4、技术要求
4.1六棱块及预制块、排水槽块均集中在预制场预制。
4．2Ｃ35砼配合比、C２5砼配合比、Ｍ７.5浆体片石配合比均在施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。
4.3 砌筑前边坡必须按照设计要求刷好坡度再进行施工。
5、施工程序与工艺流程
拱形骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下:
５.1、坡面整修
５．4、护脚施工
基槽开挖完毕后,施工人员对护脚位置进行准确放样撒线，护脚深度为100cm,宽为8０cm,护脚采用C35片石砼现场浇筑。
5.５、排水槽
排水槽沿线路方向每15ｍ设置一处，采用C３5砼预制槽铺砌,排水槽预制长度每节０.4m。集中场地统一预制,吊装到施工现场安装。排水槽的尺寸为４0*3０＊30cｍ。
边坡防护作业指导书
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ﻩ
边坡防护作业指导书
编制：
中铁二十局集团哈西联合体Ⅰ标项目部
二〇一二年二月十四日
1、编制依据
《路基通用图》图号：哈西施路通0５
《路基个别设计》－挡土墙、路基坡面防护及地基处理工程图号：哈西施路02
3、作业准备
3.1施工设备：预制场，六棱块模板、预制块模板。自制砼搅拌机。
３.2施工现场的材料要整齐、有序,堆码整齐,分类堆积，上盖下垫。
3．3西侧挡土墙护坡等待天气转暖即可施工，东侧挡土墙还需墙背填土后具备条件方可施工。
3.４施工队现场管理人员和技术人员进行工前技术培训,全体施工人员进行安全技术培训，建立各项安全制度和管理制度，要求所有施工人员必须服从管理、技术、安全、质检等人员的指挥和监督指导。
防护栏杆安装也应该及时,并注意边坡防护砼养护。
7、劳动组织
7.１劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
7.2结合确定的边坡防护施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
边坡防护作业人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
2人
工班长
３~５人
预制场人员
20人
预制块安装人员
３0人
按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面浮土,填补坑凹并拍实使坡面平整,按照设计尺寸开挖基槽,坡面整修经验收合格后,方可进行下道工序施工。
5．2、测量放样
按设计图纸对拱形骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。
５.3、拱形骨架基槽开挖
基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确,开槽深度为60cm。
5.8、换填种植土及喷播植草灌
换填种植土厚度为15cm,换填后拱形骨架内采用喷播植草灌绿化,为避免填方边坡受路面水冲刷,在护肩拱顶边缘、次骨架拱下缘均设置高出坡面的拦水坎,拦水坎在主骨架处形成泄水槽，路面水经拦水坎汇入泄水槽再流入边沟或排水沟。
5．9、拱形骨架护坡示意图
6、施工工艺流程图
拱形骨架植草防护施工工艺流程图
高速场包括东挡土墙边坡防护南、北雨棚施工里程DＫ924＋2２5~３33.95、DK924+5６６.05~６75．共计 长度218m。采用路堤边坡坡面设带排水槽的拱形骨架护坡，骨架内植草兼种植紫穗槐。
贵宾车道边坡防护采用M7.5砂浆浆砌片石拱形骨架边坡防护，内植草兼穴植容器苗。片石砼方量大约７１０立方。
《贵宾车道施工图》
《铁路边坡防护及防排水工程管理、施工质量验收补充规定》铁建设【200９】17２号
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2、工程简介
哈西客站站场路基ＤK924+1８6～708段附属工程包含东挡土墙和西挡土墙上均有拱形骨架边坡防护及东侧DK９24+18６~2２5、DK924+675~7０8边坡防护施工。
普速场包括西挡土墙边坡防护南、北雨棚施工里程DＫ９24+175～3３3.95、DK924+5６6.05～7２5.共计 长度318m。采用带水槽拱形骨架护坡,骨架内铺设Ｃ25空心砖,砖内植草兼穴植容器苗。
5.6、拱形砌筑拱圈
拱形骨架拱圈采用C３５混凝土块砌筑。骨架采用挖槽法施工。拱圈直径3m,镶边石10cm厚,拱圈宽度40cm。每层拱圈高度3m。拱圈两层骨架时,由上至下进行施工，防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时，该部分边坡拱圈根据地形实际施工。
5.7、检修踏步
检修踏步间隔1０0米,宽60cm。台阶宽60cm,高15cm，台阶下设置６０cm厚砼铺砌。检修踏步图如下所示: