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Q/SD 上海申通地铁集团有限公司企业标准
Q/SD-WBZ-FB-SS-THJ805-2015回流线焊接作业指导书
文稿版次选择
2015-08-24发布2015-09-01实施
前言
本标准有上海申通地铁集团有限公司提出。
本标准有上海申通地铁集团有限公司标准化室归口。
本标准起草部门：上海申通地铁集团有限公司上海地铁维护保障有限公司。
本标准主要起草人：陈元骏、周杰。
回流线焊接作业指导书
1 范围
本标准规定了上海地铁维护保障有限公司回流线焊接作业指导书操作作业的目的、场地、工具、作业人员、劳防用品、危险源及防范措施、作业要求以及质量记录表式等内容。
本标准适用于上海轨道交通回流线焊接作业指导书操作的作业指导。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
Q/SD-WBZ-FB-AQ-TH101-2014 安全操作规程
Q/SD-WBZ-FB-SS-THJ873-2015 其他质量记录表式汇编
3 作业目的
电焊操作作业的目的如下：
a)使回流线焊接的操作作业符合《安全操作规程》Q/SD-WBZ-FB-AQ-TH101-2014的规定；
b)规范回流线焊接的操作作业；
c)保证回流线焊接的操作作业质量；
d)提高回流线焊接的操作作业水平。
4 作业人员及资质
4.1 作业人员分工
回流线焊接操作作业人员2人为：作业人2人。
4.2 作业人员资质
电焊操作作业人员的资质要求如下：
a)作业人员应具备《通号检修工上岗证》；
b)作业人员，不低于城轨信号工四级/中级。
5 作业劳防用品
回流线焊接操作作业劳防用品见表1：
表1 操作作业劳防用品
6 场地
基地内及全网络正线。
7 作业工具
7.1 作业工具
操作作业工具见表2：
表2 操作作业使用工具
7.2 作业材料
操作作业材料见表3：
表3 操作作业使用材料
8 危险源及防范措施
8.1 危险源
回流线焊接作业过程造成人员伤害。
8.2 防范措施
防范措施如下：
a)施工作业前应穿戴好劳防用品；
b)正确使用作业工具。
9 质量记录表式
9.1 填写表式应符合《其他质量记录表式汇编》Q/SD-WBZ-FB-SS-THJ873-2015的要求。
9.2 回流线焊接操作作业应填写记录表式如下：JL7.5.1-531（WB-TH-共维）《回流线焊接作业前安全检查表》。
10 作业内容及要求
10.1 作业工时
回流线焊接操作作业工时应根据实际物件数量计算工时。
10.2 作业流程
操作作业的流程框图如下图1：
图1 作业流程图
10.3 作业前
10.3.1 动火作业申报
10.3.1.1 动火单位应提前4天向维护部申报动火作业，并填写上海轨道交通动用明火作业申报表，由维护部审核。
10.3.1.2 该动火施工应按照申报表的要求明确动火作业的地点、时间、现场施工人员。
10.3.1.3 维护部审核施工后应由质安部最终审批通过后方能进行施工。
10.3.2 作业交底
10.3.2.1 作业负责人布置作业任务时，应明确作业时间、地点、内容及人员分工。
10.3.2.2 作业人员应确定回流线焊接数量。
10.3.2.3 作业人员应确认场地环境：雷雨时应停止露天焊接作业。
10.3.3 作业要点
10.3.3.1 作业负责人应持《上海地铁（×号线）站场检修施工作业申请单》或《×号线检修施工申请单》与客运值班人员联系检修作业申请。
10.3.3.2 作业负责人应与行车调度核对作业地点、起止时间、施工内容等。
10.3.3.3 基地作业时，作业人员应根据《上海地铁（×号线）段场检修施工作业申请单》在车场控制中心（DCC）的《车场检修施工（设备故障）登记簿》上填写作业时间、地点、人员、内容，经车场控制中心调度发布“同意施工令号”后，方能开始施工。
10.4 作业中
10.4.1 作业安全要求
10.4.1.1 不应在雨天进行露天的所有放热焊接作业。
