上海松江区经济发展现状简介一、松江区概况松江区位于上海市西南，是16个行政区之一（如下图，A所处的方位）。
是上海通往浙江的重要门户。
面积604平方公里，辖十一个镇、四个街道。
拥有国家级出口加工区、国家级佘山旅游度假区、和市级工业区。
规划面积：604.67平方公里，占上海市总面积的9.5%位置：位于长江三角洲内上海市西南部，在黄浦江中上游。
交通：有沪杭高铁、沪杭高速公路（G60沪昆高速）、沪青平高速公路（G50沪渝高速）、同三国道（G1501上海绕城高速）、嘉金高速（G15 沈海高速）、机场高速（S32申嘉湖高速）轻轨9号线一期、二期等干线。
人口：2010年上海市常住人口2302.66万人，松江区人口数约120万人。
目前，松江区已建成了180万平方米的公租房，‘十二五’期间计划再建320万平方米左右的公租房。
松江区行政区域图：二、工业发展现状：2.1松江区产业基本概况2010年实现GDP 900.48亿元，比上年增长15.8%（如图一）。
全区实现财政收入233.7亿元；其中地方财政收入77.33亿元。
松江区第一产业实现增加值7.68亿元，比上年下降3.4%（如图二）；第二产业实现增加值613.48亿元，增长18.2%；第三产业实现增加值279.32亿元，增长11.3%。
图一经济较快增长产业结构：全年产业增加值结构比重为0.9：68.1：31，第二产业增加值比重比上年提高1.5个百分点，第三产业增加值比重比上年减少1.4个百分点。
2.2松江工业园发展定位：工业区要在坚持发展先进制造业的前提下，由单纯的土地出让向土地经营转变，通过控股、独立开发等方式大力发展以总部经济为导向的现代服务业，推动工业区向经济区转变。
成立时间：1992年，是经上海市人民政府批准设立的市郊首家市级开发区。
占地面积：43.69平方公里，包括工业区一期（20.56平方公里，含2.98平方公里的出口加工区A 区）、东部新区（6.15平方公里）、西部科技园区（16.98平方公里，含2.98平方公里的出口加工区B区）等三大区域。
交通：航空：距上海虹桥国际机场车行20分钟，距上海浦东国际机场车行45分钟。
公路：沪昆高速、沈海高速、沪渝高速、上海绕城高速贯穿。
铁路：沪杭铁路、沪杭高铁贯穿松江工业园区，设有大型编组站。
轨道交通：建设完成的轨道交通9号线直达上海市中心城区。
港口：距上海港车行45分钟，距建设中的上海洋山深水港车行60分钟产业内容：电子信息、现代装备、精细化工、新材料和现代服务业等发展现状：共引进外资项目450余家，总投资87亿美元，注册资本40亿美元，到位外资29.9亿美元，涉及39个国家和地区。
其中世界500强企业40多家。
民营企业315家，其中实体型企业88家，商贸型企业227家。
工业生产现状：2010年实现工业增加值584.01亿元，比上年增长18.6%，增幅比上年提高16.4个百分点，工业增加值占全区生产总值比重为64.9%，比上年提高1.7个百分点。
全年实现工业总产值4337.61亿元，比上年增长29.3%。
2010年实现工业利润155.78亿元，比上年增长62.6%，五大主导产业现状：2010年全区五大主导产业实现工业总产值3499.7亿元，比上年增长51.2%，占全区工业总产值的80.7%，所占比重比上年提高11.7个百分点（如下表所以为2011年1-8月工业主要收益指标）。
在附录部分，已附上松江产业发展和布局战略规划研究一公文发布了区内的片区功能布局，请查阅附录1 松江产业发展“一核三片”总体布局示意图附录2 松江服务经济密集区——松江产业发展“一核”布局示意图附录3 主导产业集聚区——松江产业发展东片布局示意图附录4 高新技术引领区——松江产业发展西片布局示意图附录5 产业融合先导区——松江产业发展东北片布局示意图3.第三产业发展状况3.1 松江区第三产业基本概况经过多年重点培育，松江产业结构进一步调整，已形成二、三产业共同推进的产业格局。
松江区第三产业加快发展。
2010年，第三产业实现增加值279.32亿元，年均增长15.6%。
社会消费品零售总额达296.16亿元，年均增长17.6%，对经济的拉动作用日益明显。
全年产业增加值结构比重为0.9：68.1：31；第三产业增加值占到全区增加值的32.4%，比上年提高3个百分点。
世博会的召开促进第三产业的总量不断扩大，工业恢复性增长推动第二产业比重不断提高，呈现二三产业共同拉动经济发展的良好局面。
3.2 经贸2010年度全区的外贸出口达407亿美元，年均增长20.5％占全市出口总额的近五分之一，列上海市郊首位。
松江区是上海主要的重点出口区县，区内拥有两个国家级出口加工区。
主要出口的产品：笔记本电脑以及电脑零配件、现代装备以及汽车零配件、医疗器械、化工产品、纺织服装等。
