SWOT分析
Bayerische Motoren Werke（宝马）是一种高档轿车的领先制造商和摩托车。
公司拥有广泛的全球影响力。
强大的地理分布操作可以让公司领导和发展市场的存在，从而使它蔓延风险跨市场。
然而，增加的竞争可能进一步导致价格向下的压力，该公司的财务状况和结果的影响操作。
优势
一、在全球的广泛存在
宝马具有广泛的全球影响力。
它生产的产品分布在24个地点，在四的13个国家，包括宝马汽车和摩托车七车厂；英国牛津的工厂；三发动机厂和四个植物成分与特殊功能；八装配厂。
该公司目前经营的装配厂在雅加达与外部合作伙
伴的帮助，印度尼西亚；加里宁格勒，开罗，埃及，俄罗斯；罗勇；吉隆坡，马来西亚，泰国；钦奈，印度。
同时，宝马致力于保持和加强其在关键市场在全世界的存在。
宝马销售公司在阿根廷，澳大利亚，奥地利，比利时，巴西，加拿大，丹麦，芬兰，法国，德国，英国，希腊，匈牙利，印度尼西亚，爱尔兰，意大利，日本，卢森堡，马来西亚，墨西哥，荷兰，新西兰，挪威，菲律宾，波兰，葡萄牙，俄罗斯，南非，国，西班牙，瑞典，瑞士，泰国，和美国。
强大的生产网络帮助公司不断提高生产率，以评估的机会，降低成本，并提高全球进程。
此外，它也有助于宝马提高订单履行和满足客户需求的可靠性。
该公司已在所有主要市场的存在，是不依赖于任何特定的地理。
在2009财年，德国，宝马最大的地区市场，占22.6%总收入，而美国，英国，欧洲其他地区，非洲、亚洲、大洋洲和其他国家美洲的分别占21%，8%，25.5%，19.4%和总收入的3.6%。
因此，业务广泛的地理分布允许宝马在领先的存在开发市场，使公司在市场传播的风险。
二、强大的品牌形象
宝马是世界领先的汽车品牌。
在年度BrandZ排名前100的调查通过影响市场调研公司Millward Brown进行，宝马品牌出现在第一位置。
2010，宝马设法超越丰田与最有价值的汽车品牌一个价值美元，前100上排名25。
公司强大的品牌图像给它显著的竞争优势，可以帮助公司注册更高的销售生长在国，以及在
国际市场。
品牌识别可以宝马充电地价房价比其竞争对手从而寄存器相对更高的利润。
三、强大的研发能力
宝马已在研究和开发（R＆D）的强烈关注。
公司拥有多个研发中心位于美国，日本，中国和其他国家。
其研发中心包括，宝马集团研究创新中心（FIZ）；宝马集团技术研究；和宝马集团设计工作室。
该中心还包括宝马集团工程和排放测试中心；宝马集团技术处；宝马汽车；和宝马集团发展办公室。
强大的研发重点帮助在开发新产品，提供优越的质量鉴别产品公司，改进了其品牌形象。
例如，在欧洲的SPE汽车部门奖比赛的2009，国际社会提出了塑料中最高奖类别的“外部”和“部”宝马。
公司也承认，其强大的创新能力。
它拥有约60000的设计公用事业和保护的权利。
强大的研发能力，使公司能够开发出更好的产品，这允许它保持在其各自的企业前列，区分其产品一个高度竞争的市场。
弱势
一、宝马的主要市场表现不佳
宝马记录表现不佳，其销量在四个地理市场包括美国，英国，欧洲和美洲的余下地方。
从美国到e10628百万收入（14822.1美元百万）在2009财年，与2008年相比减少了6.4%。
同样，来自英国的收入达到e4078百万（5687300000
美元）在2009财年，与2008年相比减少了17%。
在同一年，欧洲其他国家（不包括德国和英国）的占25.5%总收入。
从该地区的收入达到e12911百万（美元）在2009财年，与2008年相比减少了18.2%。
美洲的休息，在2009财年的收入中占总数的3.6%。
从美洲其余收入达e1805百万（2517300000美元）在2009年，与2008年相比减少了7.2%。
在美国，财政收入的贡献下降，英国，欧洲和美洲的其他地方抵消了收入见证了德国和非洲、亚洲、大洋洲的增长。
因此，宝马的主要市场表现不佳，最终可能会影响公司的财务性能。
二、减少生产和交付
本公司生产的汽车生产和交付过程中目睹了显着下降财政年2007至财政年2009。
在2009年，汽车总产量为1258417辆，相比在2007财年的1541503辆汽车在2009年交付。
1286310台，相比在2007财年的1500678个单位。
同样，宝马摩托车生产87306单位在2009年，相比2007财年102467单位。
