路基路面工程质量通病防治措施
一、路基下沉预防措施
1、彻底清除基底的表层土，做到无虚土和非适用材料。

2、施工中必须分层填筑，分层均匀压实，且严格控制每层的松铺厚度，确保基底压实度符合压实度标准。

3、回填施工时，加强路基填料的控制，不得使用淤泥、冻土、有机土、含草皮土、树根和腐植土。

4、浜塘段的抛石挤淤应碾压平整，无翻浆现象后，方可进行土方的回填作业。

二、沥青早期病害的防治
1、提高路基的整体质量，对路基潮湿地段必须做有效的处理。

2、加强培训教育、决策和管理，做到培训覆盖率100%，教育效果有效率100%，决策合理适当，管理严密严格。

3、面层施工，加强对沥青混合料的原材料的检验工作，施工前加强对厂家调查、取样控制原材料源质量，施工中对材料配比质量全面检查，过程严格控制，实行质量否决制。

4、对拌合厂、摊铺、压实等机械设备配套情况性能、计量精度等进行严格检查。

并在大面积摊铺前做试拌、试铺工作，检验配合比组成设计以及摊铺方案。

三、路面产生不平整
1、主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝、台阶、碾压车辙、涵管处路面沉降等。

2、底基层：基层施工加强养生，并进行整平处理，同时还应加强标高和纵、横断面的控制及检查，做到随施工随检查随找平。

2、面层施工：首先选用比较优良的机械设备，摊铺机速度控制在2.5至3.5m/nin，并做到运行平稳、连续、稳定。

4、沥青混合料质量控制：配合比必须经过目标配合比设计，生产配合比和生产配合比
验证三个阶段调试后，确定最佳组成比例，配比性能中注意提高混合料的高温稳定性、低温搞裂性和耐久性。

5、消除沥青混合料在拌合中出现质量问题的措施：清除热料超尺寸颗粒，消除混合料的花白粒，清除湿料，消除混合料无色泽，消除矿料颗粒的明显变化，计算生产能力和运输车辆数量，确保摊铺的连续性。

6、碾压质量控制：根据碾压阶段特点，选择适合的碾压机械。

7、控制初压、复压和终压温度，初压温度控制在140℃左右，复压温度不低于100至110℃，终压温度不低于80℃。

8、分清初压、复压和终压界线，采用彩旗标明，并根据温度和碾压遍数移动这些标志物，派专人指挥。

9、碾压规则：由下而上（沿纵坡和横坡），先静压后振压，初压、终压使用双轮压路机，复压使用振动压路机。

碾压时驱动轮在前，从动轮在后，后退时，沿前进碾压的轮迹行驶，碾压长度与摊铺速度相平衡。

压路机折回不在同一断面上时，应呈阶梯形，碾压完成尚未冷却的表面上不得停放任何设备。

10、横向接缝的碾压：先采用横向碾压，压路机主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺料宽度不超过20cm，接着每碾压一遍，向新铺料移动约20cm，直到压路机全部在新铺层上碾压为止，然后进行正常的纵向碾压。

11、纵向接缝的碾压：压路机先在已压实的路面上行走，同时碾压新铺混合料10至10cm，然后碾压新铺混合料，同时跨过已压实路面10至15厘米，将接缝碾压密实。

12、横向缝处理：横向缝均采用直茬热接，接缝应充分压实并搭接平整。

7.5成品保护措施
1、施工前应熟悉图纸，如发现结构位置冲突，提前制定变更方案，并征得有关部门认可，防止后道工序破坏工序成果。

2、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场，防止人为破坏情况发生。

3、施工管理人员要合理安排工序，各工种减少交叉作业，杜绝各工种相互损坏。

专业队伍进场施工时，派专人负责指挥，让其了解现场情况，避免破坏成型结构。

4、收工时管道两端要进行封堵，以防杂物进入管内。

要对已完成管道的接口进行保护，防止意外损坏。

5、道路基层施工是要设专人指挥机械，避免大型机械对地下管线造成破坏。

道路基层形成后，确保基层及混合料的平整度，设专人指挥交通，杜绝车辆进入已形成的结构层。

6、路基工程完成后，当大雨后，控制施工机械和车辆在土质路基上通行。

7、摊铺沥青混凝土的过程中，施工机械严禁蹭两侧缘石，当路面底层沥青混凝土成活后，在路口处设1.2米钢护栏，严禁非机动车，机动车等车辆通行，专人清扫表面，为终表面层摊铺创造条件。