主要出口：美国、欧盟、日本、中国香港、台湾省等五大洲100多个国家和地区。
3.3 旅游业依托世博会，佘山国家旅游度假区、上海欢乐谷、辰山植物园、东方佘山索菲特大酒店等一批功能性项目相继建成， 2010年，全区旅游接待人数达到802万人次，是“十五”期末的2.7倍，旅游总收入达到50.1亿元，是“十五”期末的3.4倍。
3.4 总部企业一批总部经济型、科技创新型企业和现代物流企业落户。
积极推进上海漕河泾开发区松江高新产业园发展。
产业集群效应显著，2009年工业区产业集中度为82.84%。
房地产业加快发展。
“十一五”时期，房地产投资累计达到620.52亿元，是“十五”时期的近2倍，房地产销售面积累计1440.79万平方米，比“十五”时期增长41.7％。
3.5 生活配套连锁业态增长较快。
全区连锁业态中，大型卖场累计实现增幅14.7%；家电连锁和4S汽车销售店累计实现增幅达34%，带动消费品市场增长作用显著。
二是世博带动消费增长。
上半年餐饮行业累计实现社会消费品零售额17.41亿元，同比增长27.7%，星级酒店客房出租率明显提高，1-6月份全区平均客房出租率为49.3%，6月份达到72.1%，均明显高于上半年平均水平。
3.6教育松江大学城位于上海松江新城区西北角，占地约8000亩，大学城内含七所高校。
3.7松江新城规划面积：松江新城区域将从60平方公里扩展到160平方公里人口:将从原先规划的60万增加到110万，总体规划：规划结构由城市中心区、副中心区、交通枢纽区和居住区组成。
业态：商业金融、文化会展、旅游、办公及交通中转等设施。
定位：大力发展服务经济，推动产业结构调整，形成“一带”（沿人民路的公共活动发展带）、“四片”（4个片区、9个组团）、“两廊”（两条生态廊道）和“三心”（3个新城公共活动中心）的空间格局，打造现代化宜居新城。
附录1 松江产业发展“一核三片”总体布局示意图注：不同颜色所示区域代表不同的产业布局片区。
其中：一核：中部黄色所示区域，主要包括松江城区区域，以松江新城国际生态商务区及拓展区为主；东片：东部浅橙色所示区域，主要包括松江工业区（包括松江工业区一期、东部新区、出口加工区A区）和中山、新桥、车墩、浦江源生产性服务业功能区等分区。
西片：西部浅橙色所示区域，主要由松江科技园区、出口加工区B区，以及小昆山、石湖荡、永丰、仓城等分区组成。
东北片：东北部浅橙色所示区域，由九亭、泗泾、洞泾、新桥组成。
附录2 松江服务经济密集区——松江产业发展“一核”布局示意图注：①该区域以松江新城国际生态商务区、松江大学城、泰晤士小镇、北B区以及南部新城核心区为主要载体，同时借助城区现有的商务办公楼宇资源，重点发展总部经济、服务外包、商务服务等产业，促进产业功能与城市服务功能相互支撑，打造上海近郊CBD。
附录3 主导产业集聚区——松江产业发展东片布局示意图注：①以工程机械、生物科技为主的先进制造业园区，包括中山分区和新桥分区②以机械电子为特色的先进制造业基地和以食品饮料、化妆品为主的新型都市产业集聚区，属松江工业区一期③电子信息产业基地，包括松江工业区一期（部分）和松江出口加工区A区（图中标注“A”的区域）④以新能源汽车为特色的现代装备产业园区，位于松江工业区东部新区⑤以移动能源、太阳能光伏为特色的新能源产业基地，位于车墩分区⑥以研发设计、服务外包为特色的上海松江浦江源生产性服务业功能区附录4高新技术引领区——松江产业发展西片布局示意图注：①以总部经济、时尚创意为特色的生产性服务业集聚区——松江工业区生产性服务业集聚区②以智能电网和集成电路为特色的先进制造业基地，属松江科技园区和小昆山分区③上海西南综合物流园区3-1制造业物流园区，属小昆山分区3-2以国际采购中心为特色的保税物流园区，属松江出口加工区B区3-3城市配送物流园区，包括松江出口加工区B区（部分）和石湖荡工业园区（部分）3-4高端电子商务物流园区——仓城生产性服务业功能区④都市型工业以及时尚创意、生产性服务业发展区域，位于永丰城镇工业地块⑤以电子光伏、生物科技为特色的工业区——石湖荡工业园区附录5产业融合先导区——松江产业发展东北片布局示意图注：①以服务外包、商务运营总部为特色的生产性服务业功能区——九亭生产性服务业功能区②以光仪电产业为主线的现代服务业和高端制造、精密制造集聚区——上海漕河泾开发区松江园区③以研发设计、系统集成为主的高端制造业集聚区及配套区：包括九亭、泗泾、洞泾的工业园区和城镇工业地块3-1高技术装备、集成制造等高端制造业集聚区，位于九亭高科技工业园区：3-2研发设计、贸易服务、商务服务等生产性服务业集聚区，位于九亭城镇工业地块3-3电子信息、精细化工等为主的先进制造业集群，属泗泾城镇工业地块3-4城市配送现代物流园区，属泗泾城镇工业地块3-5电子信息、总部经济、现代物流等为主的先进制造业和生产性服务业产业园，位于洞泾工业园区。