：B31 . 调车脱轨属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：D32 . （）是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体表现和保证之一。
A.调度命令B.行车信号C.电话D.值班站长命令答案：A33 . 出现列车故障时，应急处置错误的是A.组织备用车上线并调整运行B.及时扣停后续第二列和第三列客车C.若故障车在车站内，救援列车直接与载客列车连挂D.若故障车在区间，故障车与救援列车连挂后运行至前方站清客答案：C34 . 运营安全控制体系的具体目标不包括A.不发生运营重大事故B.不发生有责乘客死亡事故C.严重晚点率低D.无险性事故答案：D35 . 安全生产法规分为地方性法规和A.行政法规B.政府法规C.部门法规D.经济法规答案：A36 . 接发列车的首要作业环节是A.填写行车凭证B.发出信号C.准备进路D.办理闭塞答案：D37 . 下列选项中不属于物理性危险源的是A.电磁辐射B.腐蚀性物质C.震动危害D.粉尘答案：B38 . 列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成人员死亡3人以上者属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：A39 . 乘客按下列车客室内的紧急通话装置后A.只能对驾驶员说话，不能听到驾驶员说话B.只能听到驾驶员说话，不能对驾驶员说话C.乘客与其他客室的乘客可以相互通话D.乘客与驾驶员可以相互通话答案：D40 . 由于人们受到科学知识和技术力量限制而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态是指A.安全B.隐患C.危险D.事故答案：B41 . 遇联锁设备故障时，确认接发列车进路是否正确的设备是A.调度命令B.路票C.信号设备D.道岔答案：D42 . 调车作业由（）单一指挥，根据调车作业计划单正确准时显示信号，指挥调车司机，并注意行车安全。
A.检修调度员B.调车员C.车站值班员D.车厂调度员答案：B43 . 由城市轨道交通安全管理部门具体负责调查处理的是A.死亡2人以上的重大交通事故B.因公轻伤事故C.行车一般事故D.因行车设备故障造成严重晚点30分钟答案：D44 . 行车工作的统一指挥者是A.站长B.调度中心领导C.值班主住D.行车调度答案：D45 . 应通过列车在车站停车属于A.重大事故B.大事故C.险性事故D.一般事故答案：D46 . 下列不属于城市轨道交通安全管理内容的是A.总体管理B.事后管理C.时间管理D.重点管理答案：C47 . 在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危及人身和设备安全的事件属于A.行车事故B.客运事故C.自然灾害事故D.人为事故答案：A48 . 根据《地震、恶劣气候列车运行组织分预案》规定，当发生（）级大风、且风速达到25M/S及以上时，为防止高架、地面地铁车辆发生事故，在运营时段内须停止营运，并通过站内广播、媒体等手段向外发布停运信息。
A.7B.8C.9D.10答案：B49 . 为保障城市轨道交通安全运营工作，建立了以（）为统领，其他制度为辅的安全规章体系，以制度规范安全管理各个环节。
A.安全管理制度B.安全操作规程C.事故处理规程D.应急处置预案答案：A50 . 每一位工作人员进出车站重点部位时，都应做到A.重点人员做好登记，并随手关门B.重点人员做好登记C.不要登记，就可进出D.都要做好登记，并随手关门答案：D51 . 客车小破一辆是指直接经济损失为现值的A.90%以上B.60%～90%C.40%～60%D.10%～40%答案：D52 . 《城市轨道交通运营管理办法》规定，下列不是危害城市轨道交通正常运营行为的是A.随地吐痰B.带小孩乘车C.跨越围墙D.携带宠物乘车答案：B53 . 下列选项中不属于生物性危险源的是A.传染病媒介物B.致害动物C.有毒气体D.致病微生物答案：C54 . 对车辆设备大修活动，划分识别对象的方法是A.风险评价法B.设备分析法C.行为分析法D.工艺流程分析法答案：D55 . 若火灾事故发生在车站，第一责任人是A.值班站长B.行车值班员C.客运值班员D.司机答案：A56 . 在抢险救灾的情况下，优先放行A.专运列车B.救援列车C.旅客列车D.回空列车答案：B57 . 下列选项中属于心理、生理性危险源的是A.辨识错误B.指挥失误C.操作失误D.监护失误答案：A58 . 安全生产检查是安全管理工作的重要内容，是A.保证正常生产的重要手段B.消除隐患、防止事故发生、改善劳动条件的重要手段C.减少发生事故的重要手段D.杜绝生产安全事故的唯一手段答案：B59 . 客车中破一辆是指直接经济损失为现值的A.90%以上B.60%～90%C.40%～60%D.10%～40%答案：C60 . 发生危及行车安全情况时，行车调度接报后向接近列车司机进行联控的用语：某某线某某处线路发生险情，（）行接近列车立即停车。
A.上B.下C.上或下D.上、下答案：D61 . 车场工作由（）集中领导、统一指挥。
A.调车作业人员B.车场调度员C.行车调度员D.车场值班员答案：B62 . 列车需要反方向运行时，须经（）准许。
A.行车调度员调度命令B.行车值班员调度命令C.行车调度员口头命令D.行车值班员口头命令答案：A63 . 向司机交递凭证时，须面向（）方向，交后迅速回到安全位置。
A.来车B.车尾C.信号灯D.轨道答案：A64 . 职业健康安全管理体系以“戴明模式”为基础，将一个组织活动分为四个环节，分别为计划、行动、检查和A.控制B.改进C.总结D.监督答案：B65 . 严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实C.数量落实D.环境落实答案：B66 . 手摇道岔准备进路时的要求是A.一人即可，全权负责操作、防护、确认B.不得少于两人，一人操作，一人防护并确认C.不得少于三人，一人手摇，一人加锁，一人防护并确认D.不得少于四人，一人手摇，一人加锁，一人防护，一人确认答案：B67 . 在接发列车作业中，（）的误听、误传、误抄、误填，往往是造成行车事故的直接原因。