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高真空击密法

[图]“高真空击密法”出击软土地基遇强敌
2007-12-12 上午 11:12:17 总点击数:600
广东省建设信息中心梁剑华
工期短、造价低、质量可控、施工环保,成为“高真空击密法”笑傲软土地基处理传统工法的“撒手锏”。

(资料图片)
珠海市景观大道“情侣北路”经“高真空击密法”处理,工后沉降小于
30cm,节约造价约30%。

(资料图片)
近日,一股清新的科技之风自上海吹拂至广州,由广东省土木建筑学会主办、上海港湾软地基处理工程有限公司和广州亿和建筑基础工程有限公司协办的
“高真空击密法”软土处理系列专利技术推介会在广州大厦举办。

记者从会上获悉,对付软土处理的新工法——快速“高真空击密法”,自2005年10月在广州举办首次推广会后,新获得4项专利。

这些专利为高真空击密法再添质量“砝码”,令其实用性范围进一步加强。

独特优势:造价节省30% 工期缩短50%
我国沿江、沿湖、沿海等地区广泛分布着软土,许多建设项目的投资商为担负软土层处理的高成本,而深感忧虑。

据介绍,软地基处理的传统工法主要有三类:一是复合地基法:水泥土搅拌桩、粉喷桩、碎石桩等;二是排水固结法:插塑料板(砂桩)加真空或堆载预压法);三是强夯法。

传统工法,具有施工造价较高、工期较长或质量不可控等缺点。

针对传统工法的缺点,上海港湾软地基处理工程公司发明了“高真空击密法”软地基处理新工法,它是通过对需处理的软土体施加数遍高真空,并与之结合施加数遍相应的变能量击密,达到降低土体含水量,提高土体密实度和承载力,减少地基的工后与差异沉降量的地基土处理工法。

与传统工法相比,高真空击密法主要具有下述特点:一是工期短:单位面积施工工期为10~25天,是常规工法的1/3~1/2;二是造价低:工程造价是常规工艺的40%~80%;三是质量可控:有效控制软土含水量、密实度、工前沉降
和差异沉降,快速提高承载力,克服真空度沿塑料排水板深层衰减及塑料排水通道的存在工后沉降较大的缺陷,弥补了强夯法对饱和软土易形成“弹簧土”的缺陷;四是施工环保:属力学物理变化,无需添加剂。

创新妙招:数遍高真空结合适能量击密
据上海港湾软地基处理研究院兰瑞学博士介绍,高真空击密法具有五大创新:一是在夯前采用高真空系统,合理控制施工参数,减小了饱和土的饱和度,使规范“饱和软土不宜强夯”成为过去;二是高真空结合合适的变能量动力击密,扩大了规范的真空井点在低渗透性土中排水的应用范围;三是由于数遍高真空的作用,缩短了软粘土二遍夯击间隔时间,软土强夯的间隔时间从规范“不小于3-4周”缩短为“5-10天”,大大节约了工期;四是通过高真空击密,使浅层地基(10m内)形成超固结硬壳层,改善地基的受力性能;由于深层软土不形成排水通道,深层软土工后沉降将明显减小;五是大面积加固,对地基有一定的降水预压作用。

据介绍,高真空击密法属快速排水、快速击密固结的工法,其设计原理有六大要素:一是采用特制的高真空系统强制调整土体的含水量,控制需处理的土体逐步接近最优含水量;二在需处理土体分遍逐步接近最优含水量的同时,采用特制的大型击密设备分遍击密需处理的土体,逐步接近最大密实度;三是根据处理
土体的自振频率,调整击振频率;四是正确计算被处理土体超孔隙水压的消散时间,合理确定土体每遍击密的固结恢复时间,严防“弹簧土”的形成;五是根据不同土体的渗透系数、含水量,分层多遍强制调整各层土的真空度、真空气量、平衡参数;六是根据地基的处理深度要求,正确计算各层不同土体击密所需的击振能量。

应用前景:墙内开花内外皆香
据悉,高真空击密法因独具显著的优势,其应用前景备受同行看好。

目前,该工法在上海、浙江、江苏、山东、天津、广东、河北等广泛应用,完成浦东机场跑道、国家石油储备地基处理等大型项目数十个、施工面积超5000万平方米,为业主节约资金数亿元,获了广大业主的较高评价。

其中,在广东,已完成珠海情侣北路路基处理、广州南沙久泰石化地基处理、肇庆开发区亚洲铝厂软地基处理、广州南沙热能发电厂道路基础处理、湛江奥里油发电厂等项目。

上海港湾软地基处理工程公司素来重视苦练科研“内功”。

在已有研究所的基础上,该公司与同济大学、浙江大学、河海大学、大连理工大学、解放军后勤工程院等高校的两位院士、十多名教授,联合成立了上海港湾软地基设计开发研究院,并斥巨资建立了数十亩的软地基处理试验基地。

该公司目前已经形成了“压力差排水”、“超固结硬壳层”和“硬壳层作用不留排水通道工后沉降”三大计算理论,近年又新开发了“新型高真空变能量交叉击密”技术、“HVDM+桩基复合地基处理”技术、“低位高真空分层预压击密软地基处理工法”等一批领先国际水平的专利技术。

在受到同内项目垂青的同时,该工法也引来海外业界“频递秋波”。

目前,上海港湾软地基处理工程公司以技术输出形式,已在韩国、香港等地建立了合资公司;英国、马来西亚、印尼等地的业内人士也相继抛出“橄榄枝”,有意向建立合资公司。

另外该公司和美国物流航母普洛斯等国际大型企业也建立了长期合作关系。

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