人行便桥施工工艺与技术措施
一、人行桥施工
1、人行桥施工在渠道砌筑完成且达到设计强度100%之后进行，人行桥的位置根据设计图纸并结合现场实际情况可适当调整。

人行桥面板采用预制施工方法，吊车吊运安装。

2、面板在预制场预制，首先须平整一块预制场地，在地面上铺设底模，底面表面要求干净平整，并涂刷脱模机。

3、钢筋制安
钢筋在钢筋场按配料单加工成钢筋笼，加工前按设计图纸和技术规范对钢筋毛料进行检验合格后，进行配料、加工，加工后的钢筋笼根据施工进度安排及时运到预制场安放到预制模板内。

在钢筋笼下部每间隔一定距离垫射一个砂浆垫块，垫块厚度符合面板保护层厚度；面板钢筋笼还应设置钢筋吊环，便于安装时起吊运输。

钢筋的连接，根据现场情况主要采用手工电弧焊。

4、仓面验收
仓内项目按设计要求完成检查合格后，将验收资料提交监理工程师验收，监理工程师签收开仓证后开仓浇筑。

5、混凝土浇筑
混凝土由拌和机供料，胶轮车运料至施工现场，人工摊铺整平。

φ30插入式和平板振捣器振捣，面板表面人工收光。

混凝土浇筑期间，如表面泌水较多，应及时研究减少泌水的措施。

仓内的泌水必须及时排除。

严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆。

6、混凝土养护、拆模
底板混凝土初凝后，进行洒水养护14天以上或上层混凝土浇筑时为止。

预制混凝土强度达到70%以上方可拆模。

7、预制面板运输及安装
预制面板强度需达到100%以后才能起吊运输，预制面板移动时要注意构件边角保护，避免碰撞与损坏；场外运输采用2t自卸车运输，上下车尽量用人工抬运或起重机械吊运，禁止直接倾卸导致边角受损；场内运输采用胶轮车或人工搬
运等。

安装时预制面板与渠道边墙结合处应充填1cm的砂浆，保证预制构件安装好后平齐、不松动。