教学设计
组织教学 (师生问候)
清点人数，填写教学薄；介绍成绩评价、课程内容
导入新课
你的客户询问纯电动汽车需要加冷却液吗？动力电池会像手机电池一样，长时间充电会发烫吗？作为新能源汽车的售后服务人员，你能否回答这些问题？如果冷却系统出现故障，你能进行检修吗？
新授知识
需要特别说明的是，目前国内常见的绝大多数新能源汽车的电机及控制器都采用冷却系统，但动力电池的冷却系统除了少数车型（如荣威汽车）以外，基本上都没有专门的冷却系统，这是因为：一方面由于冷却系统增加了电池组的体积，或会消耗了电池的一部分能量；另一方面是国内车型对动力电池的材料进行改进，以及利用控制程序进行修正，对电池工作环境要求不高。

当然，这会以损耗电池寿命为代价的。

3．动力电池的冷却形式
目前应用在动力电池上的冷却方式有水冷和风冷两种。

1）水冷动力电池冷却系统
水冷动力电池冷却系统结构如图1-3-3所示，主要部件包括散热器、膨胀壶、电子水泵、VCU（或HPCM2，混动车型）、冷却液控制阀、加热器和冷却管路等。

水冷动力电池冷却系统优点是：电池平均能量效率高，电池模块结构紧凑；冷却效果优异；能集成电池加热组件，解决了在环境温度很低的情况下，加热电池的问
题。

缺点是：系统复杂，多了很多部件，如水泵、阀、低温水箱，成本增加。

课堂小结
串行通风结构。

风冷电池模块采用如图1-3-6的串行通风结构。

在该散热模式下，冷空气从左侧吹入从右侧吹出。

空气在流动过程中不断地被加热，所以右侧的冷却效果比左侧要差，电池箱内电池组温度从左到右依次升高。

目前该技术应用在第一代丰田Prius等车型
布置作业
1．填空题
（1）新能源汽车的动力电池、电机、电机控制器等部件在工作中会产生大量的______ ，部件的过热会严重影响其______ 。

（2）在低温的环境下需要对动力电池组进行______ ，保持合适的工作温度。

（3）水冷动力电池冷却系统部件包括散热器、膨胀壶、 ______ 、VCU（或HPCM2，混动车型）、冷却液控制阀、加热器和______等。

（4）冷却空气在动力电池模块中的流动有______ 、______通风等几种方式。

（5）荣威E50冷却系统分为2个独立的系统，分别。