一、概述在油田开发的时候，油层自然能量不足，不能自喷时，利用本抽油机，借助抽油杆带动抽油泵将原油抽至地面。

由于游梁式抽油机结构简单，安全可靠，制造容易和维护方便，目前在全世界各油田仍得到了广泛的应用。

复合平衡异相曲柄抽油机是一种节能型抽油机，主要通过复合平衡结构以及改变抽油机的杆件比和曲柄形状，使其工作运转愈加合理，从而达到节能的目的。

本说明书使用于我厂生产的复合平衡异相曲柄抽油机，说明书对抽油机的性能、结构及安装、使用、保养等作了简要说明，现场工作人员在安装使用本抽油机前，应详细阅读本说明书，同时为了使抽油机正常工作，延长使用寿命，现场工作人员可根据各油田的实际使用情况。

对本说明书中所列的内容进行合理的补充和修正。

抽油机规格型号说明：例：CYJY12-6-73 H F①②③④⑤⑥①CYJY—异向曲柄游梁式抽油机②12—悬点最大负荷120千牛③6—最大冲程6米④73—减速器额定扭矩73千牛·米⑤H—减速器采用双圆弧齿轮传动⑥F—复合平衡二、技术规范说明：1、该表中冲次计算以电机转速740r/min为基准，若配备降速装置实现冲次至1~3r/min，同时可以通过匹配电机，降低抽油机冲次。

2、若选用具有硬特性的电动机，控制柜应增设软启动控制系统，防止对于选用具有硬特性的电动机，电器控制系统应增设软启动，否则将对减速器产生冲击，严重影响减速器的使用寿命。

（二）许用工况参数（三）抽油机选用用户根据井深、下泵深度和油井情况，合理选择抽油杆组合、泵径、冲程和冲次等参数。

附表1和给出了抽油机曲柄转角的扭矩因数，用以计算抽油机减速器输出的最大净扭矩。

计算公式：Mn=TF （W-G ）-M 平Sin （θ+τ） 式中： Mn----减速器净扭矩，kN m ；TF-----扭矩因数，m ；M 平----旋转平衡重最大平衡力矩，kNm ； W------悬点载荷，kN ； G------结构不平衡重，kN ；θ-----以12点钟为零度，面对抽油机，油井位于右侧， 曲柄逆时针旋转的角度。

τ---曲柄销中心连线偏离曲柄纵向对称中心的角度。

三、结 构 简 述我厂生产的复合平衡抽油机主要由自让位驴头、游梁、游梁支撑、支架、横梁总成、连杆、减速器、曲柄装置、平衡重、刹车总成、底座，悬绳器等部件组成。

3.1、驴头最大冲程为6米抽油机驴头为转角自让位（锁块）结构，由型钢和钢板组焊而成，悬挂轴挂在游梁前上方的挂架上。

在修井作业时，驴头让位简单方便，复位时同样方便。

具体让位、复位的操作见本说明书第九部分《转角自让位（锁块式）驴头操作规程》。

最大冲程为5米抽油机位四销侧翻式驴头，为传统结构。

3.2、游梁它是由钢板组焊而成的箱型结构，强度大，刚性好，最大冲程为6米的抽油机，前端上部有挂架，下部有锁块与驴头联结，最大冲程为5米的抽油机，前部焊有上下耳板，以便和驴头连接，两种游梁中部有四个长孔，用螺栓固定在游梁支撑上，靠四个调整螺栓对游梁进行微调，以使驴头悬点对准井口中心，为了操作方便，在游梁两侧设有脚踏架，游梁上设有扶手，游梁尾部为配重箱。

3.3、游梁支承它是由芯轴、轴承座和两个单列向心短圆柱滚子轴承组成。

游梁支承安装在支架顶部的支座上。

3.4、支架它是由型钢组焊成四条腿的塔形结构，其下部与底座相联接，顶端有支座，支架前侧有梯子，供安装和检修时使用。

3.5、横梁总成它是以横梁为主体，横梁结构由中间钢板组焊的方箱与两端的铸钢耳座拼焊而成，横梁及其轴承座联接在游梁后臂尾部，横梁的两端与连杆相联，轴承座内装有双列向心球面滚子轴承，可以微量补偿制造和安装的误差，保证抽油机的正常工作。

