第六章齿轮传动分析
分度圆直径为
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第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、 基本参数和几何尺寸的计算
3.压力角 齿轮轮齿各圆上的压力角的值是不同的,通常所说的压力角是指
齿轮分度圆上的压力角。齿轮的分度圆压力角α,基圆半径rb和分度 圆半径r之间的关系为
4.齿顶高系数ha* 齿轮的齿顶高ha=ha*m,可称为齿顶高系数。国标规定:对于正常
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第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、 基本参数和几何尺寸的计算
如图6一14所示,作齿轮基圆的切线,它与齿轮不同轮齿的两反 向齿廓交于A,B两点,根据渐开线的性质,A与B两点的连线为外侧两 齿廓的公法线。
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
一、渐开线齿轮的正确啮合条件
第六章齿轮传动
第一节齿轮传动的特点、类型及其应用 第二节齿廓啮合的基本定律 第三节渐开线齿廓及其啮合特性 第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、基
本参数和几何尺寸的计算 第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿轮的概念 第七节平行轴斜齿圆柱齿轮机构
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第六章齿轮传动
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
3.变位齿轮的几何尺寸 变位齿轮与同参数的标准齿轮相比,它们的渐开线相同,只是使
用同一条渐开线的不同部分。分度圆、基圆、齿距、基圆齿距不变, 而齿顶圆、齿根圆,齿顶高、齿根高,分度圆齿厚和齿槽宽均发生了 变化。 (1)齿厚与齿槽宽
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图6一3为人字齿轮传动,此传动中的每个人字齿轮均可看成由两 个螺旋方向相反的斜齿轮构成。
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第一节齿轮传动的特点、类型及其应用
二、空间齿轮传动
1.圆锥齿轮传动 圆锥齿轮传动用于两相交轴之间的传动,圆锥齿轮有直齿(图6
一4(a))、斜齿(图6一4(b))和曲齿(图6一4(c))之分 2.蜗杆传动
齿ha*=1;对于短齿ha*=0. 8
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第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、 基本参数和几何尺寸的计算
5.顶隙系数c* 齿轮的齿根高hf=(ha*+ c*)m, c*称为顶隙系数, c* m称为标准顶
隙。国标规定:对于正常齿c* = 0. 25;对于短齿c* = 0. 3
三、渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
(3)公法线与跨齿数变位齿轮的公法线长度计算公式为
对于变位齿轮,通常希望量爪与齿廓的切点位于齿廓上向径等于 (r + xm)的点处,其跨齿数k的计算公式为
对于负变位齿轮,以上几个公式同样适用,只需注意变位系数为 负值即可。
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
4.齿轮传动的类型 (l)标准齿轮传动这类齿轮传动设计简单,只要齿数大于最少齿数就不 会出现根切。重合度一般足够大,无需验算,但小齿轮的齿根强度较 弱齿面耐磨性较差。 (2)高变位齿轮传动无侧隙啮合中心距等于标准中心距,啮合角等于分 度圆压力角,节圆与分度圆重合。适当选择变位系数,可使大、小两 齿轮强度趋于相等,从而提高一对齿轮传动的承载能力,改善齿轮的 磨损情况。因中心距为标准值,这种齿轮传动可用来替换或修复旧机 械中的原有标准齿轮传动。高变位齿轮传动必须成对设计、制造和使 用,小齿轮齿顶易变尖,重合度与相应标准齿轮传动比略有减小
两标准齿轮啮合传动时,如把两轮安装成分度圆相切的状态, 两轮的节圆分别与其分度圆重合,中心距等于两齿轮分度圆半径之和。 由于标准齿轮的分度圆齿厚等于分度圆齿槽宽,
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
因此有 故两轮作无侧隙啮合。将两轮分度圆半径之和称为标准中心距,
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
3.重合度的计算公式
三、齿轮传动的中心距及标准齿轮的安装
1.齿轮传动的中心距 两齿轮传动的实际中心距(安装中心距)a’恒等于两齿轮节圆半径
之和。即
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
实际机械中的一对齿轮传动,为了使齿面间形成润滑油膜,防 止轮齿因受力变形及热膨胀而引起的挤压现象,两轮齿 齿廓之间应 有一定空隙,此间隙称为齿侧间隙(简称侧隙)。但为了减小或避免轮 齿间空程和反向冲击,此间隙一般较小,通常由加工制造时齿轮公差 来保证。理论上按无侧隙啮合来计算齿轮的几何尺寸和确定中心距。 2.齿轮的标准安装
插齿和滚齿是范成法加工齿轮的常用形式。插齿法所用刀具有 齿轮形插刀(图6一23)和齿条形插刀(图6一24 ),滚齿法所用刀具为齿 轮滚刀(图6一25 )。
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
二、渐开线齿廓的根切
