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一、机体组
机体组：
气缸体 气缸盖 气缸衬垫 油底壳
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二、配气机构
配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。
1、直推式配气机构是由：进气门、排气门、气门弹簧、液压挺 杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
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2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解
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六、润滑系统
润滑系统是由：油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油 滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、 机油散热器等组成
液压挺杆
放油螺栓
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七、起动系统
起动系统是由：起动机和起动机电磁开关等组成 点火开关 电磁开关
拨叉杆
单向器 蓄电池
摇臂总成 推杆
气门组
活塞 液压挺杆 机械挺杆 凸轮轴
凸轮正时齿轮 曲轴正时齿轮 曲轴
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4.2、摇臂式配气机构摇臂总成实物展示
洛柴摇臂
玉柴摇臂
潍柴摇臂
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三．燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机 燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。 汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。 常用化油器式燃料供给系是由：燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化 油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。 柴油机燃料供给系是由：燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、 进排气管和排气消声器等组成。
液压挺杆
凸轮正时齿轮
气门组件 活塞
正时齿轮带
连杆
张紧轮
曲轴
水泵带轮 曲轴正时齿轮
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3、摇臂式配气机构是由：进气门、排气门、气门组、 液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。
摇臂总成
气门组 推杆
液压挺杆 机械挺杆
凸轮轴
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4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解
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第一篇 发动机构造
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发动机的主要组成部分
发动机主要由：两个机构、五个系统组成。 机体及曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系统 点火系统（柴油机通常没有此系统） 冷却系统 润滑系统 起动系统
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一、机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由： 机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
汽车发动机构造及拆装
张军 车辆与轨道实验中心
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汽车整体构造
车身机构
发动机系 统 转向系统
行驶悬挂系 统 传动系统
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单列式四缸发动机构造
凸轮轴 液压挺杆 气门推杆 活塞 气门连杆 正时齿轮带 中间轴 齿轮转动 飞轮 曲轴 齿轮机油泵 机油集滤器 曲轴带轮 水泵皮带轮 2017/1/8 化油器 正时室盖护罩 油气分离器 火花塞 分电器 汽油泵 油尺 机油滤清器 水泵组件
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三、拆装注意事项
1、按拆卸顺序摆放零件和螺栓，零件和相 应的螺栓摆放在一起； 2、零件的装配顺序是一般情况下：先拆的 后装，后拆的先装； 3、零件不要掉到地上； 4、注意装配关系和装配记号； 5、不要敲打零件和结合面。
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3、汽油直喷式燃油供给系统图解之三
高压油泵
油压阀
滚动挺杆
主油管 蓄压管
凸轮轴 油压传感器
喷油器
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四、点火系统
点火系统是由：蓄电池、点火开关、点火线圈、分电 器、火花塞、电阻等组成。
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五、冷却系统
冷却系统是由：散热器、风扇、水泵、温度调节装置 等组成。
飞轮
电枢
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起动机实物展示
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第二篇 发动机的拆装
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一、发动机的零部件拆装顺序
1、拆卸顺序：气门室盖（罩）、摇臂及 摇臂轴、气门推杆、汽缸盖、油底壳、 活塞连杆； 2、装配顺序：活塞连杆、油底壳、汽缸 盖、气门推杆、摇臂及摇臂轴、气门室 盖（罩）；
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二、发动机的零部件拆装方法及要求
1、拆卸：从两边往中间或从外向内对角交 叉拆卸螺栓，分2-3次松动和拆卸螺栓； 2、装配：从中间往两边或从里向外对角交 叉装配螺栓；第一次用手拧紧，第二次加 力30%-50%规定力矩，第三次拧到规定力 矩，第四次检查螺栓是否符合规定。 3、汽缸盖螺栓拧紧规定力矩80N/m，连杆 轴承盖螺栓拧紧规定力矩30N/m。