当前位置:文档之家› 风电场可靠性管理规范

风电场可靠性管理规范

风电场可靠性管理办法1范围1.1 本规范规定了风电设备可靠性的统计办法和评价指标。

适用于我国境内的所有风力发电企业发电能力的可靠性评价。

1.2 风电设备可靠性包括风电机组的可靠性和风电场的可靠性两部分。

1.3 风电机组的可靠性管理范围以风电机组出口主开关为界,包括风轮、传动变速系统、发电机系统、液压系统、偏航系统、控制系统、通讯系统以及相应的辅助系统。

1.4 风电场的可靠性管理范围包括风电场内的所有发电设备,除了风电机组外,还包括箱变、汇流线路、主变等,及其相应的附属、辅助设备,公用系统和设施。

2 基本要求2.1 本规范中所要求的各种基础数据报告,必须尊重科学、事实求是、严肃认真、全面而客观地反应风力发电设备的真实情况,做到准确、及时、完整。

2.2 与本规范配套使用的“风电设备可靠性管理信息系统”软件及相关代码,由中国电力企业联合会电力可靠性管理中心(以下简称“中心”)组织编制,全国统一使用。

3 状态划分风电机组(以下简称机组)状态划分如下:风电机组(以下简称机组)状态划分如下:4 状态定义4.1 在使用(ACT)——机组处于要进行统计评价的状态。

在使用状态分为可用(A)和不可用(U)。

4.2 可用(A)——机组处于能够执行预定功能的状态,而不论其是否在运行,也不论其提供了多少出力。

可用状态分为运行(S)和备用(R)。

4.2.1 运行(S)——机组在电气上处于联接到电力系统的状态,或虽未联接到电力系统但在风速条件满足时,可以自动联接到电力系统的状态。

机组在运行状态时,可以是带出力运行,也可以是因风速过高或过低没有出力。

4.2.2 备用(R)——机组处于可用,但不在运行状态。

备用可分为调度停运备用(DR)和受累停运备用(PR)。

4.2.2.1 调度停运备用(DR)——机组本身可用,但因电力系统需要,执行调度命令的停运状态。

4.2.2.2 受累停运备用(PR)——机组本身可用,因机组以外原因造成的机组被迫退出运行的状态。

按引起受累停运的原因,可分为场内原因受累停运备用(PRI)和场外原因受累停运备用(PRO)。

a) 场内原因受累停运备用(PRI)——因机组以外的场内设备停运(如汇流线路、箱变、主变等故障或计划检修)造成机组被迫退出运行的状态。

b) 场外原因受累停运备用(PRO)——因场外原因(如外部输电线路、电力系统故障等)造成机组被迫退出运行的状态。

4.3 不可用(U)——机组不论什么原因处于不能运行或备用的状态。

不可用状态分为计划停运(PO)和非计划停运(UO)。

4.3.1计划停运(PO)——机组处于计划检修或维护的状态。

计划停运应是事先安排好进度,并有既定期限的定期维护。

4.3.2非计划停运(UO)——机组不可用而又不是计划停运的状态。

5 状态转变时间界线和时间记录的规定5.1 状态转变时间的界线5.1.1 运行转为备用或计划停运或非计划停运:以发电机在电气上与电网断开时间为界。

5.1.2 备用或计划停运或非计划停运转为运行:以机组投入正常运行状态时间为界。

5.1.3 计划停运或非计划停运转为备用:以报复役的时间为界。

5.1.4 备用或非计划停运转为计划停运:以主管电力企业批准的时间为界。

5.1.5 备用转为非计划停运:以超过现场规程规定的启动时限或预定的并网时间为界;在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时,以设备损坏发生时间为界。

5.1.6 计划停运转为非计划停运:在检修过程中发生影响运行的设备损坏时,以计划检修工期终止日期为界。

5.2 时间记录的规定5.2.1 设备状态的时间记录采用24小时制。

00:00为一天开始,24:00为一天之末。

5.2.2 设备状态变化的起止时间,以机组的计算机自动统计记录或运行日志为准,运行日志记录要和计算机自动统计记录相一致。

5.2.3 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近原计划检修的时段。

填报按下述规定:自停运至原计划检修开工前或至调度批准转入计划检修前计作非计划停运;或临近原计划检修时近并经申请征得上级生产技术部门同意和调度批准转为计划检修的时段,从原计划开工时起为计划停运。

6 容量、电能和时间术语定义6.1 最大容量(GMC)——指一台机组在某一给定期间内,能够连续承载的最大容量。

一般可取机组的铭牌额定容量(INC),或经验证性试验并正式批准确认的容量。

6.2 实际发电量(GAG)——指机组在给定期间内实际发出的电量。

6.3 时间术语定义6.3.1 运行小时(SH)——机组处于运行状态的小时数。

6.3.2 备用小时(RH)——机组处于备用状态的小时数。

用公式可表示为:RH=DRH+PRH =DRH+ PRIH+PROH,其中:6.3.2.1 调度停运备用小时(DRH)——机组处于调度停运备用状态的小时数。

6.3.3.2 受累停运备用小时(PRH)——机组处于受累停运备用状态的小时数。

受累停运备用小时又可分为下列2类:a) 场内原因受累停运备用小时数(PRIH)——机组处于场内原因受累停运备用状态的小时数。

b) 场外原因受累停运备用小时数(PROH)——机组处于场外原因受累停运备用状态的小时数。

6.3.3 计划停运小时(POH)——机组处于计划停运状态的小时数。

6.3.4 非计划停运小时(UOH)——机组处于非计划停运状态的小时数。

6.3.5 统计期间小时(PH)——机组处于在使用状态的日历小时数。

6.3.6 可用小时(AH)——机组处于可用状态的小时数。

AH=SH+RH6.3.7 不可用小时(UH)——机组处于不可用状态的小时数。

不可用小时等于计划和非计划停运小时之和或统计期间小时与可用小时之差。

用公式表示为:UH=POH+UOH=PH-AH6.3.8 统计台年(UY)——为一台机组的统计期间小时数或多台机组的统计期间小时数之和除以8760h,即对一台设备UY= PH/8760 对多台设备UY=∑PH/87606.3.9 利用小时(UTH)——指机组实际发电量折合成额定容量的运行小时数。

