一.·名词解释：1．单元机组：即由一台锅炉配合一台汽轮机、一台发电机和主变压器构成纵向联系的独立单元。

2．热变形：由于温度变化而产生膨胀或收缩变形称为热变形。

3．热应力：当热变形受到某种约束时，则要在零部件内产生应力，这种由于温度（或温差）引起的应力称为热应力。

4．正胀差：如果转子的轴向膨胀大于汽缸的轴向膨胀，那么两者的膨胀差为正值，称之为正胀差。

5．惰走时间：自发电机从电网解列、去掉励磁、自动汽阀和调速汽阀关闭，到转子完全静止的这一段时间，成为汽轮机的惰走时间。

6．监视段压力：在汽轮机运行中，将调节级压力和各段抽汽压力通称为监视段压力7．弹性弯曲：当上下缸温差趋于稳定直到温差消失后，转子又恢复原状，变形消失，这种弯曲称为弹性弯曲。

8．无功功率：发电机为产生磁场所消耗的功率称为无功功率。

9．负胀差：如果转子的轴向膨胀小于汽缸的轴向膨胀，那么两者的膨胀差为负值，称之为负胀差。

10．二次风：直接送入炉内、起助燃和混合搅拌作用的热空气。

11．调节系统静态特性：在稳定工况下，汽机的转速和负荷的关系。

12．循环倍率：是指在循环回路中，进入上升管的水量G与上升管出口产生的蒸汽量D之比，用K表示。

13．热耗率:汽轮发电机组每发一度电所消耗的热量。

14．热偏差：在并列工作的管组中，个别管子的蒸汽焓增（或者蒸汽温度）偏离管组平均焓增（或者平均温度）的现象。

15．自然循环回路：由汽包、下降管、水冷壁和联箱组成的闭合循环回路。

16．FCB：为了保证在故障消除后机组能迅速并网，带负荷，采取不停炉维持尽可能低的出力运行，以便快速返回带负荷17．锅炉热效率：锅炉有效利用热量与输入热量之比的百分数。

18．汽耗率：汽轮发电机组每发一度电所消耗的蒸汽量。

19．正常停机：根据电网生产计划的安排，有准备的停机成为正常停机。

20.额定参数启动：在整个启动过程中，从冲转至并网带负荷的全过程，汽轮机主汽阀前的蒸汽参数（如压力、温度）始终维持额定参数的启动方式。

21.滑参数启动：汽轮机主汽阀前的蒸汽参数（如压力、温度）伴随汽轮机的转速和负荷的升高而升高，直至启动结束，蒸汽参数达到额定值的启动过程。

二、选择1．提高机组的循环热效率的方法之一是( B )。

(A)降低新蒸汽温度；(B)提高新蒸汽温度和压力；(C)提高排汽压力；(D)增大新蒸汽流量。

2.在锅炉负荷变化时，可调节给水量的是( A )。

(A)给水泵；(B)炉水泵；(C)冲灰泵；(D)凝泵。

3．自然循环锅炉水冷壁引出管引入汽包的工质是（ C ）。

（A）饱和蒸汽；（B）饱和水；（C）汽水混合物；（D）过热蒸汽。

4．对流过热器在锅炉负荷增加时，其过热蒸汽温度（ C ）。

（A）下降；（B）不变；（C）升高；（D）骤变。

5．空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热锅炉燃烧所用的（ B ）。

（A）给水；（B）空气；（C）燃料；（D）燃油。

6．炉各项损失中，损失最大的是（ C ）。

（A ）散热损失；（B ）气体未完全燃烧损失；（C ）排烟热损失；（D ）固体未完全燃烧损7．火力发电厂的生产过程是将燃料的（ A ）转变为电能。

（A ）化学能；（B ）热能；（C ）机械能；（D ）动能。

8. 在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的（ A ）。

（A ）静特性； （B ）动特性； （C ）动、静特性； （D ）转速特性。

9. 绝对压力p 与表压力g p 的关系是( A )( b p 代表标准大气压力)。

(A) p =b p +g p ；(B) p =b p -g p ；(C) p =g p -b p ；(D) 没有关系。

10．火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的（ D ）。

（A ）压力、比容；（B ）温度、比容；（C ）焓、熵；（D ）压力、温度。

11. 辐射式过热器在锅炉负荷增加时，其过热蒸汽温度（ A ）。

（A ）下降；（B ）不变；（C ）升高；（D ）骤变。

12．．凝汽式汽轮机调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（ C ）来实现的。

（A ）转数；（B ）运行方式；（C ）进汽量；（D ）抽汽量。

13．油的黏度随温度升高而（ B ）。

（A ）不变；（B ）降低；（C ）升高；（D ）不确定。

14．火力发电厂生产过程的三大主要设备有锅炉、汽轮机、（ B ）。

（A ）主变压器；（B ）发电机；（C ）励磁变压器；（D ）厂用变压器。

15．凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（ D ）。

（A ）等容过程；（B ）等焓过程；（C ）绝热过程；（D ）等压过程。

17．低温腐蚀是（ B ）腐蚀。

（A ）碱性；（B ）酸性；（C ）中性；（D ）氧。

18. 凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力( B )。

（A ）不变; （B ）增加; （C ）减小; （D ）先减小后增加19. 汽轮机相对内效率是汽轮机（ C ）与（ ）之比。

（A ）轴端功率/理想功率； （B ）电功率/理想功率；（C ）内功率/理想功率； （D ）输入功率/理想功率三、填空1．单元机组启、停的实质是（冷热态的转变过程）。

2．冷态升压时，汽包下半部受（ 拉伸 ）应力，上半部受（ 压缩 ）应力。

3．单元机组启动方式按新蒸汽参数不同可分为（额定参数启动）、（滑参数启动）两大类。

4．单元机组的停运方式可分为（ 正常停运 ）和（事故停运）。

5．火力发电厂生产过程的三大主要设备有（锅炉）、（汽轮机）、（ 发电机）。

6．炉膛负压的调节主要是通过（改变引风机出力）进行的。

7．视在功率包括（有功功率）和（无功功率）两部分。

8．单元机组的正常停运可分为（ 备用停机）和（检修备用停机 ）。

9．给水三冲量指的是（蒸汽流量）、（给水量）、（水位）。

10．锅炉的水位事故主要有（满水）和（缺水）两种。

11．单元机组调峰运行方式有（变负荷调峰运行方式）、（两班制运行方式）和（少汽无负荷运行方式）。

12．现代大型汽轮机在启、停或变工况时，主要靠监视（转子的热应力）来判断汽轮发电机组整体热应力水平。

13．负荷控制系统主要由两部分组成，一个是（负荷管理控制中心），另一个是（机炉主控制器）。

14．发电机的氢冷系统主要监视（氢气纯度）、（湿度）和（压力）。

15．锅炉总风量的调节，是以（氧量值）为基准。

16．热态启动时，凝汽器抽真空和投轴封蒸汽二者的次序是先（投轴封蒸汽）后（抽真空）。

17．单元机组负荷调节方式一般分为三种，（锅炉跟随）、（汽轮机跟随）、（机炉协调控制）的负荷调节方式。

18．在烟气侧调节蒸汽温度的方法有（烟气再循环调温）、（烟气旁路调温）和（改变燃烧器倾角调温）等方法。

19．所谓同期并网，是指发电机的（电压）、（频率）和（相位）与电力系统相一致情况下的合闸并网四、判断1．燃油粘度与温度无关。

（×）2．锅炉燃烧调整时的原则是：在负荷增加时，先增煤量，后加大风量；负荷降低时，先减小煤量，后减小风量。

（×）3．燃料挥发分含量降低，过热气温降低。

（×）4．汽压是衡量锅炉蒸发量与外界负荷是否平衡的标志。

（√）5．在锅炉各项损失中，散热损失最大。

（×）6．干度是干蒸汽的一个状态参数，它表示干蒸汽的干燥程度。

（×）7. 机组的启停过程中，转子的热应力要大于汽缸的热应力水平（√）8．锅炉热效率计算有正平衡和反平衡两种方法。

（√）9. 由于汽轮机各级动叶的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故允许的正胀差小于负胀差。

