目录1、编制依据及编制原则 02、工程概述 02.1主要内容 02.2工程量 03、开挖程序和方法 (1)3.1开挖施工程序 (1)3.1土石方施工方法 (2)3.3保护层及基坑开挖方法 (6)4、锚喷支护施工 (7)4.1施工项目 (7)4.2锚杆支护施工 (8)4.3挂网混凝土喷射施工 (9)5、施工布置 (11)5.1施工道路布置 (11)5.2开挖施工风、水、电布置 (11)5.3基础抽排水系统 (12)6、弃渣场规划及管理 (13)6.1弃渣场规划 (13)6.2弃渣场管理 (13)7、爆破工艺措施及技术要求 (14)7.1控制爆破工艺措施 (14)7.2石方明挖技术要求 (14)8、开挖及支护进度计划 (16)8.1开挖资源配置 (16)8.2劳动力计划表 (20)9、施工质量控制和施工安全措施 (21)9.1施工质量管理控制 (21)9.2施工安全措施 (22)1、编制依据及编制原则（1）《爆破安全规程》（GB6722—2003）；（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）；（3）《水电水利工程施工通用安全技术规程》（DL/T 5370-2007）；（4）《水利工程工程量清单计价规范》（GB50501-2007）；（5）《水电工程施工组织设计规范》（DL/T5397—2007）；（6）《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》（DL/T 5388-2007）；（7）《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（DL/T 5389-2007）；（8）《水电水利工程爆破施工技术规范》（DL/T5135-2001）。

（9）水利水电工程施工组织设计手册；（10）海雀水库大坝工程招标及合同文件；（11）海雀水库大坝工程坝基开挖图（12）我公司以往类似工程的施工经验及本公司当前的技术水平、管理水平和施工装备水平；2、工程概述2.1主要内容根据总进度计划要求，海雀水库大坝2016年2月28日前需完成左右岸坝肩及基坑开挖任务。

2.2工程量大坝基础石方开挖约1.9万m3，具体工程量分布详见图表1。

图表1 石方开挖工程量表3、开挖程序和方法3.1开挖施工程序本工程大坝土石方开挖总量 2.14万m3，左岸最大开挖高程为2180.00m，右岸最大开挖高程为2168.00m，坝基最低开挖高程为2132.00m。

大坝开挖包括基坑、左坝肩、右坝肩开挖等。

大坝开挖共分二期进行：高程2135m以上部分左、右岸基础开挖为Ⅰ期，高程2135m以下河床部分开挖为Ⅱ期。

Ⅰ期开挖总量1.7万m3，Ⅱ期开挖总量0.44万m3。

根据施工总进度安排，大坝坝肩开挖于准备期10月～11月完成；河床基础部分开挖于第一年12月底完成。

大坝开挖工期共2个月，坝肩开挖平均强度0.85万m3/月，坝基平均开挖强度0.44万m3/月。

大坝开挖主要布置两层开挖道路，顶层：左岸进场公路（上坝公路）、右岸1#公路（永久上坝公路）；底层：下坝施工便道。

大坝左岸坝肩2156高程以上开挖总量约为0.82万m3，通过左岸进场公路运至右岸弃渣场，运距3km；大坝右岸坝肩2161.50m高程以上开挖总量约为0.50万m3，通过右岸1#公路、进场公路运至右岸弃渣场，运距2.5km。

大坝左岸坝肩2156高程以下、右岸坝肩2161.50m高程以下及基坑开挖总量约为0.71万m3，通过下坝施工便道运至弃渣场，运距2.7km。

两岸岸坡部分采用分层开挖的方法，分层厚度一般为10m。

石方采用TY28手风钻钻孔，人工装药爆破开挖，河床集渣，再采用1.0m3挖掘机配合运渣车出渣。

河床基坑石方采用YQ-100潜孔钻钻孔，人工装药爆破开挖，1.0m3挖掘机装运渣车运输通过下坝临时施工便道、右岸上坝公路施工便道及既有公路运至左岸弃渣场，运距2km。