在2009财年，82631宝马摩托车送到了客户，相比104396摩托车发表在2007
财年的生产量。
符合需求下降减少。
因此，这样的下降，生产和交付将影响公司的整体财务性能，从而导致不确定的未来的扩展计划。
机遇
一、汽车工业的复之路
经过几个月的销售下降，汽车行业提供的为期一年的衰退复的迹象。
复的预测是渐进的，延伸到明年及以后的性能。
在全球汽车产业预计将加速，与预期的年复合五年期为2009-2014 11.5%的增长率，预计将推动行业向2014年底00的价值。
市场预测量达到4辆，自2009以来增长了48.5%。
乘用车销售证明是最有利可图的为全球汽车行业2009，发电总收入00美元，相当于80.3%，行业的整体价值。
宝马是一个领先的乘用车制造商。
不断扩大的最终市场将有可能推动该公司的产品和服务的需求。
准备从混合动力电动汽车的需求增加，效益全球轻型混合动力电动汽车（HEV）的需求预计将达到四百万台的2015。
不断上涨的能源成本和增加的排放法规有可能增加的需求混合动力电动汽车，混合动力发动机的燃油效率和减少污染比汽油更柴油发动机。
成本差异的混合动力电动汽车和传统光的车辆之间的预期随着产量的增加下降。
混合动力电动汽车的主要市场将在黑社会的国家（美国，西欧，日本），尽管迅速增长的中国市场也将经历了较强的这些燃油效率和环保车的需求。
宝马是热衷于利用混合动力电动汽车日益增长的需求。
公司拥有成功推出迷你E，以电力驱动的混合动力车。
此外，该公司计划发布第一个宝马电驱动基于宝马ActiveE概念车概念车2010。
宝马的重点放在混合动力技术将使它能够利用积极的市场趋势这一段提升其市场地位。
二、在亚洲市场的机会
这十年，亚洲汽车市场有望通过驱动全球轻型汽车的需求。
中国，印度，与东盟（东南亚国家联盟）的国家是主要驱动市场的亚洲汽车业。
例如，中国的汽车销量甚至在金融危机中保持了较高的增长率。
从2009一月到2009十一月，中国的汽车销量达到12200000辆，同比增长42.4%。
同样的，印度汽车工业，这是目前正在以每年18%左右的速度，已成为全球汽车玩家一个热点。
宝马有很强的生产和营销业务在亚洲市场，这反过来将帮助公司实现在这个快速增长的市场更高的市场份额。
威胁
在全球汽车市场竞争全球汽车市场是高度竞争的市场。
宝马面临激烈的竞争在不同市场的汽车制造商。
各种汽车的球员之间的竞争可能在持续的全球化和巩固在全球的汽车灯加强行业竞争。
影响因素包括产品质量和功能，大量的时间创新和发展，价格，可靠性，安全性，所需的燃料经济性，客户服务，融资条款。
竞争的加剧可能会导致较低的汽车销量增加库存，这可能会导致进一步的价格向下的压力和影响公司的财务状况和经营业绩的。
一、货币风险
宝马是全球运营的企业。
企业在进行的各种货币的出现，货币风险。
自公司收入的很大一部分欧元区和生产资料和资金采购外部产生的也在全球围组织，货币风险是宝马的一个极其重要的因素盈余。
需求变化的效果和再融资条件，汇率波动率对公司的盈利产生重大影响。
与此相关的是美元（在宝马的货币投资组合风险的主要来源），日元，英镑和中国人民币。
在外国公司的股票投资价值波动
可能基于变化外汇汇率。
这些波动，这是记录在累积的翻译调整，可能造成损失的事件中，一个外国子公司出售或关闭一次当外国货币走弱时比公司最初投资的国家。
任何其他货币不利的变化会对公司的利润产生不利影响。
二、环境保护法规
本公司是受一些环境保护法规。
欧盟条例决定在一个宽围的更严格的要求，主要影响柴油技术。
在的情况下大客车的规则，如目前，需要后处理系统氮氧化物被引入。
成本差异与汽油发动机相比将增加进一步的。
在未来，汽油和柴油发动机也将不得不重新定位自己，以添加生物燃料，化石燃料的义务。
现有的柴油微粒过滤器的技术不允许在生物燃料的量显著增加。
此外，欧盟规定汽车制造商在欧洲销售的轿车的目标市场（欧盟27）。
其目的是减少二氧化碳排放量在欧洲船队的平均每公里130克（克/公里）开始在2012或2015通过传动系统和其他车辆技术。
10克/公里的进一步减少是由侧翼等措施，实现了齿轮变化指标，低阻力轮胎，和使用生物燃料，有参与的风险。
的罚款数额，这可能是到E95（139.8美元）每克/公里，被施加如果制造商未能达到目标的汽车销量以平均超过3g/ km。
这些法规在宝马会收取额外费用和义务可能产生不利影响，其利润率。