3.6、连杆装置连杆装置是传递动力的重要部件，它是由无缝钢管，上下接头组焊而成的。

它是由连杆、连杆销，曲柄销和曲柄轴承座及一个双列向心球面滚子轴承组成。

上端由连杆销与横梁联接，下端靠锥面配合和螺栓紧固与轴承座相联，曲柄销紧固在曲柄上。

为了防止曲柄销转动和螺母松脱，曲柄销大端铣方，可镶嵌于曲柄体内。

曲柄销螺纹分为左右旋两种，用户应根据曲柄旋转方向正确确定左右旋曲柄销的安装位置。

曲柄销装置内装有调心轴承，产品出厂时已注满润滑脂。

曲柄旋转方向的规定：面对抽油机，井口在右手侧，此时曲柄的旋转方向应为顺时针旋转。

两件曲柄销一件为左螺纹，一件为右螺纹，安装时，从井口方向面对抽油机，曲柄顺时针方向旋转，左手侧装左旋螺纹曲柄销，右手侧装右旋螺纹曲柄销。

曲柄上设有三个直径相同的曲柄销孔，用于调整冲程用。

曲柄上装有两块平衡块，可移动平衡来实现平衡的调整。

3.7、减速器减速器为两级分流式人字形双圆弧齿轮传动，减速器由电机通过窄V联组皮带直接传动，减速器输出轴两端安装曲柄，曲柄的旋转运动通过连杆、横梁带动游梁上下摆动。

主动轴的一端装大皮带轮，另一端装刹车轮。

从动轴两端均开有两个互成90°的键槽，其中一个装楔键与曲柄联接，另一个为备用键槽，当抽油机工作一定时期后，将曲柄拆卸再与新键槽（备用键槽）装配运转，以使最大负荷移到磨损较小的齿上，从而延长减速器齿轮的使用寿命。

3.8、曲柄装置两曲柄对称固定在减速器的从动轴上，曲柄尾端用六角头螺栓锁紧，使曲柄夹紧在减速器输出轴上，曲柄上有三个直径相同的孔，用以调整抽油机的冲程大小。

曲柄上有齿条和平衡块重心半径刻度，将曲柄处于水平位置或垂直位置，松开固定平衡块的螺栓（不能卸掉），卸掉锁紧齿块，即可使下将平衡块移到所需位置。

减速器被动轴只允许按箭头方向旋转3.9、电机装置电动机安装在导轨上，导轨紧固在底座上，电动机相对底座可在前后左右四个方向上调整，通过更换不同直径的电动机皮带轮，可以使抽油机得到不同的冲次。

3.10、刹车装置刹车装置为外抱式结构，断电后，不论曲柄旋转至任何位置。

手拉刹把，使刹瓦紧抱刹车轮，即可迅速平稳，可靠地达到制动的目的。

刹车操纵装置是一套由刚性杆件连接的操纵机构。

一端连于刹车轮部的连接板，一端是刹车把。

刹车应平缓，切勿急刹。

刹车操纵力不得大于150N。

3.11、底座由型钢和钢板组焊而成的高台底座，强度和刚度好，安装方便，前端安装支架，中间安装减速器，后端安装电机装置，两侧安装安全防护栏。

底座和横向槽钢表面上有游梁中心线垂直投影的标记，用于底座对油井中心线的找正和支架、游梁对底座的找正。

3.12、悬绳器悬绳器是驴头和光杆相互联接的部件，主要由光杆卡瓦，悬绳器体，顶丝和悬绳组成，悬绳为不旋转钢丝绳。

四、抽油机的运输、安装和运行4.1抽油机的运输4.1.1车辆及吊车配置4.1..2水泥基础的尺寸重量、吊车及车辆配置4.1.4运输过程安全事项4.1.4.1车辆与各部件的匹配装车过程应指派有经验的人员现场指挥，应严格掌握各部件重心与车辆重心得匹配，装车后的总高度距地面不大于4.5米，装好后应将各部件捆牢。

4.1.4.2运输过程注意事项拉运人员要知道自己所拉货物的准确高度及重量，遇到高度障碍时要小心谨慎，特别是路过村庄时要密切注意村民的电线及其它临时性的障碍，路过桥梁时也不要超过桥梁限重，当所有车辆同时到达经常时，要调整好各车辆进出的先后顺序，车辆运输过程中要特别注意不能急转弯。