（×）10．上、下缸温差为限制机组热态启动的主要矛盾。

（√）11. 塑性变形，温差消失后变形消失（×）12．负荷发生变化，中间仓储式制粉系统锅炉燃烧调整时，以改变投运给粉机数量为粗调，以给粉机转速为细调。

（√）13. 在正常运行中，根据负荷的变化调整燃烧的主要内容是给煤量的调整。

（√）14．锅炉燃烧设备的惯性大，当负荷变化时，恢复汽压的速度较快。

（×）15．过热蒸汽温度的调节一般以烟气侧调节作为粗调，蒸汽侧以喷水减温作为细调。

（×）16．再热汽温一般以烟气侧调温为主，喷水减温只作为事故喷水和细调之用。

（√）17．再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。

（√）18．锅炉受热面结渣时，受热面内工质吸热减少，以致烟温降低。

（×）cos表示发电机输出无功功率与视在功率之比。

（×）19．功率因数20．当负荷突然增大、汽包压力突然下降时，汽包水位很快上升，就形成虚假水位。

（√）21．汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。

（√）22. 温度、压力和比容为基本状态参数。

（√）23. 水冷壁结渣，过热汽温升高。

（√）24．送风量和漏风量增加，过热汽温降低。

（×）25. 热态启动时，先抽真空，后向轴封供汽。

（×）26．二次调频是一种有差调节（√）五、简答1．汽轮机上、下汽缸产生温差的主要原因有哪些？（1）上、下汽缸质量不同、散热面积不同；（2）汽缸内部因蒸汽上升，蒸汽凝结的放热量大于凝结水下流时的放热量；（3）下缸保温条件差，保温层易脱落，致使下汽缸散热较快；（4）汽缸疏水不畅。

2．单元机组集控运行的主要内容是什么（1）对机组实现各种方式的启动；（2）对机组实现各种方式的停运；（3）在机组正常运行时，对设备参数进行调整；（4）在机组出现异常情况或者出现事故时进行及时处理。

3．热态启动的特点及注意事项有哪些？特点：启动前机组金属温度水平高；汽轮机进汽冲转参数高；启动时间短。

注意事项：（1）冲转参数的选择（2）上下汽缸温差以及转子热弯曲（3）轴封供汽问题（4）其他问题：润滑油不得低于38摄氏度；不允许在初负荷之前作长时间停留；保持较高真空，保证疏水畅通；严格监视振动，严格执行紧急停机规定。

4．单元机组的负荷调节有哪几种方式？各有什么特点？（1）锅炉跟随的负荷调节方式（又称炉跟机调节方式）特点：负荷跟踪迅速，但在较大负荷变化情况下，主蒸汽压力变化较大，使得锅炉运行调节不稳定（2）汽轮机跟随的负荷调节方式（又称机跟炉调节方式）特点：主蒸汽压力比较稳定，有利于机组稳定运行，但是机组输出功率的变化有较大的迟延，对于负荷指令跟踪不利，不利于电网的负荷、频率的控制。

（3）机炉协调控制的负荷调节方式特点：整个机组的实发功率能够迅速跟踪负荷指令的同时，主蒸汽压力也能基本稳定，保证机组的安全运行。

5．单元机组事故处理的原则是什么？（1）事故发生时切忌主观、片面地判断及操作，应尽快向上级反映，及时处理。

（2）采取措施，迅速解除对人身和设备安全的直接威胁。

（3）保持厂用电的正常供电，以防事故扩大。

（4）迅速、准确、果断地处理事故，避免和减少主设备的损坏。