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铁路工程质量安全风险管理一图四表
经常
危险的
二级
人的因素、技术因素、材料与设 备
偶然的
次要地
一级
人的因素、技术因素、材料与设 备、自然与环境
偶然的
危险的
一级
人的因素、技术因素、材料与设 备
很可能
灾难性的
一级
人的因素、自然与环境因素
极小的
危险的
一级
人的因素、自然与环境因素
偶然的 灾难性的
一级
人的因素、技术因素、材料与设 备
很可能
灾难性的
风险编号 风险事件
现浇梁施工质量安全风险识别分析登记表
编
****-1
各部位平面位置、高程控制出现偏差
-2
基础高压旋喷桩处理不到位,钢管支架焊接不牢固,支架预压 不到位
支架搭设的钢管和扣件锈蚀严重、钢管弯曲变形、钢管破损开
-3
裂;钢管搭设间距超标、分布不均匀;钢管搭接长度不符合规
定、所用搭接扣件数量不足;剪刀撑和踢脚杆设置不符合规定
浇筑时振捣不到位
-7
波纹管漏浆、位置变动;钢绞线锈蚀、起毛、断裂
-8
混凝土养护条件不符合要求,未及时洒水
-9
拆模时间不符合要求;拆模顺序颠倒、未按自上而下进行拆 模;
-10
张拉强度不足,锚固变形
-11
安全事故影响
-12
资金到位影响
****-A-1 施工方案管理失控
-2
施工触电伤害
-3
施工机械伤害
-4
施工脚手架坍塌
-5
施工模板安装、拆除伤害
-6
施工高处作业伤害
-7
施工场所火灾爆炸事故
-8
施工事故应急处置不当
量安全风险识别分析登记表
因素
编制日期: 可能性 危害性 等级划分
人的因素、技术因素、设备因素 极小的 灾难性的
一级
人的因素
极小的 灾难性的
一级
人的因素、材料因素
很可能 灾难性的
一级
人的因素、材料因素
极小的 灾难性的
三级
组织与协调
偶然的 可忽略的
四级
箱体钢筋间距分布不均匀、间距超标;钢筋数量及几何尺寸与
-4
设计不符;钢筋搭接长度和质量不符合规范;钢筋锈蚀严重;
所使用钢筋型号不符合设计要求;钢筋保护层厚度过小或过大
-5
模板未按要求进行打磨、涂刷隔离剂;模板拼装加固不到位, 造成错层;
混凝土原材料质量不达标,拌合质量较差,未遵守施工配合
-6
比,塌落度不符合设计要求、混凝土运输过程中离析、混凝土
一级
组织与协调、自然与环境
极小的
严重的
三级
自然与环境
极小的 可忽略的
三级
人的因素
极小的 灾难性的
三级
人的因素、机械因素
偶然的
危的
危险的
三级
人的因素、自然与环境、材料因 素
偶然的
人的因素、自然与环境
偶然的
危险的 危险的
二级 三级
人的因素、自然与环境
偶然的
危险的
三级
人的因素、自然与环境