规划吞吐量 Expected Throughput
2020年：沪杭磁浮年到发量2000万人次/年 虹桥-浦东两场磁浮年到发量1400万人次/年 Annual throughput is 34 Million passenger-trips
虹桥-浦东两场磁浮
1D 长途 Coach Station
功能定位 Function Orientation
规划设施 规划设施 Facilities Planning
发车能力800班次/日。 Departure capacity of 800 coach trips per day.
长途客运客流分布
规划吞吐量 Expected Throughput
旅客到发量1000万人次/年 Annual throughput is 10 Million passenger-trips.
中心城轨道线网
2B 地面公交 BUS
公交线网主要弥补轨道交通不能直达地区或者服务空白地区： Bus Lines Mainly serving for these areas Where Metro can not reach
941路 路 上海火车站 经停1、 号航站楼 经停 、2号航站楼 浦东机场 经停1、 号航站楼 经停 、2号航站楼 上海火车站 紫竹科学园区 嘉定西站 外滩 上海南站 奉贤南桥汽车站 青浦汽车站 金山石化汽车站 金山朱泾汽车站 松江乐都路汽车站 航站楼间短驳线 航站楼间短驳线 城市航站楼 卢浦大桥 清涧新村 人民广场 浦东杨家渡
虹桥枢纽轨道线网
运能估算 Estimation of transport capacity
枢纽枢纽高峰小时轨道客流需求为： 10万（上客量/日）×15%（高峰小时系数） =1.5万（上客量/小时） 五条轨道线路运能为： 发车间隔（列/小时）×编组（节） ×载客能力（人/车厢） =16.6万/小时 高峰时段枢纽轨道交通需求约占运能的9%，与正常情况下 起点站运能占用应控制在30%以内相比，能满足需要。 没有大站快线，快捷性不足。
要 点
1. HQH主功能规划 2. HQH交通流规划 3. HQH导向拓展规划
1. HQH主功能规划
对外交通吞吐量 External Transport Throughput
西 交 通 广 场 城 际 铁 路 高 速 铁 路 磁 浮 东 交 通 广 场 机 场 西 航 站 楼
External Transport Throughput in 2020:
两纵两横
规划设施 规划设施 Facilities Planning
枢纽内到发线30股道，站台16座。 其中，高速场19线10台；城际场11线6台。 建筑面积24万平方米。
规划吞吐量 Expected Throughput
2020年到发量1.2-1.4亿人次 Annual throughput is 120~140 Million passenger-trips
(Intracity transport between the Hub and the inner city)
500,000 passenger-trips per day
2020年枢纽城市交通集散量：50万人次/日 其中，为对外交通集疏40万人次，接送客与员工通勤10万人次。 轨道交通承担40%，上下客量20万人次/日
上海铁路客运系统总体布局： 以上海站、虹桥站、上海南站和浦东站为主要客站。 虹桥站引入的铁路通道有： 两对高铁线 Two high-speed railway lines： 京沪高速和沪杭客专，是国家 四纵四横 铁路快速 通道中 两纵两横（京沪、沪港、沪蓉、沪昆）。 两对城际线 Two inter-city railway lines： 沪宁城际和沪杭城际
West Plaza
Railway Station
Maglev Station
East Plaza
West Terminal of Airport
机场年吞吐量4000万人次，日均吞吐量11万人次， 约占上海市航空年客运量1.0-1.1亿人次的40%。
到达 30万人次/日
发送 30万人次/日
1号、2号候机楼建筑面积8万、36万平方米。 铁路年到发量1.2-1.4亿人次，日均吞吐量36万人次， 约占上海市铁路年客运量2.1-2.3亿人次的50%-60%。 建筑面积24万平方米。
2D 社会客车 Car
快速路系统 Urban Express System
The total traffic volume in and out Hub is 200,000 pcu per day 四条高架连接道以及四处立交与外围一纵三横快（高）速路网 相联，高峰小时路网饱和度在0.7以内。
车流组织方案 Traffic Organization Scheme
现状虹桥枢纽公交线路 西公交室外候车廊
2C 出租车 Taxi
出租车车道边 Taxi Curbside
结合建筑层次布局，出发层与到达层分离设置 Combination of vertical layout of the hub, the curbsides for departure and arrival are set in different layers. 下客利用高架出发层车道边，上客利用地面层车道边（机场） 或地下一层车道边（高铁）。
根据国家磁浮交通工程技术研究中 心编制的《长江三角洲地区城际高 速磁浮交通网络研究报告》，建议 修建宁-沪-杭-甬磁浮铁路骨干网， 设计运营速度450km/h。
沪杭磁浮
规划设施 规划设施 Facilities Planning
磁浮虹桥站站场规模为10线10台，站型为通 过式。建筑面积16.7万平方米。
根据民航部门规划，虹桥机场主要发展为国内航空枢纽， 浦东机场主要发展成为国际航空枢纽。 虹桥机场以国内点对点运营为主、国内至国内中转为辅， 保留国际航班的备降能力。 Domestic point to point operations is primary, domestic transfer is supplementary, reserving the ability for international flights.
