正时皮带的介绍
许多顶置凸轮轴发动机采用正时带或正时链条来传递动力， 并保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门 在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的气缸能够正常地吸 气和排气。正时带是由橡胶和纤维材料制成的，并用玻璃纤维 等材料进行强化，在使用过程中会被拉长和磨损，对于大部分 使用正时带的发动机而言，如果正时带断裂将会损坏发动机， 因此大部分汽车制造厂家要求在规定的维修间隔（一般为10
拆卸正时皮带
A 旋松张紧轮安装螺栓 拆下张紧弹簧。
B 拆下正时皮带
安装前检查正时皮带及张紧轮
检查皮带是否有硬化、 A 龟裂、剥离、脱落、
纤维松散等缺陷
B 检查正时带张紧轮 是否转动灵活
注意
A．转动凸轮 轴六角部分， 将凸轮轴正时 皮带轮的“K” 标记与轴承盖 的正时标记对 正。 B．用曲轴皮 带轮螺栓，转 动曲轴并对准 曲轴正时皮带 轮和机油泵的 正时标记。
2 检查每个皮带轮的 对准标记， 如果没
有对准正时标记，拆
下正时皮带重新安装。
注意
安装正时皮带导轮
注意方向
总结
• 1、发动机正时带的检查和更换周期 • 2、正时皮带磨损后对发动机的影响。 • 3、正时皮带断裂发生在哪些情况。 • 4、发动机正时带安装不正确对点火正时
的影响
故障引入
一台丰田威驰1.6轿车配置一台5A发动机，使用6 年行驶约10万公里后，发现起动困难，经维修人员检 查证明配气正时不对，因正时皮带跳齿所致。经细心 进一步检查发现，正时皮带齿条严重磨损，必须立即 更换正时皮带，换带前必须检查张紧轮、张紧轮弹簧， 如果损坏也应更换。正时皮带跳齿为何会引起起动困 难呢？
3 故障发生前没有前兆都是突然发生的。
正时皮带的拆装 与检修
注意 1、将一号活塞设定在上止点/压缩位置
A 转动曲轴，使曲轴正 时齿轮上的正时缺口对准 机油泵上的正时点 B 检查凸轮轴正时齿轮 的“K”标记与轴承盖的正 时标记对准。否则，转动 曲轴一周（360°）
注意
2、拆下正时皮带前
如果重复使用正时皮带，在皮带上画一个方向箭头（按 发动机旋转的方向），并在皮带轮和皮带上作出定位标记。
发动机正时皮带的拆标
1、 知识目标 （1）了解常用发动机正时带的检查和更换周期 （2）能够解释发动机运转时正时皮带断裂对发动机的影 响 （3）能够分析发动机正时带安装不正确对点火正时的影 响 2、 能力目标
掌握发动机正时皮带的拆装及其注意事项 3、德育目标 培养学生良好的职业素养及沟通协作能力
两个方面：
（1）、干涉式设计（气门/ 活塞干涉）：损坏发动机内 部构件如气门、活塞、凸轮 轴、曲轴等 (举例：汽车在 行驶过程中突然灭车)
（2）、自由式设计（无气 门/活塞干涉）： 发动机熄火、无法起动。
正时皮带断裂一般发生在哪种情 况下？
1 故障发生在行车中 尤其是高速行 驶居多 。
2 正时皮带断裂大都发生在正时皮带更 换保养期后 。
万公里左右）内必须更换发动机的正时皮带。
学习 情况
1、正时皮带的主要作用是什么？
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机 的配气机构，使发动机的进、排气门在适当 的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能 够正常地吸气和排气。
2、为什么要更换正时皮带？
拉长、磨损、老化
3、如果在汽车行驶过程中正时皮带突然断裂的 话会出现什么后果？
装正时带前
安装正时皮带
A．安装张紧弹簧。 并把张紧轮螺栓拧到
贴合而且对准定位孔
B.安装正时皮带 先把皮带从凸轮轴正时齿轮 和曲轴正时齿轮处对齐拉紧
在把皮带从张紧轮侧压入
C.推张紧轮尽量靠近 水泵皮带轮并拧紧螺栓
注意
1
检查正时带安装情况
检查配气正时 从上止点位置慢慢 转两圈再回到上止 点位置。
注意：只能顺时 针转动曲轴。