应防止在焊接过程中有水汽进入模具反应处，以免影响焊接效果及对模具造成的破坏。
10.4.1.2 放热焊接用模具、焊药及附件应储存在干燥避光的及安全的场所环境中。
储存时应避免野蛮装卸、过度震动及人为破坏。
外包装盒的摆放应根据盒体外标识的方向进行摆放。
10.4.1.3 如有明显的产品受到损坏或污染，应停止使用。
10.4.2 回流线焊接作业内容
10.4.2.1 准备模具，检查模具应可用，清洁并烘干模具，如下图2所示：
图2 检查磨具
10.4.2.2 准备回流线：
a)先将回流线开剥15mm，如下图3所示：
图3 回流线
b)将铜套管套住15mm的铜缆，如下图4所示：
图4 回流线
c)将回流线继续开剥100mm，并将铜套管继续套入电缆，最终使铜套管前端铜缆露出7mm，如下
图5所示：
图5 回流线
d)使用钢模将做好的回流线头连同铜套管做成半圆形，如下图6所示：
图6 回流线
e)用喷灯对回流线进行加热去湿处理，并用钢刷去处导线表面油污及氧化层。
10.4.2.3 准备钢轨：
a)去除钢轨表面油污，如下图7所示：
图7 钢轨表面油污去除
b)将钢轨预焊接处表面光滑打磨，如下图8所示：
图8 钢轨焊接处打磨
10.4.2.4 调整模具焊接处到中和轴的水平，检查模具应与钢轨表面贴合，然后卸下模具，如下图9所示：
图9 调整磨具
10.4.2.5 用喷灯进行钢轨预热除湿，如下图10所示：
图10 钢轨预热除湿
10.4.2.6 安装回流线，如下图11所示：
图11 回流线安装
10.4.2.7 将模具与回流线安装在钢轨上，使模具与钢轨紧密贴合，如有缝隙，调节模夹。
使用密封胶对模具和钢轨贴合处进行封堵，如下图12和图13所示：
图12 模具安装
图13 模具安装
10.4.2.8 将焊药放入模具内，将点火器的接口与PLUS焊药的接头连接，如下图14所示：
图14 焊药安装
10.4.2.9 站在逆风位置，按点火器的启动按钮，在放热焊接反应结束后（预计10秒钟），再等待20秒钟拆卸模具，如下图15所示：
图15 点火装置
10.4.2.10 在放热焊接反应后，应等待20秒种后拆卸模具，松开夹具，小心取下模具，如下图16所示：
图16 拆卸模具
10.4.2.11 焊接结束拆除模具后，检查焊接质量。
焊接处应让其自然缓冷却，不应用其他液体（如水）浇在钢轨上冷却，如下图17所示：
图17 检查焊接质量
10.4.3 回流线焊接注意事项
10.4.3.1 不应在标有标牌文字处的钢轨正反面进行放热焊接，如下图18所示：
图18 钢轨表面标牌
10.4.3.2 不应使用重锤或铲子用来去除焊接接头，致使钢轨表面母材脱落，对钢轨造成影响，如下图19所示：
图19 重锤去除焊接头
10.4.3.3 不应在同一焊接点处焊接第二次放热焊接，两处放热焊接接头边缘点之间的距离不小于100mm（注：模具宽度50mm），如下图20所示：
图20 焊接点
10.4.3.4 不应过量打磨钢轨表面，不应用沙轮片的切割处打磨钢轨造成钢轨表面的凹痕，如下图21所示：
图21 钢轨表面打磨
10.4.3.5 不应在任何钢轨钻孔表面进行放热焊接作业，在钻孔附近进行作业时，焊接接头靠近钻孔的边缘处距离钻孔应不小于100mm，如下图22所示：
图22 钻孔表面
10.4.3.6 不应在钢轨轨底或法兰处进行放热焊接作业，如下图23所示：
图23 钢轨轨底
10.5 作业后
10.5.1 焊接工作结束后，应切断所有电源，整理收好电缆线。
10.5.2 整理焊接现场，未使用完毕的焊材应归类存放。
10.5.3 应仔细检查和清理施工现场，做到场地清、工具清、人员清。
10.5.4 作业销点：
a)作业负责人应在车场控制中心（DCC）向值班人员申请作业销点；
b)值班人员应发布“注销施工令号”，并在《车场检修施工（设备故障）登记簿》上登记；
c)作业负责人应确认“注销施工令号”后完成消点并离开车场控制中心。
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