7 风电场运行管理7.1 安全生产风电场运行与其他发电厂运行有一定的区别,机组台数多且分散、有些机组可能要走很远的路,需要登高作业,还要面对各种恶劣的天气,因此风电场的安全生产管理十分重要。

要做好风电场安全生产管理工作,首先要落实安全责任制、安全检查评价和奖惩制度。

要制度到位、责任到人,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针不动摇,加强安全检查以及落实安全措施,制定应急预案,加强安全学习和培训以及预案演练,使安全隐患消除在萌芽中。

7.2 运行维护模式由于近几年来风电行业发展十分迅猛,多数风电机组制造厂是新加入的厂家,一些风电场也是完全由新的人员进行运行维护。

与电力体制改革前有所不同,风电场运行维护的方式(质保期以及质保期以外),除业主自主运行维护外,委托厂家和第三方运行维护方式逐渐增加,但无论那种方式,需要技术服务方在运行维护方面具备专业的技术装备和技术团队以及丰富的经验。

7.3 运行设备管理在风电场运行过程中,应做好设备档案管理、设备评级、设备责任到人管理体系建设。

应定期进行运行分析、运行报表和技术经济分析,找出运行维护中设备存在隐患,进行消除和技术改造。

8 运行维护标准体系建设目前国内外有关标准机构如ISO、IEC以及欧洲标准化机构,国内标准化机构,包括GB国家标准、DL电力行业标准以及机械行业标准等,在风电场、风电机组运行维护方面发布了很多标准,如风力发电机组保护性措施-设计、运行和维护要求(DIN EN 50308),电力行业标准如风力发电场安全规程(DL796-2001)、风力发电场运行规程(DL/T666-1997)、电业安全工作规程(DL408—1991)、风电场事故调查规程、风力发电场检修规程(DL/T797-2001)等。

9 风电设备维护检修风电场中风电设备维护检修可以分为日常维护检修、定期维护、事故检修和状态检修。

由于风电场分散的特点,风电设备检修的单一风电场运检合一模式逐步在改变。

风电设备检修装备和技术方法也在不断技术进步。

风电场运行检修内容(1)检修模式a) 集中检修b) 区域性检修c) 专业性检修(2)技术装备a) 检测仪器b) 检修设备(3)方法a) 专业检修队伍b) 自主运行检c) 厂家维护检修10 风电设备维护检修技术过去我国风电场维护检修主要是每年2次的定期维护,以及机组出现故障时进行的修理。

我们称之为“被动式检修”,缺点是当发现故障时,部件已经损坏甚至已严重损坏。

由此将造成风电场严重经济损失,特别随着机组容量增加,这种损失会越来越大。

因此应提倡主动式维护检修,早期发现事故隐患,根据部件运行的状态,合理安排设备检修时间,以减小故障引起的损失。

10.1主动型预防性检修应采用状态监控,进行风电机组运行状态趋势分析。

在设备各关键部位安装传感器,同时数据传输,经计算分析,与设定值比对后决定是否报警或停机。

有关监控的参数如下:•各关键部位温度变化•功率(有功、无功)变化•振动(RMS)变化•偏航对风变化•变桨角度•润滑油品污染在线检测各种数据应实时记录并建立运行数据库,供今后数据分析。

定期发布各机组状态、故障分析报告,供决策部门使用。

10.2风电机组故障诊断风电机组常常出现各种故障,如何准确及时判断故障原因,是保证机组发电量的关键。

风电机组各部件来自不同厂家,往往运行检修人员没有部件的详细资料,机组一旦出现故障就会束手无策。

除逐步提高现场人员技术水平和经验外,以下系统有助于故障分析诊断。

•技术专家分析系统•专项技术分析•Call-Center远程在线技术支持体系现场人员也可以采取一些简单方法判断故障:•借助各种手段迅速找到故障部位如听、闻、看、摸等,仪器点检:温度、压力、状态等•排除法、比对法分析故障风电设备故障类型•机械类、电气类、通讯类、计算机故障原因分析一旦找到故障点,就需要对故障原因做出基本判断:•对中出现问题•间隙过大•缺少润滑•密封破坏•油脂失效•冷却或加热系统故障•经常过功率•雷电损坏10.3故障处理方法(1)故障性质:故障出现可能是偶然的,不是批次性的,可能是这个部件加工、运输、安装、调试中质量问题,不是普遍问题;但有的故障是批次性的,应改进后整批更换。

因此故障处理有些需厂家处理,有些风电场可以修复,有些需专业厂的专业人员解决。

但无论如何风电场做好运行维护工作的目标是能够将绝大多数故障自行修复。

因此建立备品备件库十分必要。

(2)备品备件:通过备件仓储和物流平台迅速获得备件支持,及时更换,恢复运行。

解决备件问题有下列几种方法:•修理配备修理设备、仪器,常用零件,图纸资料•替代国内部件厂家认证、质量保证、试验、检测•物流备件库团购、网络虚拟库、门对门服务•服务和培训(3)现场修理和机舱上更换为避免大吊车巨额费用,应尽可能在机舱上修理,有可能的情况下,在现场修理。

相关主题