第一章：项目概况一、待建项目：扬天二手车交易中心项目。

项目占地：80000平方米。

二、项目可行性研究报告编制依据1、《二手车流通管理办法》2、《二手车交易规范》3、亳州市市政府4、亳州市交通局5、亳州市统计信息网6、李兴文．汽车产业与可持续发展[J]．上海汽车，2006，1：17-19．7、王爱平．中国汽车回收研究[M]．上海：上海交通大学出版社，1998．8、我国汽车产业的绿色制造与可持续发展---《万方数据》9、《建筑设计防火规范》10、《建筑项目环境保护设计规定》11、《建筑项目（工程）劳动安全卫生监察规定》第二章：项目建设的背景一、国外二手车市场的特点国外二手车市场相对于国内来说比较成熟，主要呈现三大特点:●旧车销量和利润大于新车；●旧车在一定时期内，享受与新车销售相同的售后待遇；●二手车行业组织作用突出。

从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况看，越是汽车发达的国家和地区，二手车市场越活跃。

（1）旧车销量和利润大于新车目前美国、德国、瑞士、日本等二手车的销售分别是新车销售的3.5 倍、2 倍、2 倍、1.4 倍、2 倍，其中美国旧车利润占利润总额的45%。

旧车销售促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客户。

（2）旧车享受售后服务在国外，旧机动车实行规范化的售后服务标准。

各国通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者的资质资格，规范其交易行为。

（3）行业自律自我管理国外二手车的行业组织作用很突出。

政府基本上不干预旧车交易，行业协会在加强行业管理和行业自律、制定行业标准等方面的作用越来越突出。

美国有汽车经销商协会，德国有汽车经销商协会等，这些协会在汽车流通行业管理中，起到很重要的作用。

二、我国二手车市场特征目前我国的二手乘用车市场发展处于初期阶段，其主要特征为：●二手车是新车的衍生品，具有许多新车属性特征，但是水平不同；●二手车与新车的用户消费理念趋同，购买能力不足；●新车市场的发展决定了二手车市场的诞生，新车市场的成熟决定了二手车市场的规模；●二手车交易具有“重复性”特征，新车只交易一次，而二手车可能交易数次；●新车交易双方是单向不可逆的，二手车交易双方是双向可逆的；●二手车市场滞后于新车市场启动，但规模会超过新车；●新车以需求为导向营销，而二手车要以产品为导向进行营销；●新车市场“城市带动农村”，二手车市场是以“农村包围城市”；●厂商品牌二手车发展终极目标是投资经营，与新车地位平行。

三、我国二手乘用车市场关键指标分析注：调查结果：2008 年11 月与2009 年2 月两次调研结果进行对比分析。

车辆更换周期：用户期望换车周期略有延长，受政策影响高级别车型提前换车时间。

目前二手车市场实际车辆使用年限中，更换周期在 5 年以上的比例远远小于用户期望，车辆年限结构明显倾向于5 年内（含3 年以下准新车），用户期望值与市场实际值之间的较大差异必然导致二手车车源断层；受宏观经济环境影响，用户车辆更换年限期望略有拉长，主要体现在低级别车型上；高级别车型用户由于燃油税等政策影响，车辆更换周期加快。

认证车辆接受度：“认证二手车”概念宣传初见成效，中间级别车型用户更期待“厂商质保”车辆认证费用：认证费用略有下降，幅度并不明显。

不同类型用户对认证费用接受度差异明显：预购二手车用户比已购车用户对“有厂商质保的认证二手车”抱有更大的期望，故接受度相对更高；“有厂商质保的认证二手车”对于低预算用户（10 万元以内）具有极大的吸引力，用户愿意为此付出的费用相比其他类型用户而言也更高。

