目录一、工程概况 0二、工程数量 0三、编制依据 0四、施工进度计划 (1)五、施工准备 (1)1.技术准备 (1)2.人员配置 (1)3.机械设备配置 (3)4.材料准备 (4)六、通道施工方案 (4)（一）总体施工方案 (4)（二）施工工艺 (4)（三）施工方法 (5)1．基坑开挖 (5)2．碎石垫层 (6)3．混凝土垫层 (6)4．箱涵底板及部分墙身： (6)5．墙身及顶板施工 (9)7.箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道） (11)8.沉降缝填塞 (11)9.台背台顶防水及台背回填 (11)七、质量保证措施 (12)1、组织保证措施 (12)2、技术保证措施 (12)3、防止质量通病的措施 (13)八、环境保护措施 (15)九、安全保证措施 (15)十、文明施工 (17)（一）文明施工管理措施 (17)（二）文明施工技术措施 (18)地下人行通道施工方案一、工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于YK23+410（右幅）、LK0+100（左幅）、ZK24+242（左幅）处。

通道采用1-3m×3.2m闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。

通道排水沟设在人行道板下，YK23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。

二、工程数量通道主要工程数量见下表三、编制依据(1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。

业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。

(2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。

(3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。

(4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。

(5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。

(6)罗田收费站施工组织设计。

四、施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排，通道结构物施工计划安排，计划开始、完工时间：2017年1月15日至2017年9月27日。

1）K23+410人行通道(1-3*3.2)：2017/9/1—2017/9/272）LK0+100人行通道(1-3*3.2): 2017/7/26—2017/8/263）K24+242人行通道(1-3*3.2): 2017/1/15—2017/8/31五、施工准备1.技术准备1）开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。

明确通道的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。

2）测量控制系统已复测（闭合）完毕，可满足通道施工时的要求。

已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核，对重要的控制桩已经进行加固保护。

3）试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善，具备开工条件。

2.人员配置1.主要进场的技术管理人员主要技术管理人员表2.拟投入劳动力计划拟进场1个施工班组负责通道施工劳动力计划表3.机械设备配置主要机械设备表4.材料准备施工需要的各种材料均以经监理、业主审批，进场后合理布置，满足施工的需求。

六、通道施工方案（一）总体施工方案通道基础、墙身、泵房、人行梯道采用现场立模浇筑砼施工，砼料由搅拌站统一拌制，砼搅拌运输车运输；钢筋在加工场统一加工、平板车运输，现场安装。

（二）施工工艺施工工艺流程如下箱涵施工工艺框架图（三）施工方法1．基坑开挖（1）通道分节施工，基坑开挖前先清理开挖范围内的场地，临近高速公路侧作好周边的防护工作。

（2）涵洞的基坑开挖采用机械开挖、人工配合成型。

挖掘机开挖距基底标高10～20cm时，采用人工修整基底。

开挖完成及时进行地基承载力检测，符合设计及规范要求进行下道工序，不符合要求及时上报设计部门采取相应措施。

（3）基坑开挖时在基坑适当位置设置临时集水沟，降低基坑地下水位，以免让地表水或地下水浸泡基底土质，并及时用水泵将水排出基坑。

2．碎石垫层（1）碎石采用级配良好、坚硬、干净的材料，含泥量不大于3%（2）级配碎石垫层分层填筑，每层厚度不得大于300MM,机械压（夯）实。

3．混凝土垫层（1）根据测量放线，挂线安装模板；（2）混凝土浇筑前提前洒水润湿垫层，振捣棒捣密实；（3）混凝土浇筑完及时压光收面；（4）养护采用土工布覆盖，洒水保持混凝土表面湿润状态。

4．箱涵底板及部分墙身：（1）钢筋的加工和安装1)材料及进场检验所有进场的钢筋均应有质保证书，同时钢筋应按照规范进行复检报检，合格后方可用于工程2）钢筋在钢筋加工厂集中加工，平板车运输至现场，在现场摆放下放方木支垫；3）钢筋绑扎前预先在砼垫层表面和立面钢筋标示出钢筋间距，然后按线进行绑扎，确保间距均匀；4）钢筋的保护层垫块提前预制且保证强度达到砼强度；5）钢筋绑扎牢固。