在靠近建基面部分预留约1.5m厚保护层，采用小炮爆破挖除。

本项目爆破工程全部委托有专业爆破资质的爆破公司进行施工。

大坝两岸坝肩边坡采用边开挖边处理的施工程序：钻孔→人工装锚杆→再采用喷混机人工喷混→喷混作业面设在两岸坡位置。

根据坝基分区、分层布置，各部位开挖施工时，按自上而下、由外向内的原则进行，坝基开挖程序为：先进行左岸交通导改及右岸上坝公路路基开挖，再同步进行左右坝肩开挖，最后开挖基坑（2135以下以下）。

开挖的工序为：场地清理土方开挖梯段钻爆开挖建基面保护层开挖。

施工时按各道工序依次进行，形成多工作面流水作业。

具体开挖程序详见附图：01《海雀水库水电站大坝工程开挖平面布置图》和附图：02《海雀水库水电站大坝工程开挖分区分层示意图》。

3.1土石方施工方法（1）场地清理施工前由测量放出设计开挖边线，对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测，核实开挖原始断面，确定开挖及清理范围，人工配合液压反铲挖掘机清理开挖区内的植被、杂物，并在开挖开口边线外按设计要求做好排水沟。

（2）土方开挖本标土方开挖为局部覆盖层开挖。

首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，然后用人工结合机械清理开挖区域内的树木和杂物，清理范围延伸至开挖线外侧3m，并将开挖区域上部孤石、险石排除，较大块石用小炮清除。

开挖区域清理完毕后，按设计要求设置施工边坡上部地面排水系统。

覆盖层开挖采用CAT330反铲削坡，人工配合修整边坡。

按照测量放样开口线沿马道方向形成边坡开口，然后自上而下分层开挖。

同一层面开挖施工，按照“先土方开挖，后石方开挖，再边坡支护”的顺序进行，使开挖面同步下降。

开挖土料翻落至下部集渣平台或直接装车。

土方边坡开挖接近设计坡面时，按设计边坡预留0.2m ～0.3m 厚度的削坡余量，再人工整修。

人工整修边坡的控制方法为：制作一个与设计边坡相同坡比的角尺，削坡时，用角尺检查边坡的超欠情况，边检查边整修。

在修整过程中，每隔3米高差，用测量仪器检查校核一次削坡情况，形成达到设计要求的坡度和平整度为止。

雨天施工时，施工台阶略向外倾斜，以利于部位排水。

在开挖施工过程中，根据施工需要，经常检测边坡设计控制点、线和高程，以指导施工，并在边坡地质条件较差部位设置变形观测点，定时观测边坡变形情况，如出现异常，立即向监理工程师和业主报告并采取应急处理措施。

土方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行。

施工程序详见图表2。

图表2 土方开挖施工程序框图（3）石方开挖根据分层、分区布置，结合施工道路布置情况，石方开挖采用自上而下、由外向内的顺序进行施工。

各区、层的开挖按钻孔、爆破、出渣等各道工序依次进行，形成多工作面流水作业。

石方开挖施工程序见图表3。

图表3 石方开挖施工程序框图①钻爆参数设计根据我局多年的爆破施工经验，并综合考虑主要岩性为混合岩、片麻岩，属中至厚层状夹薄层状岩体的物理力学特性，初拟爆破试验参数如图表4～7。

图表4 深孔梯段爆破试验参数说明：对该爆破参数试验成果进行分析，编制爆破参数作业指导书。

图表5 深孔预裂爆破试验参数说明：对该爆破参数试验成果进行分析，编制爆破参数作业指导书。

图表6 水平保护层开挖钻爆参数图表7 光面爆破钻爆参数表边坡大面石方开挖采用梯段爆破、边坡预裂的方式进行施工，梯段高度一般为5-10m。

②钻孔：主爆孔采用CL351钻机造孔，钻孔直径为φ115mm，间排距为2.5-3m，排距为3.5～4m；岩石边坡采用预裂爆破，造孔采用CL351钻机造孔，钻孔直径为φ90mm，间距0.8-1m左右，对于较薄及边角边坡开挖部位，采用手风钻造孔；为减小爆破对边坡破坏，爆破孔与预裂孔间设一排缓冲孔。

