M—计算弯距
普通混凝土梁桥的优缺点 – 造价低 – 耐久性好 – 可塑性强 – 刚度大 – 噪音小 – 自重大 – 钢筋混凝土梁带裂缝工作
预应力混凝土梁桥的特点
1.预应力的作用改善了结构的受力状态 2.可以发挥高强材料的性能 3.使施工方法更加多样和灵活 4.对设计和施工的要求更高
施工方法
第五章 梁桥的一般特点和分类
第一节 混凝土梁桥的特点
受力特点——简支梁、连续梁、悬臂梁 承重结构截面型式——板桥、肋板桥、箱形梁和组 桥 施工方法——整体浇筑式、装配式、组合式 按有无预应力——钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥
合截面
预应力度 ： M 0 M M 0 --消压弯距;
• 梁肋、翼缘板、底板——承受正负弯矩 • 箱形截面——抗弯惯矩大，抗扭刚度大 • 适用于跨径较大的悬臂梁、连续梁及刚构 结构
• 公路箱形梁截面
• 铁路箱形梁横截面
第六章
板桥的构造
第一节 板桥的类型和特点
结构静力体系：简支板桥、悬臂板桥、连续板桥 施工方法：装配式、整体式、组合式 截面形式：实体矩形、空心矩形、 Π形板、单波式、 双波式 配筋方式：钢筋混凝土板、预应力混凝土板、部分 预应力混凝土板
• 2、肋板式梁桥
• 中等跨径，一般在13~40 m 左右 • 整体式肋梁桥——净-7，双主梁桥 • 装配式肋梁桥——装配式T型梁桥 装配式Π型梁桥
• 公路Π 型梁桥横截面
• 公路T形梁横截面
公路装 配式T 形梁桥 一般构 造图
• 公路装配式T形梁桥横隔梁接头构造
• 铁路T 形梁横截面
• 3、箱形梁桥
• 装配式板
• 装配式板桥的横截面形式主要有实心板（solid slab）和空心板（voided slab）两种。 • 实心板广泛应用于小跨径板桥（一般不超过8m） 中。
• 常用的联结方法有企口混凝土铰结和钢板 焊接联结
• 钢板联结构造
• 装配式空心板截面形式
单孔折线形、单孔圆端形、双孔圆形、双孔多边形
桥梁型式
适用跨经(m)
主梁间距(m)
主梁高度
主梁肋宽度(m)
钢筋混凝土简支梁
预应力混凝土简支梁
8< l <20
20< l <50
1.5～2.2
1.8～2.5
h =(1/11 ～1/18)l
h=(1/14 ～1/25)l
b＝0.16 ～0.20 b＝0.18 ～0.20
3、 横隔梁及横向连接构造
1）横隔梁构造 横隔梁刚度越大，梁的整体性越好，在荷载作 用下越能更好地共同受力。 2）横隔梁横向连接构造
一、整体式简支板 特点：等厚、整体性好、刚度大、易浇筑、双向 受力 适用范围—— 常用在4~8米跨径、不规则桥梁 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 施工方法——整体现浇
二、装配式简支板
适用范围
结构类型 截面形式 实心 钢筋混凝土 空心 实心 预应力混凝土 空心 8～20 0.4～0.85
装配式矩形板桥钢筋构造
装配式钢筋混凝土空心板钢筋构造图
第二节 简支梁桥的构造 简支梁桥
– 施工方便 – 静定体系对地基要求不高 – 弯矩最大 – 适合于中小跨径桥梁
简支梁桥
1 2 ql 8
均布荷载q
M
构造特点： 截面形式：T形、I形、槽 形、箱形 一、整体式简支T形梁桥
二、装配式简支T形梁桥 构造特点： 主梁的横截面型式； 横隔梁的布置； 块件的划分方式； 块件的联结集整。
（B）块件划分原则：
– 起吊能力 – 接缝在应力最小处 – 接头少、施工方便 – 便于安装 – 标准化
（C）块件– 横向竖缝 – 纵横向同时分缝
（D）横向连接
钢板连接(干) 现浇接缝(湿)
1、主梁 1）构造
表2－2－1为主梁尺寸的经验数据，跨径较大时取较小的比值，反之， 取较大的比值。
l
(m) <8 6～13
h
(m) 0.16～0.36 0.4～0.8
截面形式
实心板 空心板——单孔、双孔
横向连接
企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接
施工方法(预应力)
先张法 后张法
配筋特点
– 主要配置纵向抗弯钢筋 – 抗剪不控制，一般只设箍筋 – 钢筋砼板梁可设弯起钢筋 – 预应力筋(先张法)在底板直线布置 – 梁端顶板设抗拉钢筋
现浇--整体、分段 预制--纵向、横向分割,空间分割
第二节 梁桥的类型
１、板桥 板桥构造特点 1、建筑高度小，适用于桥下净空受限制的桥梁， 降低桥头引道路堤高度和缩短引道的长度。 2、外形简单，制作方便。 3、跨径不大，自重大。 4、做成装配式板桥的预制构件时，重量不大，架 设方便。
• 公路板桥横截面图
• 整体式板
• 整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面， 采用支架现浇法施工。 • 有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮 肋式整体板。 • 装配—整体组合式板桥，它利用一些小型预制构 件安装就位后作为底模，在其上再浇筑混凝土结 合成整体
• 整体式板桥、装配-整体组合式 板均属于双向受力弹性薄板