，
加减 进入 燃 烧 室 的 燃 气
。
、
空气
频 方 式 是 根 据 频 率 偏 差 和 电 网 要 求 的 调 差 系 数 混 合 量
（
进 而 改 变 机组 负 荷
一
由 于 燃机负 荷 响 应
1
转速不 等 率 计算 出 负 荷调 节增量
）
，
，
叠 加 到 燃 机 速 度 快
）
，
，
般情况 下 负 荷迟延 小 于
，
0 ｓ
，
此种 负
负荷指令上
通 过快 速 回 路前 馈 厂
，
2
（
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－
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，
。
需 要 掌 握 的 控 制 要 求 主 要 包括
，
受 端 电 网 特性 明 显
电 Ｍ 频 率 负 荷
－
频率 控 制 策 略
燃机燃 料控 制 策 略
，
、
联 合循
益突 出
发 电 机 组 原 动 机 及 其 调 速 系 环 机 组 负 荷 闭 锁 逻 辑
，
，
德同 西 门子
－
为 电 网 稳 定 计 算 提 供精 确 的 数 学 模 型
，
填技 术 支 持
，
主机轴 系 以 燃 机
，
－
发 电机
汽机 的 排 列
补 电 网 仿 真 计算 中 燃 机 调 速 系 统 模 型 的 空 白
，
完 顺 序 单 轴 布 置
，
发 电 机和汽 轮 机之 间 以 离 合器连
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第
4 8
1
卷 第
5

5
期
中 国 电 力 Ｖ
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年 5 月
Ｍ ａｙ

2 0
5

Ｆ级
燃 机调 速 系统建模研究 与 应用
单英 雷“
2
，
李 福兴
2 0 0 0 9 3
、
实 际 调 频 特 性进 行试验 研 究 以及 对 现 有 电力 系
，
统仿 真软 件
发
，
－
Ｂ ＰＡ
所提 供的 调 速 器和 原 动 机相 关模 型进行适 用 性分析 的 基础上
Ｆ
从 电 网 频 率安 全要 求 出
，
对调 频 性能 满 足 电 网需求 的
级 燃 机 建 立 了适 用 于 国 内 主 流 调 速 系 统 的 仿真模 型 和 参 数 实 测 方 法
1
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，
以 及 了 解 余热锅 炉 的结 构
。
统是重 要 的涉 网 设 备 具 有 显 著 的影 响
，
对 电 力 系 统 电 网 频 率 稳 定 和 主 要 控 制 问 路 的 控 制 要 求
1
是 电 网 低 频 保 护 策 略 研 究 的 基 图
。
，
是某燃 机电 厂
该 厂 建设
，
1
号 机组 主 要 系 统 的
，
仿真
计 算 结果 与 试验 数 据 对 比 表 明 该 模 型 能 够 较 好 地仿 真 燃 机 的 实 际 调 频性 能
型 进 行 电 力 系 统仿 真 计算将 能够较好 地模 拟燃 机真 实 的 负 荷 频 率 特 征
－
随 着 燃机 数量 的 增 加
，
采用 该模
、
，
对 完 善 电 网 仿 真 计算 数 据 基 础

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1
．
上海理工大 学 管理学院 上海
，
2
．
上 海市电
公 司 电 力 科学 研究 院 上 海
，
2
0 0 4
3 7
；
3
．
中 国 电力
科学研究 院 北京
0 0
1
2 2
）
摘
要
：
在 对某
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Ｆ
级重 型 燃 机调 速 系统 负 荷
－
频率控制 策 略
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⑶，
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、
调 频安 全 需求 出 发
，
运 行
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1
5
0 2
－
2 6
9 7 3
—
作 者简 介
：