2019年申请海关AEO认证必须知道的5件事
——不知道这5件事肯定难过
随着海关AEO认证新标准的发布及各项对认证企业联合激励措施的推出，越来越多的企业准备在2019年内申请海关AEO认证。

企业最常问的几个问题是：“从现在开始准备海关AEO认证需要多长时间？”
“企业准备海关AEO认证要怎么做？”
“......”
其实，就笔者多年的关务工作经验和对AEO认证工作的理解来看，往往这些企业的问题都问错了，他们更应该关心的是——申请海关AEO认证的条件是什么！没错，各位报关同仁们既然谈到海关AEO认证就一定对海关总署237号令和其他相关法律法规都很熟悉了，其实从表面上来看，除了失信企业、被降级不满一年和认证未通过不满一年的情形以外，貌似没有设置任何准入门槛。

难道这就意味着所有企业都可以申请AEO认证吗？当然不是！
大家都知道，向海关提交认证申请，都是通过互联网+海关提交申请信息，
然后到海关现场去交付资料就可以了。

既然通过网上提交申请，并且很快可以被海关入库，那么不存在不受理申请的问题。

但是，真正的问题在于：如果你对海关AEO认证的政策不够了解，即便用了很多时间去做准备工作，但可能从一开始就注定了根本无法通过认证，那你怎么去跟领导交待呢？！
所以说，不存在申请门槛不代表海关AEO认证没有门槛，并不是每一家企业都适合申请认证的。

成功通过海关AEO认证的5大先决条件
如果把申请海关AEO认证这个环节作为游戏关底的话，你要先通过五个隐藏关卡。

条件1：员工人数
是的，你没看错！并不是海关歧视中小企业，而是的确存在人数的要求（这里大中型生产企业请忽略）。

笔者碰到很多次这样的认证咨询：“我旗下有一家贸易公司和一家报关行，能否申请AEO认证。

” 类似这样的设置并不鲜见，多出现在大型集团化企业和私营企业中。

这里重点以私营企业为例，他们往往是专注于某一领域的进出口贸易，随着业务量逐渐增加，为了降低成本和便于管理，就将原有报关部门独立出去成立一家报关行或者新设一家报关行来解决本公司
的业务，捎带还可以承接少量外来业务。

在这种模式下，往往会出现“头重脚轻” 的情况，也就是说贸易公司人数较多而报关行人很少。

包括上面的案例在内，一家企业人数可以少到什么份上呢？三、五个人成立的一家报关行或贸易公司并不鲜见，还有十来个人的生产企业呢。

然而，这样规模的小微企业并不具备通过海关AEO认证的条件，所以笔者不建议其申请认证。

为什么？我们先看一下认证标准：
1.海关业务培训
（1）建立海关法律法规等相关规定的内部培训制度并有效落实。

（2）法定代表人（负责人）、负责关务的高级管理人员、关务负责人、负责贸易安全的高级管理人员应当每年参加2次以上海关法律法规等相
关规定的内部培训，及时了解、掌握相关管理规定。

2.内部组织架构
（1）进出口业务、财务、贸易安全、内部审计、质量管理＊等部门（岗位）职责分工明确并有效落实。

（2）指定高级管理人员负责关务。

从上面的认证标准原文我们就一目了然了，笔者认为海关在第一项和第二项标准中就已经对人数进行了明确。

在这两项标准中明确企业至少应有负责关务和贸易安全的两名副总经理（也可为一名），并且具有关务部、财务部、内审部、质量控制部等部门设置。

咳，在加上行政部和IT部，你总不能让财务兼行政吧，信息安全不还得有个部门。

这样算下来各部门一个管理人员外加两名副总和一个法人，光管理人员就是9个人了。

各部门总不能都是光杆司令吧。

这样算下去，一家报关行或者贸易公司，最少也应当有15名在职员工才能申请海关AEO一般认证，如果申请高级认证可能还需要更大规模。

从另外一个角度看，如果人数过少，在没有做费用预估之前可能会过分乐观，在软硬件采购和笔者认证辅导费用算在一起，摊到人头上可能就是一笔很大的开销，到最后还是会自动放弃的。

条件2：财务指标
说到财务指标必须达标，最可笑的回答是天津某企业人员说到：“我们公司财务指标肯定没问题……”。

真是荒唐，财务指标要以具体数值说话而不是想当。