4.2 基础的铺设基础采用425号普通水泥，预制成C20号混凝土，根据用户要求，分整体式固定基础和分块组合式可搬移基础两种。

基础的具体结构应根据当地的实际情况（土壤的承压能力等）和习惯决定。

基础预制或铺设前，应把需要位置的地面整平，并夯实或预制水泥垫层，周围必须修散水坡和排水沟，基础平面应抹光，找水平，纵向水平度误差每米不大于2.0mm、横向误差不大于1.5/1000。

安装尺寸见附图。

本抽油机最大冲程下死点时悬绳器最低点距底座底平面高度h：整理的地面高度应保证基础铺上后抽油机在最大冲程运行时悬绳器距采油树最高点之间有300mm的防撞距离。

装机前必须测量采油树高度和基础高度，验算防撞距无误才能铺设基础。

4.3 抽油机安装1、作业时穿戴好防护用具，防止高空坠落及防滑。

2、水平找正时，横向水平≤±2，纵向水平≤±2，井口中心到投影点中心误差≤±2．4.3.1将底座装于基础上，先调整底座位置，使底座前端的定位标记孔到井口中心距离达到附图规定尺寸。

底座中心线应当与井口中心重合，重合度误差不大于5mm；再调整底座水平，允许用垫片调整，要求纵向（前后方向）水平度误差每米不大于1.5mm，横向（左、右方向）水平度误差每米不大于1mm，用地脚螺栓把底座紧固在基础上。

4.3.2先将支架工作平台用螺栓上紧，检查无误后，将支架整体装在底座上，用中心线坠吊线校正底座上的竖直投影点标记孔，如重合可拧紧各处联接螺栓，如不重合，允许在连接板处加调整垫。

1）支架整体吊装时，现场人员请勿靠近，使用牵引绳辅助吊车。

2）攀登支架前作业人员必须穿戴安全带。

4.3.3曲柄销总成与曲柄连接首先往曲柄孔上涂润滑油，装上锥套，有键的要将键槽对准，用铜棒击入，最后将曲柄销总成推入孔中，将挡板及销螺母装好。

4.3.4将减速器安装于底座上，上紧连接螺栓。

１）减速器在吊装前一定按规定加注润3）减速器吊装时，作业人员离开，使用牵引绳辅助吊车。

4.3.5刹车安装将刹车拉杆连接好并对拉杆长度进行调整，要使刹车灵活有效。

4.3.6游梁与连杆横梁组装把连杆、横梁装在游梁上，走道可靠地与游梁组装成一件。

4.3.7平衡块与曲柄的组装将曲柄摆至垂直位置，刹死刹车，用刹车保险装置保险，安装平衡锤，并根据事先选定的参数调整好平衡块在曲柄上的位置，拧紧连接螺栓。

将装好平衡块的曲柄用吊车旋转到近于水平位置。

１）平衡块与曲柄连接时，由于平衡块数量较多，安装人员较多，有时会发生个别平衡块忘记紧固，从而造成平衡块坠落事故，因此在安装时一定要有足够提示，试运前对其紧固情况要确认。

2）吊装部位：吊曲柄吊装孔，千万不要吊平衡块，因为平衡块与曲柄连接部位，曲柄的结构强度较小，由于曲柄材质为铸铁，属脆性材料，所以吊平衡块挂负载，直接的后果，就是将曲柄破坏，还会导致曲柄瞬时飞转，造成伤人事故。

4.3.8游梁组合件与支架组装将游梁组合件然安装在支架上，联接连杆与曲柄销装置。

1）游梁吊装时作业人员离开，使用牵引绳辅助吊车。

2）登高作业时，作业人员必须佩带安全带。

4.3.9安装驴头把悬绳器总成挂在驴头上用螺栓锁死，把驴头装在游梁上，调整并锁进驴头两端调节螺栓。

1）驴头吊装时作业人员离开，使用牵引绳辅助吊车。

2）登高作业时，作业人员必须佩带安全带。

4.3.10调整游梁支座使悬绳器对准井口。

4.3.11检查各部联接螺栓是否可靠，各处螺栓最大预紧扭矩见下表。

螺栓直径（mm）M16 M20 M24 M27 M30 M36 M42 板手最大许用扭矩(N·m）78 156 274 405 539 950 16264.3 空运转各部件安装、检查就绪后，各部润滑符合润滑要求检查减速器加润滑油情况，然后分两步进行空运转。