③装药：爆破孔单耗根据右岸坝肩的开挖经验，按0.3-0.35kg/m3控制，装药采用直径φ90mm的药卷连续装药；预裂孔采用竹片绑扎，导爆索串联φ32mm乳化药卷间隔装药，线装药密度为230～300g/m控制。

④起爆方式：采用毫秒延期非电微差起爆网络，最大单响药量按不大于200kg控制。

⑤出渣：左右岸交通工程土石方通过新修路基及既有公路直接运至弃渣场，坝基土石方爆破后石渣滑落至河床内，及时进行清理，保障河道畅通，运渣通道为左岸下坝临时施工便道。

石方开挖出渣主要采用CAT330反铲挖掘机，配15t自卸车运输。

3.3保护层及基坑开挖方法为确保马道或基础建基面不遭受破坏，临近边坡马道或基础建基面时，预留1m厚岩体保护层，保护层开挖方式主要采用水平钻孔或垂直钻孔两种方式，其中马道采用深孔水平光爆法施工，由于原河床至底部开挖厚度为3m左右，所以基坑开挖采用垂直预裂爆破施工。

钻孔：水平钻孔采用手风钻造孔，钻孔直径为φ42mm，垂直预裂孔采用CL351钻机造孔，钻孔直径为φ90mm，孔深控制在10-15m，孔距0.8-0.9m；装药：爆破孔装药采用竹片、导爆索绑扎直径φ32mm药卷间隔装药；起爆方式：采用毫秒延期非电微差起爆网络，最大单响药量不大于50kg。

出渣：出渣主要采用CAT330反铲挖掘机，配15t自卸车运输；保护层开挖先采用人工配合翻渣，然后再进行机械出渣。

齿槽、止水槽及断层开挖方法钻孔：造孔采用手风钻，采用小药量、小单响的爆破，周边采用预裂孔爆破，爆破孔间排距为1.8×1.8m，的方形布孔，装药：爆破孔装药采用竹片绑扎串联直径φ32mm药卷连续装药，预裂孔采用竹片绑扎，导爆索串联φ32mm药卷间隔装药；起爆方式：爆破网络采用拉槽钻爆，炸药单耗比常规梯段爆破略大，取q= 0.6kg/m3，爆破网络采用接力式非电导爆管雷管，爆破网络详见《爆破专项施工方案》。

出渣：出渣主要采用CAT330反铲挖装，15t自卸车运至渣场。

4、锚喷支护施工4.1施工项目（1）坝基上下游及左右岸坝肩永久开挖边坡挂φ6.5@20钢筋网、喷C20混凝土厚10cm及φ25@300、L=4.5m锚杆支护。

（2）左岸改道边坡开挖挂φ6.5@20钢筋网、喷C20混凝土厚10cm 及φ25@200、L=4.5m锚杆支护。

（3）右岸永久性上坝公路开挖边坡挂φ6@20钢筋网、喷C20混凝土厚8cm 及φ25@300、 L=4.5m 锚杆支护。

4.2锚杆支护施工（1）钻孔施工钻孔时，高边坡采用在作业面搭建钢管脚手架形成工作平台，脚手架必须整体用锚筋与坡面岩体连接牢固。

钻孔机具根据钻孔深度选用：孔深在5.0m 以内时采用YTP-26型手风钻，如孔深大于5.0m 则采用YQ-100B 潜孔钻。

（2） 锚杆制作锚杆采用φ25mm 、φ28mm 直径的螺纹钢，长度在L=5m 左右，因锚杆不长，采用整体统长锚杆。

锚杆制作在钢筋加工场统一加工、处理、保管，运至安装工作面直接安装。

（3） 锚杆安装锚固深度在5m 以内的，采用“先注浆后安装锚杆”的施工程序，其施工工艺流程见工艺流程框见下图。

先注浆后安装锚杆施工工艺流程框图（4）施工要求(1)在施工操作过程中，必须保证孔眼清洗、锚杆制作安装以及注浆的施工质量。