车辆整备接受度：高级别车型整备程度还应差异化满足用户需求。

总体来说，对二手车市场车辆整备不太清楚的消费者仍占相当比例；消费者对低级别车型整备程度较为认可，而高级别车型还可以针对不同人群实现差异化整备。

车辆出货时间：政策对市场的影响初步显现，零售出货时间因车辆级别不同差异化调查结果表明，2009 年数据显示高级别车型出货时间明显偏长，而低级别车型相反；这一现象也反映出国家政策对二手车市场的影响初步显现，对经纪公司而言，这种影响更为明显。

小结:经市场调查显示，上述一些关键指标，大部分个体二手车供销双方都不是很清楚，在交易过程中或者在交易后经常会引发一系列问题，虽然一些经纪公司和二手车评估师也应运而生，但是，规模都不大。

因此，建设专业化、规模化的二手车交易市场，便于对二手车市场管理，监督，预测，引导都有一定的帮助。

四、我国二手交易中心典例1、北京市旧机动车交易市场有限公司北京市旧机动车交易市场是北京市政府规划的北京地区四大汽车交易市场之一，也是带动北京南城经济发展的重要有形市场之一。

北京市旧机动车交易市场成立于1985 年，连续20 年从事二手车专业服务和相关的多元化业务，2002 年搬迁至丰台区花乡地区，占地500 亩，建筑总面积超过25 万平方米，成为北京乃至全国地区最大的专业汽车交易服务型市场。

2、甘肃二手车交易市场有限责任公司甘肃二手车交易市场有限责任公司是一家专业从事二手车交易、鉴定、评估及车辆相关配套服务的综合性专业公司。

公司成立于1993年，注册资金人民币1000 万元。

公司主办的兰州旧机动车交易市场，北临黄河、南壤312 国道，占地面积36000 多平方米，可同时容纳1600 余辆二手车同时交易，年上市车量近10 万余辆，成交量7600 余车辆，年交易额逾三亿元。

是甘肃省内目前规模最大、设施最全、成交量最高、入场交易最多的多功能专业二手车交易市场。

小结：以上两家典型的二手车市场说明：发展二手车市场对促进地方经济增长，增加政府财政税收以及解决城市劳动力就业等都起到巨大的作用。

五、我国二手车交易发展现状我国二手车2008 年—2009 年交易量截至2008 年底，我国汽车保有量已经超过3000 万辆，庞大数据之下，二手车交易有着乐观的前景。

根据中国汽车流通协会的统计数据，2008 年全国31 个省市自治区（不包括香港、澳门、台湾地区）共交易二手机动车273.73 万辆，绝对数量较2007 年增加7.97 万辆，同比增长3.0%；二手车交易额达到1182.65 亿元，同比增长10.56%。

轿车是2008 年二手车市场最大亮点，其交易量增长幅度高于整体增幅7 个百分点，成为拉动二手机动车交易量增长的主力军。

中国汽车流通协会预计，2009 年我国二手车的交易规模将达到300 万辆，而2012 年的远期目标为每年800 万辆。

市场交易延续着以3~10 年车龄二手车为主的特征。

二手车市场车源不足、收车困难导致的供不应求，导致交易额增长幅度高于交易量。

今年一季度二手私家车交易占总交易量的84.38%，比去年同期增长了2.18 个百分点；二手车市场以国产车交易为主，占总交易量的95.98%。

小结：2009 年，是我国二手车交易市场发展的黄金年，二手车市场在2008 年随着整体汽车行业的不景气而有所低落，但在2009 年便迅速增长，展现了良好的发展势头。