(Intercity transport between the Hub and the external cities)
600,000 passenger-trips per day
根据国家及地方有关部门专项规划： 2020年枢纽对外交通吞吐量60万人次/日， 其中，内部换乘10万人次，通过城市交通集散40万人次。
上海铁路主要客站
1C 磁浮 Maglev Station
功能定位 Function Orientation
我国首个大型磁浮客运站。 上海虹桥-浦东机场联络线、沪杭城际线， 预留北方延伸线。 First large-scale maglev terminal in China. Connection line between Hongqiao Airport and Pudong Airport; Intercity line between Shanghai and Hangzhou; Reserving the operation capacity for the northern Extension Line.
上海虹桥枢纽规划 上海虹桥枢纽规划
HongQiaoHub Planning
20112011-6-16 深圳
虹桥枢纽范围 Planning Scope
虹桥枢纽范围分为三个层次： （1）功能区 Function Area 26km2，外环线-沪渝高速G50-现状 铁路外环线-北翟高架围合。 （2）设施区 Facilities Area 10km2，各类交通设施用地区域。 （3）换乘区 Transfer Area 0.3km2，枢纽建筑综合体，各交通 方式到发及换乘的区域。
出租车蓄车场 Taxi Garage
蓄车场“场站分离”、“多点分设” Garage and curbside are set separately and dispersively. 利用建筑本体外围价值低的夹心地（由铁路场站和线路、 高架布局等形成）。
车道边布局图 Curbside Layout
枢纽设4处出租车蓄车场： 1处机场，近期600、远期1000个车位； 1处磁浮，近期300、远期500个车位； 2处铁路，近期1500、远期2100个车位。
10万人次/日
磁浮年到发量3400万人次/年，日均吞吐量10万人次。 建筑面积16万平方米。
20 万 人次/日
枢纽体
20 万 人次/日
上海市域
长途年到发量1000万人次/年，日均吞吐量3万人次， 约占上海市公路年客运量8000-9000万人次的11%-13%。
1A 机场 Airport
功能定位 Function Orientation
2A 轨道交通 Metro
线网规划 Metro line planning
Two vertical lines and Three Horizontal lines； Two stations are set in East & West Plaza. 规划5条线路2个车站： “3横”：2号线、10号线、20号线； “2纵”：5号线；17号线 “2站”：虹桥火车站站、2号航站楼站
without transfer or there is no metro line at all. 轨道线网不能直达的其他对外交通枢纽、城市副中心、地区中心 轨道线网服务空白区，如郊区新城。
东交通 广场 机场一线 夜宵316路 路 夜宵 枢纽4路 枢纽 路 枢纽9路 枢纽 路 夜宵320路 路 夜宵 枢纽1路 枢纽 路 枢纽5路 枢纽 路 西交通 广场 枢纽6路 枢纽 路 枢纽7路 枢纽 路 枢纽8路 枢纽 路 东公交环形候车室 枢纽10路 枢纽 路 T1-T2 机场专线 1号 号 航站楼 806路 路 807路 路 925A 938路 路