1.根切原因 用范成法加工齿轮时,如齿条刀具的内顶线超过被加工齿轮的基
轮的轴线是平行的。图6一l(a)称为外啮合直齿圆柱齿轮传动;图6一1 (b)为内啮合直齿圆柱齿轮传动;图6一1(c)为齿轮齿条传动,其中齿条 可看成直径为无穷大的齿轮的一部分。 2.斜齿圆柱齿轮传动
图6 -2为斜齿圆柱齿轮传动,此传动中齿轮的齿向与齿轮的轴线 方向有一倾斜角,此角称为斜齿圆柱齿轮的螺旋角。 3.人字齿轮传动
标准齿轮与齿条按标准中心距安装时(图6-21),齿轮的分度圆与齿 条的中线相切并作纯滚动,齿轮与齿条作无侧隙啮合传动且具有标准 顶隙。
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
一、渐开线齿轮轮齿的加工
1.仿形法 仿形法利用刀具的轴面齿形与所切制的渐开线齿轮的齿槽形状
相同的特点,在轮坯上直接加工出齿轮的齿形。 2.范成法
圆与啮合线切点N2,就会出现根切现象。 2.不出现根切的最少齿数
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
三、变位齿轮传动
1.最小变位系数
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第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
2.变位齿轮概念 用范成法加工齿轮时,如果齿条刀的中线不与齿轮的分度圆相切,
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
2.齿轮与齿条啮合特点 齿轮与齿条啮合时,啮合线过啮合点垂直于齿条的齿廓且与齿轮
的基圆相切。在传动过程中,由于齿轮的基圆大小和位置不变,齿条 同向齿廓上任意点法向方向相同,因此啮合线为固定直线。啮合线与 过齿轮中心且垂直于齿条中线的直线的交点侧节点)为定点。
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第三节渐开线齿廓及其啮合特性
2.渐开线的性质 (1)由于发生线沿基圆进行纯滚动,因此,发生线沿基圆滚过的长度 KN等于基圆被滚过的弧长AN (2)渐开线上任意一点的法线必是基圆的切线。 (3)切点N是渐开线在K点的曲率中心,而KN就是渐开线在K点的曲率 半径。渐开线上各点的曲率半径不同,离基圆越远,曲率半径越大; 反之,离基圆越近,曲率半径越小。渐开线在基圆上的点A的曲率半 径为零,基圆内没有渐开线。 (4)渐开线的形状取决于基圆的大小。
图6一11为一直齿圆柱齿轮的一部分,各部分名称如下: (1) 齿顶圆 (2)齿根圆 (3)分度圆 (4)基圆 (5)齿厚、齿槽宽、齿距 (6)齿顶高、齿根高、齿高 (7)法向齿距
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第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、 基本参数和几何尺寸的计算
二、渐开线齿轮的基本参数
1.齿数z 齿轮整个圆周上轮齿的总数,用z表示。 2.模数m 由前述可知:齿轮的分度圆周长等于πd,也等于zp,因此有
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第三节渐开线齿廓及其啮合特性
一、渐开线的形成及渐开线性质
1.渐开线的形成 在图6一8中,当直线L沿半径为rb的圆作纯滚动时,直线L上任
意点的轨迹称为该圆的渐开线,该圆称为渐开线的基圆,rb为基圆半 径,直线L称为渐开线的发生线,A为渐开线在基圆上的起始点,角 θk (∠AOK)称为渐开线AK段的展角。
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第二节齿廓啮合的基本定律
二、共轭齿廓
相互接触并能实现预定传动比要求的一对齿廓称为共扼齿廓。 一般来说,只要给出一轮的齿廓曲线,就可根据齿廓啮合的基本定律 求出与之共扼的另一轮的齿廓曲线。因此,理论上可以作为共扼齿廓 的曲线是很多的,实际中除了传动比要求外,还应考虑设计、制造、 安装、互换性和强度等方面的问题。目前渐开线是定传动比齿轮传动 中最常用的齿廓曲线,此外摆线和圆弧曲线也有应用。
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第三节渐开线齿廓及其啮合特性
3.渐开线方程
二、渐开线齿廓啮合特性
一对渐开线齿廓进行啮合传动,具有如下特点。 1.瞬时传动比恒定不变 2.中心距变动不影响传动比 3.啮合线是一条直线
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第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分名称、 基本参数和几何尺寸的计算
一、渐开线齿轮各部分的名称
第六节渐开线齿廓的根切现象、变位齿 轮的概念
(2) 齿顶高及齿根高刀具节线至刀顶线之间的距离为齿根高。对于变位 量为xm的正变位齿轮(图6 -29) ,齿根高比相应的标准齿轮减少了xm, 即
由于变位齿轮的分度圆与相应标准齿轮一样,故变位齿轮的齿顶 圆仅仅取决于轮坯顶圆的大小,若暂不计变位齿轮齿顶高对顶隙的影 响,为了保持全齿高不变,正变位齿轮的齿顶高较相应的标准齿轮增 大xm,即
而是与齿轮的分度圆相离(x> 0)或相交(x< 0),由于这时齿条刀在节 线上的齿厚不等于齿槽宽,加工出的齿轮分度圆上的齿厚也不等于分 度圆上的齿槽宽,这种齿轮称为变位齿轮。
当x >0时,加工出的齿轮为正变位齿轮,x称为正变位系数;当x <0时,加工出的齿轮为负变位齿轮,x称为负变位系数;x =0时,加工 出的齿轮即为标准齿轮
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第五节渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动