第三章：项目建设的必要性分析二手车行业的发展与当地的经济发展水平、汽车市场环境，政策影响等多个因素相互促进、相互影响。

为了论证本项目建设的可行性和必要性，降低项目投资决策风险，以下将对其相关联因素一一进行分析。

一、适应亳州市城市经济发展水平1.2011年亳州市市宏观经济状况初步核算，全年生产总值（GDP）626.65亿元，按可比价格计算，比上年增长12.9%。

分产业看，第一产业增加值164.04亿元，增长5.0%；第二产业增加值248.4亿元，增长20.2%；第三产业增加值214.21亿元，增长11%。

三次产业比例由上年的26.7：37.4：35.9变化为26.2：39.6：34.2，其中工业增加值占GDP的比重为32.6%，比上年提高2.4个百分点。

2011年亳州市生产总值度上涨4.9%，全年上涨4.9%。

全年商品零售价格上涨4.4%，工业生产者出厂价格上涨8.9%，工业生产者购进价格上涨9%。

2011年亳州市城市居民消费价格比上年涨跌幅度%营企业从业人员和个体劳动者40.76万人，减少2.94万人。

全年城镇新增就业5.98万人，下岗失业人员再就业1.78万人。

年末城镇登记失业率3.5%。

全年交通运输、仓储和邮政业增加值33.39亿元，比上年增长9.8%。

全年公路旅客运输量6646万人，公路和水运货物运输量13632万吨，比上年分别增长22%和23.2%；公路旅客运输周转量51.73亿人公里，公路和水运货物运输周转量638.58亿吨公里，分别增长23.6%和26.8%。

全年港口货物吞吐量686.43万吨，增长11.3%。

年末全市汽车拥有量23.34万辆，比上年增长17%，其中私人汽车18.68万辆，增长17.8%。

全市轿车拥有量9.42万辆，增长31.6%，其中私人轿车8.61万辆，增长32.6%。

2.利辛县经济情况利辛县位于安徽省西北部，隶属亳州市，1965年5月1日建县，面积2005平方公里，人口157万，辖23个乡镇、361个村（居）委会。

利辛土肥水美，人杰地灵，物阜民丰，四季分明，是全国优质粮棉大县、黄牛养殖大县、秸秆养牛示范县，国家瘦肉型猪和黄淮白山羊标准化生产基地，全国可再生能源建筑应用示范县。

区位交通：利辛地理位臵优越，宁洛高速、济广高速和四条省道穿越境内，京九铁路、徐阜铁路贯穿南北，西淝河、阜蒙河、茨淮新河、利阚河直通淮河，县城距阜阳机场45公里，交通十分便利。

人文历史：利辛历史悠久，文化源远流长，是春秋时期吴楚争雄之要地，境内有伍奢冢、阴阳城、禅阳寺等遗址。

伍子胥打马过乌江的故事流传千年，柳下惠坐怀不乱的传说脍炙人口，胡集猴戏杂技名扬海外，展沟的九曲黄河灯阵蜚声世界。

资源概况：利辛物产丰富，粮、油、棉、水果、蔬菜、药材、黄牛、生猪、山羊等农副产品产量大、品种多、质地优，巩店粉丝、贡椿芽、恒盛牛肉等远近闻名。

利辛旅游资源丰富，有祥隆生态农庄和金华农业生态农庄两个三星级农家乐，3A级白鹭洲水利风景区已通过验收。

以马店孜镇蝴蝶泉为依托，结合现代农业、设施农业、休闲农业以及自然景观开发，高标准打造休闲观光产业园。

利辛境内有储量达14.4亿吨的板集煤矿，4×60万千瓦的坑口发电厂项目前期工程各项工作已完成，并上报国家有关部门。

年供气1亿多立方米的西气东输利辛县分输站已建成供气。

丰富的能源为利辛工业发展提供了优越的条件。

农副产品加工、服饰织造、节能光源、汽车改装、煤电化工五大主导产业已在利辛初步形成，特别是丝网纱门产业已有几十年的发展历史，是中国丝网纱门之乡。

2008年成功举办了“中国（利辛）首届丝网纱门展销会”。

利辛将坚持“围绕一个目标(确保快速增长，力求争先进位)，抓住三个环节(项目建设、招商引资、优化环境)，完善四大体系(岗位目标责任体系、督查调度推进体系、工作考核评价体系、考核结果运用体系)，突出六项工作(园区扩张、工业突破、城镇建设、民生工程、全民创业、现代农业)”的工作思路，坚定不移地推进工业化、城镇化、农业产业化进程，努力促进经济社会又好又快发展。