其_____和_______。
3. 提供空中规则和空中交通服务的规定是
______部门的责任之一 。
4.什么情况下可以使用告警服务？
教学小结：本次课程的重点是流量管理， 通过用地面常见的交通方式给大家进行举例， 同学们还是能够理解 。不过欠缺的是对新航 行系无雷达监视区， 而且也可用于交通高密集区，做二次雷达的 备用与扩充，以保证飞机在整个飞行过程中， 无论是在海洋、沙漠或任何地方的上空，都 能处于准确实时的监视中。同时，也可在十 分繁忙的机场上进行场面监视。即在本空域 内运行的所有航空器，其运行状况管制员都 可以通过显示器一目了然，有利于管制员及 时发出管制指令。
1.卫星导航系统 星基系统的核心就是全球卫星导航系统， 它包括美国的全球定位系统（GPS）、俄罗 斯的格罗纳斯（ GLONASS ）、国际海事卫 星通信系统以及其他的卫星导航系统等。 GPS由21颗导航卫星组成覆盖全球的卫星 网，可提供飞机导航所需要的信息，并以多 种方式显示给飞行员。同时，可以将在本区 域内飞行的所有航空器的运行信息传输到地 面塔台。
二、新课内容 （一）进行空中交通流量管理的原因 随着国内飞行量的增加，因流量控制造成的 航班延误日益增加，流量控制和流量管理诱 发的其他原因已成为航班延误的主要原因之 一。同时，流量控制常常导致起飞延迟，空 中等待、使用不经济的飞行高度层、改变航 线或改航、打乱班机时刻、给航空器经营人 带来经济与燃油损耗、机场或候机楼的拥挤 和旅客不满意等多种负面影响。因此，空中 交通流量管理成为民航当前空中交通管理中 最为重要的任务之一。
第七节 空中交通流量管理
教学目标：1.掌握流量管理 2.理解新航行系统 教学重点：掌握流量管理
教学难点：卫星通信系统与监视系统
教学课时：2课时
教学日期：11月9日
教学流程：
一、导入
随着我国民航事业迅猛的发展，航空器的 数量不断增加，经常出现这样的问题，即在 一年的某些时段内、在一个星期的某些天和 在一天的某些时刻内，某一空域、某一航线 上的飞机过于集中和拥挤，或出现因气象等 其他原因而造成某一空域的区域管制中心的 管制能力无法应付的局面，对此，往往通过 流量控制的方式解决问题。
（二）进行空中交通流量管理的目的 空中交通流量管理服务的目的： 在需要或预期需要通过空中交通管制系统 的可用容量期内，保证空中交通最佳地流向 或通过这些空域。 空中交通流量管理的意义： 解决地面和空中拥堵，最大限度用好资源。 影响流量管理效果的因素： 空域管理、机场容量、进近管理、通信导 航设施配备。
实行新航行系统的意义： 1. 可以逐步撤减现有的地面导航台，从而节 省大量设施和维护费用；
2. 增加和优化可用高度层，减小保护空域尺 寸，增加空中交通管制的灵活性； 3. 减少了飞行员与管制员之间的通信，提高 了情景意识，同时也减少了燃油排放，有利 于保护环境。
2.卫星通信系统 机载卫星通信系统把经处理的数字信号发 往通信卫星网中的一颗卫星，卫星再把信号 转发给地面站，地面站接通航空通信寻址报 告系统和地面公共电话网络。
小结 就是有了以上这些设施做基础，我国在 2007年11月才在原来飞行高度层划分的基础 上再次调整高度层的配备。这一措施增加了 空中交通流量，有效缓解了我国空中交通拥 堵的状况。
练习题
1.
航 行 情 报 包 含 ______ 、 _______ 和 ______三大类。
2. 航行情报资料要及时修订和补充，保持
（三）新航行系统
我国目前进行流量管理的办法是建立在新 航行系统基础上的。中国民航新航行系统包 括：通信、导航和监视。
新航行系统的优点：可以在更大范围内实 行空中交通流量管理，增加航路容量，提高 航行效率，增强空中航行的安全保障，经济 和社会效益巨大。
新航行系统概况 新航行系统是国际 in航组织自 1992年倡导 的，是集卫星导航、卫星通信技术、计算机 网路技术、数据链和自动化技术为一体的航 行系统。卫星系统的优点主要有：精度高、 距离远、不受天气和地理条件限制，能大幅 度提高民航飞行安全和增加航路容量。
新航行系统是一个全世界协调的大系统， 20世纪90年代起，在世界范围内开始了新航 行系统建设。1993年以前，一些发达国家和 地区就已启动新系统，并取得了不同的进展。 全球已分区建立了一些区域性组织，以促进 新系统的实施，到2010年全球范围内的陆基 系统逐步停止服役。2010年以后，星际系统 将作为唯一手段在全世界范围内运行。