钢筋间距偏差要求：①几何尺寸长：长、宽±10mm，高±5mm。

②主筋保护层：±10mm③钢筋弯起点位移20mm④受力（主筋）钢筋间距±20mm，骨架±10mm。

（2）箱涵底板及部分墙身模板安装第一次涵身浇筑混凝土高出涵身底板0.3米，涵身底板高0.35厘米，宽3.6米。

采用大块组合钢模板，用钢管、木方结合螺栓、顶托进行加固；横向每隔1米加固一道，上下两层。

为防止浇筑砼时漏浆跑模，模板之间的缝隙夹泡沫胶条或塑料胶条。

模板内侧涂上脱模剂。

模板安装允许偏差见下表底板模板安装允许偏差（3）箱涵底板及部分墙身砼浇筑1.浇筑前，模板安装应将其表面混凝土或灰尘清理干净，涂刷脱模剂。

脱模剂不得使用废机油。

确保拆模后砼表面色泽均匀。

2.砼采用搅拌站集中拌和，搅拌运输车运输。

混凝土采用吊车配料斗进行浇筑。

振捣采用插入式振捣器。

作业时，振捣器和模板之间要保持10-15cm的距离，振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器拔出时速度要慢，避免产生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50-100mm，且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。

3.基础砼依沉降缝分节间隔浇筑，沉降缝宽2cm，贴泡沫板填充。

4.浇筑砼期间，应设专人检查支撑、模板的稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。

（4）箱涵底板拆模1）拆模①砼初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

②砼的强度达到2.5Mpa时方可脱模。

脱模后如表面有缺陷应及时加以修理，并应得到监理工程师的认可。

③拆模4-5人为一小组，并配有一定的安全装备。

模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。

2）养护砼浇筑完成待表面收浆后，立即对砼进行养生，采用覆盖土工布洒水养护，浇水的次数以保证砼表面湿润为准，养护时间在7昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的砼洒水。

5．墙身及顶板施工（1）涵身及顶板钢筋的制作和安装：钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，且在搭接区段内（搭接区段长度不小于35d且不小于500mm），搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%，主筋和箍筋之间绑扎成型。

绑扎时应注意保护层厚度，保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应该适当调整钢筋；受力筋间距偏差控制在±5mm以内。

绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验，检验合格后安装模板。

钢筋加工及安装实测项目（2）模板安装模板采用大块组合钢模板，按模板拼装尺寸布置穿对拉螺杆φ14，拉杆平行布置，纵横向间距为0.6m。

模板外侧加竖向、横向钢管，加蝴蝶扣，双螺母固定，保证砼浇筑时不胀模。

顶板采用扣件式满堂支架支承，立柱纵横向间距0.6×0.9M，可调托座铺设双排钢管作为分布梁，钢管均采用直径φ48*3.5MM。

模板安装尺寸偏差见下表，浇注砼前应检查模板位臵尺寸是否准备，接缝处是否严密。

涵身模板安装允许偏差（3）混凝土浇筑砼采用集中拌和，罐车运输至施工现场，吊车配合灰斗入模，砼倾落高度大于2m时，应使用串筒，振捣采用插入式振捣器，分层振捣，分层厚度为30cm。

振捣时应注意避免碰撞钢筋模板。

混凝土的浇筑应连续进行，确保砼的和易性，保证砼不离析，确保砼质量。

砼浇注完毕后应及时洒水覆盖养生，待砼强度达到设计强度85%时，可拆除模板。

7.箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道）（1）泵房、人行梯道、涵内通道的钢筋加工、模板安装、砼浇筑雷同涵身基础和台身。

（2）泵房施工应注意孔道预留（特别是预留高度），确保排水顺畅；（3）人行梯道浇筑时准确预埋焊接钢板；（4）小预制盖板龄期后进行安装，安装平稳，砂浆填筑饱满；（5）涵内路面铺装层砼浇筑要及时压光收面，防止产生不规则裂缝。

8.沉降缝填塞沉降缝填塞沥青砂板，台身外背用热沥青浸制麻筋填塞，深度5cm,然后填塞防水的沥青马蹄脂2cm。

9.台背台顶防水及台背回填（1）、台背台顶防水在洞身与填土接触面上，均匀敷涂聚合物水泥基复合防水涂料，厚约2.5mm，以防洞身渗水。

防水层施工应在涵洞砼体达到设计强度后，对涵洞表面的油污、浮渣等进行清理，如果涵洞表面有少许水分，应采取酒精喷灯烘干的方法进行处理。

（2）、台背回填①洞身防水措施完成后方可进行台背回填,两侧涵台台背同时严格对称均衡水平分层夯实回填。

其每侧长度不应小于洞身两侧填土高度的一倍，压实度不小于96%，洞身两侧紧靠涵身部分的回填水泥稳定碎石不宜采用大型机械进行压实施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

②根据设计图纸通道顶上为结构层，结构层厚度在0.5米以内时，严禁采用振动或碾压设备对涵顶填筑材料进行碾压，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

七、质量保证措施1、组织保证措施1)调集具有丰富施工经验的队伍，选派高素质的管理人员参与施工。

2)成立质量管理小组，项目经理亲自抓。

配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上确保工程质量合格。

3)建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到合格要求的，坚决返工重做。

2、技术保证措施1)严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定符合施工部位的工艺和技术质量标准细则。